Εδώ και περίπου 10 μήνες, η Jaguar απολαμβάνει όση δημοσιότητα δεν είχε απολαύσει στα χρονικά. Μία εταιρία με μεγάλη παράδοση, έχει καταφέρει να διχάσει τη κοινή γνώμη και σχολιάζεται πλέον κυρίως αρνητικά. Τι συνέβη όμως;
- Αρχικά, πριν μερικούς μήνες η Jaguar αποφάσισε να καταργήσει 5 από τα 6 μοντέλα που διαθέτει στην γκάμα της και να… κάνει χώρο για τη νέα «φουρνιά», μόνο αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων.
- Στη συνέχεια, παρουσίασε το νέο της logo αλλά και λογότυπο, από το οποίο απουσιάζει η πασίγνωστη φιγούρα του ιαγουάρου, που κοσμούσε για δεκαετίες τα καπό της.
- Ακολούθησε το διαφημιστικό σποτ το οποίο… μπορεί να ήθελε να παρουσιάσει τη νέα ταυτότητα της μάρκας, αλλά μόνο αυτό δεν έκανε. Αρχικά δεν υπάρχει ούτε ένας υπαινιγμός για αυτοκίνητα σε όλη τη διαφήμιση. Στη συνέχεια, οι πρωταγωνιστές αυτής, είναι ξεκάθαρα άτομα που ανήκουν στην woke κουλτούρα με χιλιάδες χρήστες στα social να σπεύδουν να σχολιάσουν «Get woke. Go Broke», θέλοντας να δηλώσουν στην εταιρία πως θα καταστραφεί, μιας και ασχολείται με το woke κίνημα και όχι με τα αυτοκίνητα.
Αλλαγή στο τιμόνι
Μετά από σχεδόν τρεις δεκαετίες εσωτερικής ηγεσίας και μια καθοριστική θητεία ως Διευθύνων Σύμβουλος, η Jaguar Land Rover προετοιμάζεται για μια αλλαγή ηγεσίας που έρχεται σε ένα σημείο καμπής για την εταιρεία. Ο Adrian Mardell αποχωρεί μετά από σχεδόν τρία χρόνια στην κορυφή και συνολικά 35 χρόνια στη μάρκα. Η αποχώρησή του σηματοδοτεί το κλείσιμο ενός σημαντικού κεφαλαίου ακριβώς τη στιγμή που η JLR περνά στην επόμενη φάση της εξέλιξής της.
Ο Mardell ανέλαβε τα ηνία το 2023 μετά την ξαφνική αποχώρηση του Thierry Bolloré. Εκείνη την εποχή, η JLR αντιμετώπιζε σοβαρές ζημίες και περιορισμούς στην προσφορά μετά την πανδημία. Ο Mardell ανέτρεψε τα πράγματα με μοντέλα υψηλού περιθωρίου κέρδους όπως το Defender και το Range Rover που αποδείχθηκαν ισχυρά στην αγορά και εξακολουθούν να είναι επιθυμητά μέχρι σήμερα.
Ο Mardell έδωσε το πράσινο φως στο σχέδιο να μετατραπεί η Jaguar από μια αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελείας που στοχεύει να ανταγωνιστεί μάρκες όπως η BMW σε μια που γίνεται πλήρως ηλεκτρική με την ελπίδα να προσελκύσει αγοραστές από την Bentley και την Rolls-Royce. Το πρωτότυπο Type 00 μας έδωσε μια σαφή ένδειξη για το πού οδεύει η Jaguar από σχεδιαστικής άποψης. Ταυτόχρονα, θα περάσει τουλάχιστον ένας χρόνος ακόμη, αν όχι περισσότερος, πριν δούμε ένα νέο αυτοκίνητο παραγωγής της Jaguar να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής.
Αισιοδοξία για το μέλλον της Jaguar, παρά το γεγονός προς αλλάζει 100% πορεία
Παρόλα αυτά, ο Mardell φαίνεται σίγουρος για το μέλλον της μάρκας δηλώνοντας «Στις σημερινές συνθήκες της αγοράς, δεν βλέπω τίποτα που να με ανησυχεί για την επιτυχία της νέας Jaguar σε αυτόν τον νέο κόσμο».
Από την πλευρά της, η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι «ο Adrian Mardell εξέφρασε την επιθυμία του να αποσυρθεί από την JLR μετά από τρία χρόνια ως Διευθύνων Σύμβουλος και 35 χρόνια στην εταιρεία. Ο διάδοχός του θα ανακοινωθεί εν ευθέτω χρόνω».
Πηγή: zougla.gr