Ως γνωστόν, η γερμανική μάρκα επανεξετάζει τις επιλογές της για την παραγωγή της βενζινοκίνητης Macan. Και σύντομα θα πάρει επίσημες αποφάσεις.
Ενώ πριν κάποιους μήνες η Porsche προλόγιζε το τέλος της θερμικής Macan, η στρατηγική της αναγκαστικά αλλάζει τώρα, από τη στιγμή που η ζήτηση για την ηλεκτρική δεν ήταν η αναμενόμενη και υπάρχει ανάγκη για… ρευστό.
Η φημολογία σχετικά με την επιστροφή του σπορ crossover με κινητήρα βενζίνης υπάρχει από τις αρχές ακόμα του έτους. Τον Ιανουάριο, ο επικεφαλής οικονομικών της Porsche, Λουτζ Μέσκε δήλωσε: «Εξετάζουμε την πιθανότητα να εξοπλίσουμε ορισμένα από τα ηλεκτρικά μοντέλα με υβριδικά συστήματα κίνησης ή κινητήρες εσωτερικής καύσης στο μέλλον».
Τώρα, αναζωπυρώνεται το κεφάλαιο «βενζινοκίνητη Macan», με το βρετανικό περιοδικό CAR να γράφει πως αναμένεται ανακοίνωση της Porsche τον Μάρτιο.
Η είδηση αυτή επιβεβαιώνει. πως η εταιρεία εργάζεται πυρετωδώς πάνω στην αλλαγή στρατηγικού σχεδιασμού, περιλαμβάνοντας πια την υβριδική τεχνολογία και τους θερμικούς κινητήρες στα μοντέλα που θα λανσάρει.
Εφόσον, λοιπόν, σκοπεύει να ανακοινώσει νέα Macan από το 2026, οι δοκιμές εξέλιξης θα ξεκινήσουν σίγουρα από φέτος. Και αφού το νέο Audi Q5 έχει ήδη κατασκευαστεί, η Porsche έχει από τώρα μία καλή βάση να ξεκινήσει, μιας και θα μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα.
Αναφορικά με την ηλεκτρική Macan που κυκλοφόρησε το 2024 για πρώτη φορά, η εταιρεία πούλησε το τελευταίο τρίμηνο του απερχόμενου έτους 18.278 μονάδες. Που σημαίνει πως δεν έχει σε καμία περίπτωση αποτύχει, ωστόσο δεν έχει και ούτε αναμένεται σύντομα να έχει την επιτυχία της θερμικής.
Πηγή: newsauto.gr