Ήταν το 2011, όταν η Aston Martin πήρε το γνωστό μικρό μοντέλο της Toyota, “IQ” και το μετέτρεψε σε ένα premium στολίδι για αστικές μετακινήσεις. Το πανάκριβο μοντέλο που ονομάστηκε Cygnet (κόστιζε πάνω από 35.000 ευρώ), ήταν ιδιαίτερα πολυτελές και ο μοναδικός λόγος που το έφτιαξε η βρετανική μάρκα, ήταν η ανάγκη να εκπληρώσει τις νέες προδιαγραφές καυσαερίων για τον μέσο όρο εκπομπών του συνόλου των μοντέλων της κάθε εταιρείας, που είχε οριστεί να τεθούν σε εφαρμογή στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2012.
Το μοντέλο εξοπλιζόταν με 1.300 κ.εκ. 4κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 98 ίππων, συνεργαζόμενο με CVT κιβώτιο και ενώ αρχικά ήταν να περάσει τη γραμμή παραγωγής 4.000 φορές, οι εξαιρετικά χαμηλές πωλήσεις το «σταμάτησαν» στις… 300.
Κάποιος όμως ιδιοκτήτης του που είχε λεφτά για… πέταμα, πλησίασε την εταιρία και της ζήτησε κάτι το μοναδικό. Να βάλει τον V8 κινητήρα, κάτω από το μικροσκοπικό καπό του μοντέλου. Η εταιρία το έκανε πράξη και έτσι υπάρχει αυτή τη στιγμή προς πώληση, ένα Toyota IQ με V8 κινητήρα 4.7 λτ. απόδοσης 436 ίππων και 490 Nm ροπής.
Μάλιστα όλη η ισχύς πηγαίνει στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτοματοποιημένου χειροκίνητου κιβωτίου Sportshift επτά σχέσεων, προσφέροντας τελική ταχύτητα στα 273 χλμ./ώρα.
Η Aston Martin παρουσίασε το αυτοκίνητο στο Goodwood Festival of Speed 2018 πριν το παραδώσει στον ιδιοκτήτη του. Τώρα είναι καταχωρημένο προς πώληση μέσω του Nicholas Mee, μιας αντιπροσωπείας βόρεια του Λονδίνου που ειδικεύεται στις Aston Martin. Ο αρχικός ιδιοκτήτης κατάφερε να επιβιώσει περίπου 3.600 χλμ. πίσω από το τιμόνι του V8 Cygnet και σύμφωνα με πληροφορίες βρίσκεται ακόμα σε «σχεδόν καινούργια κατάσταση».
Πηγή: zougla.gr