Auto & Moto

Πότε έρχεται το επόμενο GT-R και με τι κινητήρα 

Ήταν Αύγουστος του 2025 όταν η Nissan ανακοίνωσε πως το τελευταίο R35 GT-R πέρασε τη γραμμή παραγωγής, μετά από 18 χρόνια ιστορικής παρουσίας. Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

Από εκείνη την ημέρα, οι φήμες για τον επόμενο φονέα των supercars (όπως είναι το ψευδώνυμο των GT-R) δίνουν και παίρνουν. Για πρώτη φορά όμως, έχουμε πληροφορίες από επίσημα χείλη. Ο ανώτερος αντιπρόεδρος και επικεφαλής σχεδιασμού της Nissan Β. Αμερικής, Ponz Pandikuthira, αποκάλυψε ότι το R36 θα χρησιμοποιεί ένα νέο πλαίσιο και «θα είναι ένα καινούργιο αυτοκίνητο», αλλά πιθανότατα θα διατηρήσει τον ίδιο βασικό κινητήρα με το R35, αν και με την προσθήκη υβριδισμού.

Πιο συγκεκριμένα, ο ίδιος δήλωσε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης: «Αν υπάρξει ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, το μπλοκ του κινητήρα VR38 (που ήταν ο κινητήρας στο R35 GT-R) είναι ιδανικό. Γιατί να τον αλλάξουμε; Οπότε ίσως πρέπει να αλλάξουμε μόνο τα σωθικά».

Ως γνωστόν, ο V6 3,8 λίτρων με διπλό τούρμπο του R35, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και η καινοτόμος αεροδυναμική του R35 GT-R προσέφεραν σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες αλλά και μεγάλη δεκτικότητά στο tuning.

Ο Pandikhuthira σημείωσε ότι όπως έχει, ο κινητήρας δεν θα πληροί πρότυπα εκπομπών και για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να πωληθεί παγκοσμίως, «θα χρειαστεί κάποιο επίπεδο ηλεκτροκίνησης». Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων ακολουθούν τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων και ανάλογα με την μπαταρία και τον ηλεκτροκινητήρα της Nissan, είναι εύκολο να φανταστεί κανείς ότι το R36 GT-R θα αποδίδει πάνω από 800 ίππους (ίσως και 1.000).

Εξίσου συναρπαστικό με το R36 να διατηρεί έναν κινητήρα V6 είναι το γεγονός ότι δεν είναι πολύ μακριά. Ο Pandikuthira αναμένει να γίνουν «αδιάσειστες, συγκεκριμένες ανακοινώσεις» για το αυτοκίνητο έως το 2028 και ότι θα πρέπει να κυκλοφορήσει πριν από το 2030.

Πηγή: zougla.gr

Related posts

Η Land Rover στο Ράλλυ Dakar

TEO

Το «μουλάρι» της LaFerrari βγήκε σε δημοπρασία για 1,2 εκατ. δολάρια

TEO

Η QJMotor επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies