Auto & Moto

Onvo L90: Πολυτελές SUV από 21.300 ευρώ

Η κινεζική Onvo, η θυγατρική χαμηλού κόστους της Nio, παρουσιάζει το L90, ένα μεγάλο ηλεκτρικό SUV που υπόσχεται απίστευτες επιδόσεις και τεχνολογικές παροχές, με τιμή που ξεκινά από μόλις 21.300 ευρώ, χάρη στο πρόγραμμα ενοικίασης μπαταρίας BaaS.

Το BaaS (Battery-as-a-Service) είναι ένα καινοτόμο επιχειρηματικό μοντέλο που εφαρμόζεται κυρίως στην Κίνα -και κυρίως από κατασκευαστές όπως η Nio- και αφορά την ενοικίαση της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού οχήματος αντί για την αγορά της.

Ο πελάτης αγοράζει το όχημα χωρίς τη μπαταρία, μειώνοντας σημαντικά το αρχικό κόστος (σε ορισμένες περιπτώσεις κατά 20-30%).

Αντί να πληρώσει για την μπαταρία -που είναι το ακριβότερο εξάρτημα ενός EV πληρώνει μηνιαίο πάγιο για τη χρήση της, μέσω συνδρομής.

Το Onvo L90 προσφέρεται σε εκδόσεις έξι και επτά θέσεων, με όλες να βασίζονται σε μπαταρία 85 kWh και ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900 Volt.

Τα μοντέλα Pro και Max, με μονό ηλεκτροκινητήρα και 456 ίππους, επιταχύνουν στα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα, ενώ οι κορυφαίες εκδόσεις Ultra με διπλό κινητήρα και 590 ίππους φτάνουν το ίδιο σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα.

Οι τιμές κυμαίνονται από περίπου 35.000 ευρώ για την έκδοση Pro, όμως μέσω του BaaS πέφτουν 21.300 ευρώ με μηνιαία χρέωση 107 ευρώ για την μπαταρία. Αντίστοιχα, η Ultra ξεκινά από 35.700 ευρώ ή μόλις 25.400 ευρώ με BaaS.

Το εσωτερικό είναι κυριολεκτικά ψηφιακή εμπειρία: κεντρική οθόνη 17,2 ιντσών, αναδιπλούμενη οθόνη 17,3 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, head-up display 35 ιντσών, ακόμα και οθόνη αφής 8 ιντσών πίσω.

Προσθέστε σε αυτά 23 ηχεία και ενσωματωμένο ψυγειάκι 8,86 λίτρων, και έχετε ένα οικογενειακό σαλόνι… σε τροχούς.

Με αντίπαλους όπως τα Hyundai Ioniq 9 και Kia EV9, το Onvo L90 προσφέρει ανταγωνιστικές επιδόσεις και πολυτέλεια σε απίθανη τιμή, αρκεί φυσικά να βγει εκτός Κίνας.

Προς το παρόν, δεν έχει επιβεβαιωθεί εξαγωγή, αλλά αν συμβεί, μιλάμε για έναν απροσδόκητο “παίκτη” με premium φιλοδοξίες και τιμή-έκπληξη.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Τα επόμενα range-extender της Ευρώπης θα είναι Volkswagen

TEO

BMW G 310 GS: Με 19άρη τροχό και ανεστραμμένο πιρούνι

TEO

Πότε θα δούμε το Renault Grand Austral;

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies