Η Lamborghini, κατάφερε να έχει μία εκπληκτικά κερδοφόρα περσινή χρονιά, σημειώνοντας ρεκόρ πωλήσεων και εσόδων. Μάλιστα ο ίδιος ο CEO της, δήλωσε πως η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία διανύει χρυσή εποχή.
Τα πρόσφατα ανακοινωθέντα οικονομικά αποτελέσματα της Lamborghini, δείχνουν έσοδα 2,38 δισεκατομμυρίων ευρώ για το 2022, τα οποία ήταν 22% υψηλότερα από το 2021. Η εταιρεία σημειώνει λειτουργικά κέρδη 614 εκατομμύρια ευρώ, νούμερο που μεταφράζεται σε αύξηση 56% σε σχέση με το 2021.
“Έχουμε την ευκαιρία να επικεντρωθούμε πραγματικά στους επόμενους στόχους μας, χάρη στη λίστα αναμονής των 18 μηνών. Αυτή είναι μια χρυσή στιγμή για τη Lamborghini: έχουμε γράψει ιστορία», δήλωσε ο επικεφαλής της Lamborghini, Stephan Winkelmann.
Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 9.233 οχήματα παγκοσμίως το 2022, σημειώνοντας αύξηση 10% σε σύγκριση με το 2021, αποδεικνύοντας πως δεν την «ακουμπάει» ούτε κρίση ούτε πανδημία.
Η Lamborghini Urus κατέλαβε και πάλι το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας, με 5.367 παραδόσεις, σημειώνοντας 7% αύξηση από πέρυσι. Η Huracan ήταν το δεύτερο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της μάρκας, με 3.113 μονάδες, ένα άλμα 20% σε σύγκριση με το 2021. Η Aventador, η οποία τελείωσε την παραγωγή (για δεύτερη φορά) τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, πούλησε 753 μονάδες, με τον αντικαταστάτη της να κάνει ντεμπούτο τους επόμενους μήνες.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέμειναν η καλύτερη αγορά της Lamborghini, με την εταιρεία να παραδίδει 2.721 αυτοκίνητα, αύξηση 10%. Η ηπειρωτική Κίνα, το Χονγκ Κονγκ και το Μακάο είδαν τις παραδόσεις να αυξάνονται κατά 9% στις 1.018. Η Γερμανία ήταν η τρίτη χώρα με τις περισσότερες πωλήσεις της Lamborghini πέρυσι, με παραδόσεις 808 αυτοκινήτων, σημειώνοντας άλμα 14%. Στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιαπωνία παραδόθηκαν 650 και 546 αυτοκίνητα το 2022, με την Ιαπωνία να σημειώνει αύξηση 22%. Η Lamborghini αύξησε την παρουσία της στο λιανικό εμπόριο το 2022 από 173 σε 180 καταστήματα σε 53 χώρες.
Στα άμεσα σχέδια της εταιρίας, είναι αρχικά ο αντικαταστάτης της Huracan, η Plug-in hybrid εκδοχή της Urus και μερικά χρόνια αργότερα ο ερχομός ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.
Πηγή: zougla.gr