-Τα όρια ταχύτητας διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα.
-Σε αρκετές χώρες οι μοτοσυκλέτες έχουν χαμηλότερα όρια.
-Γερμανία, Πολωνία και Ελβετία ακολουθούν διαφορετική φιλοσοφία.
-Ενημερώσου πριν ταξιδέψεις για να αποφύγεις πρόστιμα.
Τα όρια ταχύτητας διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα
Ένα ταξίδι με μοτοσυκλέτα στην Ευρώπη απαιτεί κάτι περισσότερο από σωστό σχεδιασμό της διαδρομής. Κάθε χώρα εφαρμόζει διαφορετικά όρια ταχύτητας και σε αρκετές περιπτώσεις οι μοτοσυκλέτες δεν ακολουθούν τα ίδια όρια με τα αυτοκίνητα. Αν και στις περισσότερες χώρες το ανώτατο όριο στους αυτοκινητόδρομους κυμαίνεται μεταξύ 120 και 130 χλμ./ώρα, υπάρχουν σημαντικές εξαιρέσεις που μπορούν να οδηγήσουν σε υψηλά πρόστιμα αν ο αναβάτης δεν είναι ενημερωμένος.
Σε αρκετές χώρες οι μοτοσυκλέτες έχουν χαμηλότερα όρια
Η Ελλάδα, η Βουλγαρία και η Λιθουανία είναι χαρακτηριστικά παραδείγματα όπου οι μοτοσυκλέτες υπόκεινται σε διαφορετικά όρια ταχύτητας από τα αυτοκίνητα σε ορισμένους δρόμους. Στη Βουλγαρία, για παράδειγμα, τα δίκυκλα μπορούν να κινηθούν με έως 100 χλμ./ώρα στους αυτοκινητόδρομους, όταν για τα αυτοκίνητα το όριο φτάνει τα 130 χλμ./ώρα. Στην Ελλάδα υπάρχουν επίσης δρόμοι όπου για τις μοτοσυκλέτες ισχύει όριο 90 χλμ./ώρα, ενώ σε άλλες χώρες οι διαφορές εξαρτώνται από τον τύπο του δρόμου ή ακόμη και την εποχή του χρόνου.
Γερμανία, Πολωνία και Ελβετία ακολουθούν διαφορετική φιλοσοφία
Η Γερμανία παραμένει η πιο ιδιαίτερη περίπτωση, καθώς σε αρκετά τμήματα των Autobahn δεν υπάρχει γενικό ανώτατο όριο ταχύτητας, αν και σε πολλές διαδρομές εφαρμόζονται τοπικοί περιορισμοί. Στον αντίποδα, η Πολωνία επιτρέπει έως 140 χλμ./ώρα στους αυτοκινητόδρομους, το υψηλότερο όριο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ χώρες όπως η Ελβετία, η Ισπανία και η Πορτογαλία διατηρούν πιο συντηρητικά όρια, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στην οδική ασφάλεια.
Ενημερώσου πριν ταξιδέψεις για να αποφύγεις πρόστιμα
Οι παραβάσεις ταχύτητας στο εξωτερικό δεν μένουν πλέον χωρίς συνέπειες, καθώς σε πολλές περιπτώσεις τα πρόστιμα αποστέλλονται πλέον και στους οδηγούς άλλων χωρών. Γι’ αυτό, πριν ξεκινήσεις ένα ταξίδι με μοτοσυκλέτα στην Ευρώπη, αξίζει να ενημερωθείς για τα ισχύοντα όρια ταχύτητας της κάθε χώρας και να ακολουθείς πάντα την τοπική σήμανση, καθώς αυτή υπερισχύει οποιουδήποτε γενικού κανόνα.
| Χώρα | Εκτός πόλης | Αυτοκινητόδρομος / Ταχεία οδός |
|---|---|---|
| Αυστρία | 100 km/h | 130 km/h |
| Βέλγιο | 70-90 km/h | 120 km/h |
| Βουλγαρία | 80 km/h (μοτοσυκλέτες) / 90 km/h (αυτοκίνητα) | 100 km/h (μοτοσυκλέτες, σε ορισμένους δρόμους) / 130 km/h (αυτοκίνητα) |
| Κροατία | 90 km/h | 130 km/h (110 km/h σε ταχείες οδούς) |
| Κύπρος | 80 km/h | 100 km/h |
| Τσεχία | 90 km/h | 130 km/h (110 km/h σε ταχείες οδούς) |
| Δανία | 80 km/h | 130 km/h |
| Εσθονία | 90 km/h | 110 km/h |
| Φινλανδία | 80-100 km/h | 120 km/h |
| Γαλλία | 80 km/h | 130 km/h (110 km/h σε ταχείες οδούς) |
| Γερμανία | 100 km/h | Δεν υπάρχει γενικό όριο (ανάλογα με τον δρόμο) |
| Ελλάδα | 70 km/h (μοτοσυκλέτες) / 90-110 km/h (αυτοκίνητα) | 90 km/h (μοτοσυκλέτες) / 130 km/h (αυτοκίνητα) |
| Ιρλανδία | 80-100 km/h | 120 km/h |
| Ιταλία | 90 km/h | 130 km/h (110 km/h με βροχή) |
| Λετονία | 90 km/h | 90 km/h |
| Λιθουανία | 90 km/h | 110 km/h (μοτοσυκλέτες) / 130 km/h (αυτοκίνητα) |
| Λουξεμβούργο | 90 km/h | 130 km/h (110 km/h με βροχή) |
| Μάλτα | 80 km/h | Δεν διαθέτει αυτοκινητοδρόμους |
| Ολλανδία | 80 km/h | 130 km/h (100 km/h από 06:00 έως 19:00) |
| Πολωνία | 90 km/h | 140 km/h (100 km/h σε ταχείες οδούς) |
| Πορτογαλία | 90-100 km/h | 120 km/h |
| Ρουμανία | 90 km/h | 130 km/h (110 km/h σε ταχείες οδούς) |
| Σλοβακία | 90 km/h | 130 km/h |
| Σλοβενία | 90 km/h | 130 km/h (110 km/h σε ταχείες οδούς) |
| Ισπανία | 90 km/h | 120 km/h (100 km/h σε ταχείες οδούς) |
| Σουηδία | 60-100 km/h | 90-120 km/h |
| Ουγγαρία | 90 km/h | 130 km/h (110 km/h σε ταχείες οδούς) |
Σημείωση: Τα όρια είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να διαφοροποιούνται ανάλογα με τον τύπο του δρόμου, τις καιρικές συνθήκες ή ειδική τοπική σήμανση. Σε κάθε περίπτωση, προτεραιότητα έχουν πάντα οι πινακίδες κυκλοφορίας.
Πηγή: mototriti.gr