Το νέο Peugeot 308 έρχεται να ορίσει νέα δεδομένα στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων. Όπως κάθε νέο τετράτροχο από την γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, έτσι και το 308 αποτυπώνει το όραμα των ανθρώπων της για την αυτοκίνηση του μέλλοντος
Διαχρονικό σχήμα, premium εσωτερικό, πλήρης γκάμα κινητήρων, κορυφαίος εξοπλισμός ασφαλείας.
Οι πρώτες εντυπώσεις κοιτώντας το 308 είναι πως το σχήμα του είναι διαχρονικό και ξεχωρίζει από τα άλλα μοντέλα της κατηγορίας. Είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ενώ είναι εντυπωσιακό.
Εμφάνιση/σχήμα
Για την Peugeot, το 308, είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας το οποίο ενσωματώνει το νέο λογότυπο της μάρκας. Οι σπορ γραμμές του αμαξώματος και οι τολμηρές ακμές εκφράζουν τον δυναμισμό και την έντονη προσωπικότητα του. Τα στοιχεία του design, που το κάνουν να ξεχωρίζει είναι: Η φαρδιά κάθετη «μάσκα» εμπρός, το μυώδες πίσω τμήμα, στο οποίο καταλήγει η οροφή και η αρμονική (σε αναλογίες) πλευρική όψη του αποτυπώνει το σπορ χαρακτήρα του.
Η οπτική του ταυτότητα διακρίνεται από τα λεπτά, τα εμπρός φωτιστικά σώματα (ενσωματώνουν τεχνολογία LED ή Matrix Full LED) τα οποία, στην προέκτασή τους είναι τα γνωστά πλέον φώτα ημέρας σε σχήμα «δόντι λιονταριού». Στο πίσω μέρος, η φωτεινή υπογραφή ξεχωρίζει, χάρη στις τρεις «νυχιές» λιονταριού (Full LED ή 3D Full LED), αλλά και τη μαύρη φάσα που διατρέχει το καπό από άκρη σε άκρη.
Εσωτερικό που εντυπωσιάζει
Ο εσωτερικός κόσμος, του 308 συνδυάζει φινέτσα και κορυφαία ποιότητα συναρμολόγησης με μια έντονα ψηφιακή εμφάνιση, που ορίζει νέα στάνταρ στο C-Segment. Αναπόσπαστο στοιχείο των Peugeot, το i-Cockpit, αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του νέου Peugeot 308, όντας επανασχεδιασμένο, απόλυτα εργονομικό και ασυναγώνιστα διαισθητικό.
Το i-Cockpit αποτελείται από:
- Νέo πίνακα οργάνων: ψηφιακός (βασική έκδοση) ή ψηφιακός 3D με διαγώνιο 10’’, στο ύψος των ματιών του οδηγού.
- Νέο compact σπορ τιμόνι, με θερμαινόμενη στεφάνη, που συγκεντρώνει όλα τα απαραίτητα χειριστήρια για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος, πολυμέσων, τηλεφώνου και συστημάτων υποστήριξης οδήγησης.
- Νέα εύχρηστη και πλήρως διαμορφώσιμη κεντρική οθόνη αφής 10”, «multi-window» (δυνατότητα εμφάνισης πολλαπλών παραθύρων) είναι πλήρως διαμορφώσιμη.
- Διακόπτες αεροπορικού τύπου, κάτω από την οθόνη αφής
- Νέα και ψηλά τοποθετημένη κεντρική κονσόλα.
Η κίνηση
Το Peugeot 308 εξοπλίζεται με κινητήρες τελευταίας γενιάς, προδιαγραφών Euro 6.3, οι οποίοι διαθέτουν όλοι σύστημα Stop & Start και διακρίνονται για την αυξημένη οδική απόλαυση, σε συνδυασμό με τη χαμηλή κατανάλωση και τις χαμηλές εκπομπές CO2 .
Στις εκδόσεις βενζίνης, το μοντέλο προσφέρεται με τους εξής 3κύλινδρους κινητήρες 1.2 λίτρων:
- PureTech 110 PS με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων,
- PureTech 130 PS με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων,
- PureTech 130 PS με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων (ΕΑΤ8)
- Στις εκδόσεις Diesel, το μοντέλο προσφέρεται με τους εξής 4κύλινδρους κινητήρες χωρητικότητας 1.5 λίτρων:
- BlueHdi 130 PS με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων,
- BlueHdi 130 PS με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων (ΕAT8 – Efficient Automatic Transmission 8).
Στην γκάμα υπάρχουν και κάποιες plug-in υβριδικές επιλογές που συνδυάζονται με 8τάχυτο ηλεκτρικό αυτόματο κιβώτιο (e-EAT8): H έκδοση Hybrid 225 προσφέρει συνδυαστική ισχύ 225 ίππων, που προκύπτουν από έναν βενζινοκινητήρα Puretech 180 ίππων και ένα ηλεκτροκινητήρα ισχύος 80 kW. Η ηλεκτρική αυτονομία ανέρχεται σε 59 χλμ., η κατανάλωση δεν υπερβαίνει το 1,2λτ./100χλμ. και οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 26γρμ./χλμ.
Μεγάλο ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η Hybrid 180, των 180 ίππων. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 150 άλογα και συνεπικουρείται από έναν ηλεκτροκινητήρα των 81 kW. Η σταθμισμένη κατανάλωση καυσίμου ( 1,1 – 1,2λτ/100χλμ) σε συνδυασμό με την ηλεκτρική αυτονομία των 60 χλμ. μειώνει τις επισκέψεις στα πρατήρια καυσίμου και οι εκπομπές CO2 (24 γρμ./χλμ) δίνουν απαλλαγή από την πληρωμή τελών κυκλοφορίας.
Ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας/άνεσης
Ένα από τα μεγάλα προσόντα του μοντέλου είναι τα κορυφαία συστήματα ασφαλείας, συνδεσιμότητας και άνεσης. Μάλιστα τα περισσότερα, είναι διαθέσιμα ήδη από τη «βασική» έκδοση Active Plus.
Ενημέρωση και ψυχαγωγία
Σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10’’ HD, Mirror Screen (Apple CarPlay / Android Auto), Bluetooth, ραδιόφωνο με ψηφιακό δέκτη, MP3, 4 ηχεία + 2 tweeter, 2 θύρες USB/ Peugeot Connect SOS & Assistance (Αυτόματη ή χειροκίνητη κλήση έκτακτης ανάγκης μέσω πλήκτρου SOS).
Peugeot i-Cockpit: Νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων 10”, νέα έγχρωμη οθόνη αφής 10” HD, τιμόνι μικρής διαμέτρου με δερμάτινη επένδυση και ενσωματωμένα χειριστήρια.
Άνεση
Σύστημα στήριξης παιδικού καθίσματος ISOFIX, Συστήματα τύπου Comfort, Καθίσματα οδηγού & συνοδηγού ρυθμιζόμενα σε μήκος & ύψος / Kάθισμα οδηγού με μηχανική ρύθμιση στήριξης οσφυϊκής μοίρας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι & αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Αυτόματος διζωνικός κλιματισμός & Φίλτρο καμπίνας ενεργού άνθρακα, Κουμπί εκκίνησης κινητήρα, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, Επιλογέας Drive Mode: προγράμματα Normal / Eco / Sport.
Συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης
Αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης πίσω, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, 6 αερόσακοι, ESP με ASR & Hill Assist, Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με νυχτερινή λειτουργία, αναγνώριση πεζού και ποδηλάτη, προειδοποίηση για κίνδυνο σύγκρουσης, προειδοποίηση και διόρθωση σε περίπτωση ακούσιας απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας με αναγνώριση της άκρης του δρόμου, ενεργό σύστημα ανίχνευσης έλλειψης προσοχής οδηγού, αναγνώριση οδικής σήμανσης (+όριο ταχύτητας).
Πηγή: newsauto.gr