Η Mercedes πραγματοποίησε ένα απαιτητικό crash test με δύο CLA διαφορετικού τύπου, εξετάζοντας την προστασία των επιβατών και της μπαταρίας στην ηλεκτρική έκδοση.
Δεν είναι συχνό το φαινόμενο να βλέπεις μια προσομοίωση πρόσκρουσης δύο οχημάτων, ακόμα και στο ελεγχόμενο περιβάλλον μιας εγκατάστασης crash test. Πόσο μάλλον όταν πρόκειται για ένα τόσο σημαντικό (και εμπορικό) μοντέλο όπως η Mercedes CLA σε υβριδική και ηλεκτρική έκδοση.
Στο crash test που πραγματοποιήθηκε στο κέντρο τεχνολογίας ασφάλειας της εταιρείας στο Ζίντελφινγκεν της Γερμανίας, πήραν μέρος δύο Mercedes-Benz CLA με ταχύτητα 56 χλμ./ώρα. Η μία ήταν η CLA Shooting Brake με κινητήρα εσωτερικής καύσης και η δεύτερη ήταν η ηλεκτρική CLA.
Οι συνθήκες προσομοίωσαν ένα σοβαρό τροχαίο σε διασταύρωση με την CLA Shooting Brake να προσκρούει στα πλευρικά του ηλεκτρικού CLA, περίπου στο ύψος της μεσαίας κολόνας. Η συγκεκριμένη δοκιμή ξεχωρίζει επειδή δεν αποτελεί υποχρεωτική διαδικασία ούτε περιλαμβάνεται στα καθιερωμένα πρωτόκολλα αξιολόγησης ασφαλείας, όπως εκείνα του Euro NCAP.
Κάθε αυτοκίνητο διέθετε 4 κούκλες δοκιμών (dummies), με διάταξη που αντιστοιχούσε σε δύο ενήλικες εμπρός και δύο παιδιά πίσω. Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, οι μετρήσεις και στις 8 κούκλες παρέμειναν εντός των προβλεπόμενων ορίων για τη βιομηχανική ανάλυση τραυματισμών, υποδεικνύοντας χαμηλό κίνδυνο σοβαρών ή απειλητικών για τη ζωή τραυματισμών.
Ιδιαίτερη σημασία είχε η συμπεριφορά της δομής της ηλεκτρικής CLA. Ένα ειδικά σχεδιασμένο τμήμα αλουμινίου στο μαρσπιέ παραμορφώθηκε απορροφώντας ενέργεια, ενώ η ενισχυμένη με χάλυβα υψηλής και υπερυψηλής αντοχής μεσαία κολόνα συνέβαλε στη διατήρηση της δομικής ακεραιότητας της καμπίνας.
Μετά τη σύγκρουση, ειδικά συνεργεία έλεγξαν τα οχήματα για πιθανές πρόσθετες εστίες κινδύνου, με ιδιαίτερη προσοχή στη θερμοκρασία της μπαταρίας και στο σύστημα υψηλής τάσης.
Η Mercedes αναφέρει ότι κατά την εξέλιξη κάθε νέου μοντέλου πραγματοποιούνται περίπου 15.000 προσομοιώσεις ατυχημάτων, ενώ στις εγκαταστάσεις της διεξάγονται έως 900 δοκιμές πρόσκρουσης και 1.700 δοκιμές κάθε χρόνο.
Πηγή: newsauto.gr