Εντός του 2026 η γκάμα μοντέλων της smart θα αυξηθεί και οι πληροφορίες για τα καινούργια οχήματά της έχουν αρχίσει να γίνονται γνωστές.
Η επανεμφάνιση της smart και στην ευρωπαϊκή αγορά έγινε με δυναμικό και πειστικό τρόπο αναφορικά με τα νέα μοντέλα της. Προς το παρόν, η εταιρεία έχει τα #1, #3 και #5. Όπως παρατηρούμε, αυτά αφορούν στους μονούς αριθμούς κάτι που σημαίνει ότι.. υπάρχει χώρος και για τους ζυγούς.
Όπως έγινε γνωστό, το 2026 η smart θα παρουσιάσει τα νέα μοντέλα της τα οποία θα ικανοποιούν αυτή τη συνθήκη. Έτσι, εντός της νέας χρονιάς που μόλις άρχισε θα δούμε το #2 το οποίο -τρόπον τινά- θα είναι η συνέχεια του fortwo, του οχήματος με το οποίο ξεκίνησε η ιστορία της εταιρείας το 1998.
Ήδη τα πρωτότυπα του νέου μοντέλου έχουν εντοπιστεί να πραγματοποιούν δοκιμές σε δρόμους της Κίνας και το αμάξωμά τους να είναι της ίδιας φιλοσοφίας με το «αρχέτυπο». Από την εταιρεία έχει επιβεβαιωθεί ότι το πρωτότυπο του #2 θα παρουσιαστεί επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου το οποίο θα πραγματοποιηθεί από τις 24 Απριλίου-3 Μαΐου.
Η smart δημοσίευσε μια φωτογραφία ενός ξύλινου εμπορευματοκιβωτίου το οποίο υποτίθεται ότι περιλαμβάνει το νέο #2. Σε αυτό αναγράφεται ότι το μήκος του είναι 3.100 χλστμ. και το πλάτος του 1.800 χλστμ. δηλαδή σημαντικά μεγαλύτερα από τις αντίστοιχες διαστάσεις του fortwo. Επίσης, αναγράφεται ότι θα αρχίσει να πωλείται το 2027.
Οι αυξημένες διαστάσεις τού #2 (όποιες κι αν είναι τελικά) οφείλονται στο γεγονός ότι βασίζεται στην πλατφόρμα «ECA» της Geely. Πάντως, το μεταξόνιό του αναμένεται να είναι περίπου 1.900 χλστμ. δηλαδή σχεδόν ίδιο με αυτό του fortwo.
Φυσικά, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και θα διαθέτει μπαταρία τύπου LFP, η οποία θα έχει ενεργειακή χωρητικότητα 30 kWh και αναμένεται να παρέχει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία μεγαλύτερη από 300 χλμ.
Ο ηλεκτροκινητήρας του θα είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και θα κινεί τους εκεί τροχούς. Από την εταιρεία έχει ανακοινωθεί ότι το νέο #2 θα απευθύνεται κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ως τώρα, η εταιρεία -η οποία υποστηρίζεται τόσο από τη Mercedes-Benz όσο και από την Geely, έχει στην γκάμα της crossover και SUV μοντέλα. Το #2 «σπάει» αυτόν τον κανόνα, αλλά δεν θα είναι το μόνο που θα το πράξει.
Κι αυτό επειδή η εταιρεία ετοιμάζεται για την παραγωγή και ενός τετράθυρου το οποίο θα ονομάζεται #6 και το οποίο παρουσίασε τον περασμένο Δεκέμβριο (2025). Θυμίζουμε ότι αυτό είναι ένα sedan με μήκος κοντά στα 4,9 μέτρα το οποίο έχει κινητήρα με Plug-in Hybrid σύστημα.
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που ανακοίνωσε η smart, η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του φτάνει τους 429 ίππους και η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του φτάνει τα 1.810 χιλιόμετρα (κατά «CLTC»).
Πηγή: newsauto.gr