Η CFMoto έδειξε για πρώτη φορά σε ευρύ κοινό την εξωτική της superbike που είδαμε στην EICMA.
Η ξέφρενη πορεία της CFMoto κάθε άλλο παρά τυχαία είναι, με την κινεζική εταιρεία να «τρέχει» με… 300 προς το μέλλον. Στη διάρκεια της CFMOTO DAY 2026 που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στη νοτιοδυτική Κίνα και συγκεκριμένα στο Chengdu Tianfu International Circuit, συγκεντρώθηκε πλήθος φίλων της μάρκας, επαγγελματιών του χώρου και δημοσιογράφων επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της εταιρείας.
Το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε σε δύο βασικά νέα μοντέλα, με την επίσημη παρουσίαση της 500 SR, αλλά κυρίως με την πρώτη δυναμική εμφάνιση της πολυσυζητημένης V4 SR-RR σε πίστα. Πρόκειται για μια μοτοσικλέτα-ορόσημο, καθώς αποτελεί την πρώτη superbike λίτρου από Κινέζο κατασκευαστή.
Η SR-RR είναι ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο όπως αυτό που είδαμε για πρώτη φορά στην EICMA 2025. Πλέον, παίρνει σάρκα και οστά και μπαίνει σε πραγματικές συνθήκες, με την εμφάνισή της στην πίστα να αποκαλύπτει τις προθέσεις της εταιρείας. Εφοδιάζεται με V4 κινητήρα 997 κ.εκ. απόδοσης 210 ίππων και βάρος κάτω από τα 200 κιλά, δημιουργώντας ένα εκρηκτικό συνδυασμό.
Οι τεχνολογίες που χρησιμοποιεί είναι κορυφαίες με ενεργητικά αεροδυναμικά βοηθήματα, αναρτήσεις και φρένα ημι-αγωνιστικά και πλαίσιο που σχεδιάστηκε με τη βοήθεια της Kalex.
Η πρώτη αυτή «γεύση» εντός πίστας δείχνει ότι η SR-RR δεν είναι μόνο λόγια, αλλά προχωράει σε πράξεις ουσιαστικές. Μην σας κάνει εντύπωση αν τα επόμενα χρόνια δούμε την CFMoto στο WSBK αλλά και στο MotoGP.
Η διοργάνωση δεν περιορίστηκε μόνο στις παρουσιάσεις. Πάνω από 300 αναβάτες συμμετείχαν σε εντυπωσιακή παρέλαση, ενώ περισσότεροι από 700 πήραν μέρος σε sessions εντός πίστας. Θυμίζουμε ότι η CFMoto αριθμεί πλέον 7.000 συνεργάτες σε πάνω από 100 χώρες.
Πηγή: newsauto.gr