Με εντυπωσιακή σχεδίαση, μεγάλους χώρους για έως και 7 επιβάτες, υβριδικό ή ηλεκτρικό και με τιμή-πρόκληση, το νέο Opel Frontera βάζει σοβαρή υποψηφιότητα για το πιο ελκυστικό SUV της ελληνικής αγοράς.
Σε μία εποχή που το κεντρικό θέμα συζήτησης είναι η εκθετική άνοδος στις τιμές των αυτοκινήτων, η Opel έρχεται να αντιστρέψει το κλίμα και να προσφέρει ένα αυτοκίνητο που μοιάζει κομμένο και ραμμένο για την ελληνική πραγματικότητα, με κορυφαία τεχνολογία, μεγάλους χώρους, premium χαρακτηριστικά ποιότητας και μία τιμή από τα… παλιά, που δύσκολα μπορεί κανείς να αγνοήσει.
Για να το επιτύχει αυτό η Opel επιλέγει να επαναφέρει το ιστορικό όνομα “Frontera“, όχι απλώς ως φόρο τιμής στο ένδοξο παρελθόν της, αλλά κυρίως για να δηλώσει τη νέα της πορεία: μια ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία που μιλά τη γλώσσα του καταναλωτή των ημερών μας, προσφέροντας ολοκληρωμένες προτάσεις σε προσιτές τιμές.
Το νέο Frontera, στη σύγχρονη μορφή του, δεν έχει καμία σχέση με το σκληροτράχηλο εκτός δρόμου όχημα των ’90s. Είναι πλέον ένα μοντέρνο, έξυπνα σχεδιασμένο SUV με ξεκάθαρη οικογενειακή στόχευση και υβριδική ταυτότητα, τοποθετούμενο ακριβώς στο κέντρο της γκάμας Opel, ανάμεσα στα Mokka και Grandland.
Η γερμανική μάρκα έχει αφήσει εδώ και καιρό πίσω της την συντηρητική της διάσταση και σήμερα σήμερα παρουσιάζει μοντέλα με τολμηρή σχεδίαση, ψηφιακή λογική και σύγχρονες μορφές εξηλεκτρισμένης κίνησης.
Το νέο Frontera ενσαρκώνει αυτή την αλλαγή. Ένα SUV με καθαρές γραμμές, στιβαρή εμφάνιση και τεχνολογικό υπόβαθρο, που προσφέρεται είτε ως mild hybrid 48V είτε ως αμιγώς ηλεκτρικό.
Με μήκος 4,38 μέτρα και μεταξόνιο 2,67 μέτρα, το Frontera είναι ένα μεγάλο SUV που έρχεται να καλύψει κάθε είδους ανάγκη, από τις μετακινήσεις στην πόλη έως και τις μεγάλες αποδράσεις εντός και εκτός ασφάλτου.
Πρόκειται για μία ιδανική πρόταση για οικογένειες που χρειάζονται χώρο, άνεση και εξοπλισμό σε προσιτό πακέτο. Μάλιστα, η επιλογή επταθέσιας διαμόρφωσης για την υβριδική έκδοση του δίνει ένα ιδιαίτερα σημαντικό πλεονέκτημα απέναντι στον ανταγωνισμό.
Το Frontera ξεχωρίζει ήδη από την πρώτη ματιά. Η σχεδίαση Vizor, που ενοποιεί τη μάσκα με τους προβολείς Intelli-LED, δίνει μία πολύ μοντέρνα όψη στο αυτοκίνητο και ενισχύει την αίσθηση του μεγάλου πλάτους.
Η νέα μορφή του κλασικού λογότυπου Blitz στην πρόσοψη και οι έντονες ακμές στα πλαϊνά φτερά προσθέτουν δυναμισμό και του προσδίδουν χαρακτήρα ενός μεγαλύτερου και πιο ακριβού μοντέλου.
Η σιλουέτα στο πλάι έχει όμορφες αναλογίες, με υψηλή γραμμή παραθύρων και κάθετα τελειώματα που προσφέρουν άπλετους εσωτερικούς χώρους, με το φως να πλημμυρίζει την καμπίνα και να προκαλεί ευχάριστα αισθήματα στους επιβάτες, ιδίως στα παιδιά.
Στο εσωτερικό, η Opel ακολουθεί μια πολύ ενδιαφέρουσα προσέγγιση, προσφέροντας όλα όσα θα χρειαστεί ο σύγχρονος αγοραστής, χωρίς περιττούς εντυπωσιασμούς και σχεδιαστικές υπερβολές.
Το ψηφιακό περιβάλλον όπως διαμορφώνεται από το Pure Panel περιλαμβάνει δύο οθόνες 10 ιντσών -μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το infotainment- με εργονομική διάταξη και κορυφαία ευκολία χρήσης από τον οδηγό. Οι φυσικοί διακόπτες παραμένουν για τις βασικές λειτουργίες (κλιματισμός, ηχοσύστημα), κάτι που εκτιμούν όλο και περισσότερο οι οδηγοί για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.
