Auto & Moto

Πιο ελαφριά και προηγμένη η Ducati V21L του 2025

Η Ducati αναβάθμισε την αγωνιστική ηλεκτρική μοτοσικλέτα V21L για το πρωτάθλημα MotoE του MotoGP.

Η Ducati συνεχίζει την πορεία της δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE ως αποκλειστικός προμηθευτής των αγωνιστικών ηλεκτρικών μοτοσικλετών. Για το 2025 οι Ιταλοί προσπάθησαν να αναβαθμίσουν τη μοτοσικλέτα προσφέροντας ακόμα καλύτερες επιδόσεις στους κορυφαίους αναβάτες.

Οι πρώτες δοκιμές της ανανεωμένης V21L ξεκινούν στις 11 Απριλίου, με φόντο την πρεμιέρα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στο Γαλλικό GP στο Le Mans στις 10 Μαΐου. Για τη σεζόν 2025, η V21L έχει δεχτεί σημαντικές αναβαθμίσεις από το σύστημα μετάδοσης κίνησης έως και το πλαίσιο.

Ο νέος δοκιμαστής, Φράνκο Μπαταΐνι, έχει ήδη επιβεβαιώσει τις βελτιώσεις στην πίστα. Η μπαταρία της μοτοσικλέτας περιλαμβάνει πλέον νέες κυψέλες με μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα, μειώνοντας το συνολικό τους αριθμό από 1152 σε 960, και εξοικονομώντας 8,2 κιλά βάρους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση των χρόνων στην πίστα κατά 0,4 δευτερόλεπτα.

Επιπλέον, το σύστημα Traction Control είναι πλέον ρυθμιζόμενο ανά στροφή, δίνοντας στους αναβάτες μεγαλύτερη ευελιξία. Η μοτοσικλέτα έχει μακρύνει κατά 4 χιλιοστά για καλύτερη σταθερότητα στο φρενάρισμα, ενώ διαθέτει ρυθμιζόμενο άξονα ψαλιδιού που επιτρέπει μεγαλύτερο εύρος ρυθμίσεων.

Αν και πρόκειται για ένα πειραματικό project, η Ducati έχει επενδύσει σοβαρά. Απώτερος στόχος είναι η απόκτηση τεχνογνωσίας προκειμένου όταν έρθει η κατάλληλη στιγμή να την περάσει σε μοτοσικλέτες παραγωγής.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Benda VTR 300: Με κινητήρα V-Twin και κομπρέσορα

TEO

Ακόμα πιο premium το νέο QJMotor Fort 4.0

TEO

Benelli: Τα μοντέλα που οδηγείς με δίπλωμα αυτοκινήτου

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies