Μετά από χρόνια εσωτερικών συγκρούσεων, η Porsche και η Audi φαίνεται πως οδηγούνται σε πιο στενή συνεργασία, καθώς οι πιέσεις της αγοράς τις αναγκάζουν να μοιραστούν πλατφόρμες και τεχνολογία.
Η σχέση των δύο εταιρειών μόνο εύκολη δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, με κύριο παράδειγμα τις εντάσεις γύρω από την εξέλιξη της πλατφόρμας PPE για ηλεκτρικά μοντέλα. Ωστόσο, το περιβάλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει αλλάξει δραστικά και πλέον η ανάγκη για μείωση κόστους και καλύτερη αξιοποίηση πόρων είναι πιο επιτακτική από ποτέ.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο νέος CEO της Porsche, Michael Leiters, να κινηθεί άμεσα πραγματοποιώντας συνάντηση με τον επικεφαλής της Audi, Gernot Döllner, στέλνοντας σαφές μήνυμα για στενότερη συνεργασία. Όπως δήλωσε, η Audi αποτελεί «κρίσιμο συνεργάτη» και στόχος είναι η ακόμα μεγαλύτερη αξιοποίηση κοινών τεχνολογιών.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η χρήση κοινών πλατφορμών. Η επόμενη γενιά της Porsche Macan θα αποκτήσει και θερμικές εκδόσεις που θα βασίζονται στην αρχιτεκτονική PPC, την ίδια που χρησιμοποιεί το Audi Q5. Παράλληλα, η Porsche εξετάζει ένα νέο μεγάλο SUV πάνω από την Porsche Cayenne, το οποίο θα μοιράζεται βάση με το επερχόμενο Audi Q9.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και η εξέλιξη των νέων Porsche 718 Boxster και Porsche 718 Cayman. Αν και αρχικά είχαν σχεδιαστεί ως αμιγώς ηλεκτρικά, η Porsche στρέφεται πλέον σε μια πιο ευέλικτη στρατηγική με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Την ίδια στιγμή, η πλατφόρμα τους θα αποτελέσει τη βάση για την επόμενη γενιά του Audi TT, το οποίο θα μετατραπεί σε καθαρά ηλεκτρικό μοντέλο.
Η ανάγκη για αυτή τη συνεργασία δεν είναι τυχαία. Η πτώση της ζήτησης, τα προβλήματα στην αγορά της Κίνας και οι στρατηγικές αστοχίες στην ηλεκτροκίνηση έχουν πιέσει ιδιαίτερα την Porsche.
Το μήνυμα είναι σαφές: σε μια εποχή αυξημένου κόστους και αβεβαιότητας, ακόμα και παραδοσιακοί «ανταγωνιστές» μέσα στον ίδιο όμιλο, δεν έχουν την πολυτέλεια να λειτουργούν μεμονωμένα.
Πηγή: newsauto.gr