Οι χώροι εντυπωσιάζουν, όντας οι μεγαλύτεροι για τα δεδομένα της κατηγορίας. Τα πίσω καθίσματα με μεγάλη ελευθερία για γόνατα και κεφάλι θα εξυπηρετήσουν άνετα τρεις επιβάτες ενώ υπάρχουν και έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι για μικροαντικείμενα σε διάφορα σημεία της καμπίνας.
Κορυφαίο σε χωρητικότητα είναι και το πορτμπαγκάζ των 460 λίτρων, που φτάνει τα 1.600 με πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Ο χώρος φόρτωσης έχει διπλό δάπεδο, είναι ιδιαίτερα εύκολος στη φόρτωση χάρη στο χαμηλό κατώφλι και έχει κανονικό σχήμα ώστε να είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμος για ογκώδη φορτία.
Ακόμα και στην βασική έκδοση Edition, το Frontera διαθέτει πλήρες πακέτο εξοπλισμού: Αυτόματο κιβώτιο e-DCT6, σύστημα multimedia με ασύρματο Apple CarPlay/Android Auto, USB-C θύρες εμπρός-πίσω, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, αισθητήρες παρκαρίσματος, και φυσικά όλα τα βασικά συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS).
Οι πιο πλούσιες εκδόσεις Edition Plus και GS προσθέτουν ψηφιακή οθόνη αφής infotainment, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό και αναβαθμισμένα καθίσματα Intelli-Seat που παρέχουν μοναδική στήριξη της σπονδυλικής στήλης για ξεκούραστα ταξίδια.
Κάτω από το καπό του Frontera Hybrid συναντάμε έναν turbo τρικύλινδρο 1.2 λίτρων, με ισχύ 110 ή 145 ίππων, σε συνδυασμό με 48βολτο ηλεκτρικό μοτέρ και μπαταρία ιόντων λιθίου 0,9 kWh. Η ισχύς περνά στους εμπρός τροχούς μέσω του νέου e-DCT6, ενός έξυπνου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, το οποίο έχει ιδιαίτερα ομαλή λειτουργία και άμεσες αλλαγές των σχέσεων.
Το σύστημα υποστηρίζει ηλεκτρική εκκίνηση, ρολάρισμα σε χαμηλές ταχύτητες και ανάκτηση ενέργειας. Η κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες κυμαίνεται στα 5,5-6,5 λτ/100 χλμ. ενώ η αίσθηση στο δρόμο είναι ομαλή, αθόρυβη και με επαρκή ροπή για τις ανάγκες μιας μέσης οικογένειας.
Για όσους επιθυμούν να κάνουν το άλμα στην ηλεκτροκίνηση, η Opel προσφέρει το Frontera και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, με ισχύ 113 ίππους και αυτονομία 306 χιλιομέτρων. Η μπαταρία του φορτίζει από το 20% έως το 80% σε μόλις 30 λεπτά σε έναν ταχυφορτιστή.
Η μεγάλη έκπληξη που επιφυλάσσει το Frontera στους Έλληνες αγοραστές είναι η τιμή του. Με εκκίνηση από τα 22.900 ευρώ για την υβριδική έκδοση των 110 ίππων με αυτόματο κιβώτιο, αποτελεί μία τιμή-πρόκληση για τα δεδομένα της κατηγορίας. Λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη ότι προσφέρει περισσότερο εξοπλισμό και ευρυχωρία από πολλούς ανταγωνιστές του, το value for money εκτοξεύεται ακόμα ψηλότερα.
Η πλήρως ηλεκτρική έκδοση ξεκινά από τις 22.900 ευρώ (μετά από προωθητική ενέργεια και συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση του “Κινούμαι Ηλεκτρικά” που ισχύει αναδρομικά από 7/6) καθιστώντας το Frontera Electric ένα από τα πιο οικονομικά ηλεκτρικά μεγάλα SUV της αγοράς. Και μάλιστα στην ίδια τιμή με την υβριδική του έκδοση βενζίνης, κάτι μοναδικό για τα δεδομένα της ηλεκτροκίνησης στην χώρα μας.
Σε κάθε περίπτωση, το Frontera είναι ίσως το πιο ελκυστικό SUV που παρουσιάστηκε φέτος: Μοντέρνο, αλλά όχι εξεζητημένο. Οικογενειακό, αλλά όχι συντηρητικό. Τεχνολογικά προηγμένο, αλλά όχι ακριβό. Ένα αυτοκίνητο πασπαρτού, και μάλιστα με την υπογραφή της Opel και ότι αυτό σημαίνει σε επίπεδο ποιότητας και premium οδηγικής ευχαρίστησης.
Μία ιδανική επιλογή για τον Έλληνα καταναλωτή που αναζητά ό,τι πιο ολοκληρωμένο και πολυχρηστικό μπορεί να του δώσει ένα σύγχρονο SUV σε τιμή που αλλάζει όλα τα δεδομένα της αγοράς αυτοκινήτου στην χώρα μας.
Πηγή: newsauto.gr