Η σουηδική εταιρεία συνεχίζει την πορεία προς μια πλήρως ηλεκτρική γκάμα με ένα μοντέλο που εντυπωσιάζει με την αυτονομία του (και όχι μόνο).
Η Volvo ετοιμάζεται να ταράξει τα νερά των premium μοντέλων με το νέο EX60, ένα SUV που φιλοδοξεί να ξεπεράσει ακόμη και την Tesla σε αυτονομία.
Η παγκόσμια πρεμιέρα του θα πραγματοποιηθεί στις 21 Ιανουαρίου 2026 στη Στοκχόλμη, σηματοδοτώντας την έλευση του πρώτου Volvo βασισμένου στη νέα αρχιτεκτονική SPA3, που υπόσχεται μεγαλύτερη ευελιξία, καλύτερη αποδοτικότητα και δυνατότητες αναβάθμισης μέσω λογισμικού.
Το EX60 έρχεται να συμπληρώσει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών Volvo δίπλα στα EX30, EX40, C40, EX90 και στο σεντάν ES90, στοχεύοντας να γίνει το νέο «χρυσό χαρτί» της μάρκας στην κατηγορία των premium SUV.
Σχεδιαστικά, διατηρεί τα χαρακτηριστικά που έχουμε συνηθίσει από τη σουηδική φίρμα: κάθετα πίσω φώτα που ανεβαίνουν στις κολόνες, δυναμικά εμπρός φανάρια σε σχήμα «σφυριού του Θωρ» και κομψές αναλογίες που παραπέμπουν άμεσα στο XC60.
Η ουσία, όμως, κρύβεται στην τεχνολογία. Η Volvo έχει ήδη ανακοινώσει ότι το EX60 θα ξεπεράσει σε αυτονομία το ES90 σπάζοντας το φράγμα των 700 χιλιομέτρων κατά WLTP, χάρη στη μπαταρία των 106 kWh.
Για να γίνει η σύγκριση: το Tesla Model Y Long Range φτάνει τα 586 χλμ. με βάση το WLTP. Έτσι, το EX60 τοποθετείται ως το ηλεκτρικό SUV με την πιο μεγάλη αυτονομία μέσα στη γκάμα της Volvo, αλλά και μια από τις κορυφαίες στην κατηγορία του.
Η γκάμα θα περιλαμβάνει εκδόσεις με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, προσαρμοσμένα για διαφορετικές ανάγκες και αγορές.
Καινοτόμα είναι και τα συστήματα ασφαλείας. Το EX60 θα εγκαινιάσει μια νέα «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας, η οποία προσαρμόζεται στο ύψος, το βάρος και τη σωματική διάπλαση του επιβάτη, υπολογίζοντας σε πραγματικό χρόνο την ιδανική κατανομή δύναμης σε περίπτωση σύγκρουσης.
Η παραγωγή του μοντέλου θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο Torslanda στο Γκέτεμποργκ το πρώτο εξάμηνο του 2026, ενώ η σημερινή θερμική εκδοχή XC60 δεν θα αποσυρθεί άμεσα.
Θα συνεχίσει την πορεία της και μάλιστα από τα τέλη του 2026 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Νότιας Καρολίνας για να αποφύγει τους δασμούς στην αμερικανική αγορά.
Πηγή: newsauto.gr