Τις περισσότερες φορές τα αυτοκίνητα που στήνονται στην ευθεία του CarWow, είναι καινούργια μοντέλα και σε εργοστασιακή μορφή. Αυτή τη φορά όμως η “μάχη” φέρνει αντιπάλους δύο διαφορετικά στρατόπεδα. Την εργοστασιακή και υβριδική ιπποδύναμη με το ακραίο tuning.
Εκπρόσωπος της πρώτης σχολής είναι η Porsche 918 Spyder η οποία διαθέτει έναν ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα 4.6 λίτρων που σε συνεργασία με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και τετρακίνηση, αποδίδει 890 ίππους και 1.280 Nm ροπής. Το κιβώτιο είναι 7 σχέσεων αυτόματο διπλού συμπλέκτη ενώ η ζυγαριά σταματά στα 1.674 κιλά. Τιμή 1.5 εκ. ευρώ.
Από την άλλη, εκπρόσωπος του tuning είναι ένα Honda Integra Type R. Ένα μοντέλο που στην εργοστασιακή του μορφή αποδίδει 220 ίππους στους εμπρός τροχούς από 2.0 λίτρων μοτέρ. Μετά όμως από 100.000 ευρώ για την αναβάθμιση του, οι 922 ίπποι του πλέον πηγαίνουν και στους τέσσερις τροχούς.
Πηγή: zougla.gr