Το Dacia Sandero, το πιο δημοφιλές σε πωλήσεις μοντέλο στην Ευρώπη, επανασχεδιάζεται για να παραμείνει επίκαιρο.
Η παρούσα γενιά του Sandero, η τρίτη κατά σειρά, παρουσιάστηκε από την Dacia το 2020 και ανανεώθηκε δύο χρόνια αργότερα (φωτογραφίες), αποκτώντας την καινούργια μάσκα και τα φώτα που έχουν πλέον τα μοντέλα της.
Τώρα, όπως όλα δείχνουν, έχει έρθει η ώρα για ακόμα μία αλλαγή, τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό του. Ήδη έχουν εντοπιστεί τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα να κάνουν δοκιμές εξέλιξης, κάτι που σημαίνει ότι η παρουσίαση του επανασχεδιασμένου Sandero θα γίνει είτε προς το τέλος του έτους είτε στις αρχές του επόμενου.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι τα πρωτότυπα οχήματα έχουν καλυμμένα μόνο τα φώτα και τους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, οι σημαντικότερες αλλαγές εντοπίζονται στο εμπρός μέρος του αμαξώματος και παραπέμπουν στην αισθητική του επανασχεδιασμένου Dacia Jogger, πρωτότυπα του οποίου επίσης έχουν εντοπιστεί σε δοκιμές εξέλιξης.
Ο εμπρός προφυλακτήρας στο Sandero δείχνει να πιο τετραγωνισμένος και ογκώδης συγκριτικά με ό,τι ισχύει τώρα και παρόμοιος με αυτόν του αμιγώς ηλεκτρικού Spring, δίνοντάς του μια ευρύτερη και πιο στιβαρή όψη.
Τα εμπρός φωτιστικά σώματα είναι νέας διαμόρφωσης, η μάσκα λεπτότερη και πιθανόν πλέον να υπάρχει και μια κάμερα κάτω από το σημείο όπου θα τοποθετηθεί ο νέος λογότυπος της Dacia. Επιπλέον, η γρίλια έχει νέο πλέγμα.
Στο πίσω μέρος, οι αλλαγές φαίνεται να είναι πιο διακριτικές, με νέα, πιο λεπτά LED φώτα, ενώ δεν διακρίνεται η διαμόρφωση του εκεί προφυλακτήρα.
Για το εσωτερικό τού επανασχεδιασμένου Sandero δεν υπάρχουν ακόμα συγκεκριμένες πληροφορίες που να αφορούν στα νέα στοιχεία του. Ωστόσο, αναμένεται να διαθέτει αναβαθμισμένο επίπεδο εξοπλισμού, συγκριτικά.
Πιθανόν, να διαθέτει την οθόνη αφής 10 ιντσών και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών που προσφέρονται ήδη σε μοντέλα της Dacia.
Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες του, το ανανεωμένο Sandero πιθανόν θα διατίθεται και σε κάποια εξηλεκτρισμένη εκδοχή του, με την προσθήκη στη διαθέσιμη γκάμα του και έκδοσης με ήπιο υβριδικό σύστημα.
Ωστόσο, το νέο δεδομένο αναφορικά με τα διαθέσιμα μοτέρ θα είναι η έκδοση με πλήρως υβριδικό σύστημα. Ο Ντενί Λε Βοτ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ρουμανικής εταιρείας, πρόσφατα άφησε να εννοηθεί ότι αυτό θα μπορούσε να συμβεί και μάλιστα σύντομα.
Η επανασχεδίαση του Sandero είναι μια καλή ευκαιρία να γίνει αυτό και εφόσον πραγματοποιηθεί θα μπορούσε να είναι το σύστημα που υπάρχει στο Jogger Hybrid των 140 ίππων.
Πηγή: newsauto.gr