Οι μοτοσυκλέτες της Daytona για δίπλωμα A1

Τα Daytona 125 U1, Explorer 125, G125 και Monster 125 μπορείς να τα οδηγήσεις και με δίπλωμα αυτοκινήτου

125 UI

Τιμή : 3.045 ευρώ

Η μικρή street adventure μοτοσυκλέτα από την Daytona, έρχεται με κορυφαίες επιδόσεις και εξοπλισμό για την κατηγορία. Με FULL LED φώτα, ψαλίδι αλουμινίου, standard προστατευτικά κάγκελα, tubeless ελαστικά και ακτινωτές ζάντες, αποτελεί μια μοναδική σχεδιαστική προσέγγιση, συγκεντρώνοντας χαρακτηριστικά από δύο κατηγορίες.
Από τη μία, το στήσιμο της παραπέμπει σε μοτοσυκλέτα Supermoto , με ψηλό εμπρός φτερό, τροχούς 17 ιντσών και προστατευτικές χούφτες χεριών από κράμα αλουμινίου , ενώ από την άλλη, το μεγάλο σε μήκος 775mm ανεστραμμένο πιρούνι , οι ενσωματωμένες προστατευτικές μπάρες, οι ακτινωτοί τροχοί – με την ειδική σχεδίαση για τη χρήση tubeless ελαστικών – και τα ελαστικά παντός εδάφους, διευρύνουν το πεδίο δράσης και σε off road διαδρομές, προσδίδοντας χαρακτήρα Adventure στη μοτοσυκλέτα. Τα παραπάνω στοιχεία, σε συνδυασμό με τα έντονα sport χαρακτηριστικά της U1 και τη σχεδιαστική έμφαση στην πιο μικρή λεπτομέρεια, δημιουργούν ένα  αθλητικό street adventure σύνολο.

Η 125 U1 εξοπλίζεται από το νέο, υψηλής τεχνολογίας, κινητήρα 124,7κ.εκ. της ZONTES. Υγρόψυκτος, 4 βάλβιδος, με 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, αποδίδει 14,7 ίππους με μέγιστη ροπή τα 13 Nm και παρέχει στον αναβάτη τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε δύο λειτουργίες Ε (eco) για εξοικονόμηση καυσίμου και S για γρήγορη sport λειτουργία. Και στις δύο περιπτώσεις η οικονομία είναι δεδομένη αφού η τροφοδοσία γίνεται με σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού,  με αποτέλεσμα η κατανάλωση να κυμαίνεται μόλις στα 2 l/100km (EURO5).Επιπλέον η U1 διαθέτει συμπλέκτη ολίσθησης κάνοντας το φρενάρισμα ήπιο και τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας πιο σταθερή και προβλέψιμη σε απότομο κατέβασμα ταχυτήτων ή κλείσιμο του γκαζιού, μειώνοντας το φρένο κινητήρα, ενώ δίνει πιο ελαφριά αίσθηση στη μανέτα του συμπλέκτη.

Εκτός από την εμφάνιση και τις επιδόσεις η 125 U1 ξεχωρίζει για τα περιφερειακά της αφού συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι 37mm, αμορτισέρ με  δοχείο αζώτου και ρύθμιση για την προφόρτιση του ελατηρίου, καθώς και ασύμμετρο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο για μείωση του βάρους και υψηλότερη στρεπτική ακαμψία. Την πέδηση αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 300mm  μπροστά και 230mm πίσω με διπίστονες δαγκάνες που συνεργάζονται με σύστημα Bosch 9.1m ABS για κορυφαίο σε όλες τις συνθήκες.

Η 125 U1 προκαλεί μοτοσυκλέτες μεγάλης κατηγορίας και στον εξοπλισμό που περιλαμβάνει φωτιστικά σώματα τύπου LED, με δύο κάθετα τοποθετημένα φώτα ημέρας DRL, Keyless Σύστημα για την εκκίνηση και τον ανεφοδιασμό χωρίς κλειδί, ψηφιακή οθόνη LCD με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, διπλή θύρα USB με έξοδο 2.1Α για γρήγορη φόρτιση δύο συσκευών ταυτόχρονα καθώς και εύχρηστους διακόπτες με κρυφό φωτισμό κατά τη διάρκεια της νύχτας.

Explorer 125

Τιμή : 2.595 ευρώ

Με στιβαρό, πρακτικό, ON – OFF σχεδιασμό και MAT-BLACK χρώμα το EXPLORER 125 ξεχωρίζει χωρίς να προκαλεί. Είναι έτοιμο για εξερευνήσεις στα χέρια ενός νέου οδηγού αλλά παράλληλα μπορεί να προσφέρει άνεση και οδηγική απόλαυση στις καθημερινές μετακινήσεις μεγαλύτερων αναβατών. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται Full LED φωτιστικά σώματα και προστατευτικές χούφτες χεριών με ενσωματωμένα φλας που τονίζουν τον adventure χαρακτήρα του.

Ο κινητήρας του είναι τετράχρονος, τετραβάλβιδος, αερο-ελαιόψυκτος, μονοκύλινδρος, με ισχύ 12.2 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 1 kgm στις 8.000 σ.α.λ.. Φέρει 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με την τροφοδοσία καυσίμου να γίνεται μέσω συστήματος ηλεκτρονικού ψεκασμού (EFI). Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μόλις στα 2,8L/100km (WMTC3) όπου σε συνδυασμό με το μεγάλο ντεπόζιτο των 15L, μπορεί να προσφέρει περισσότερο από 500km αυτονομία.

Το Explorer 125 φέρει τροχούς 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω, ακτινωτές ζάντες και  ελαστικά διαστάσεων 90/90-19 52P εμπρός και 110/90-17 60P πίσω, με σχεδιασμό πέλματος που ενδείκνυται για χρήση σε όλα τα εδάφη. Την πέδηση αναλαμβάνουν δύο κυματοειδείς δίσκοι, εμπρός 267mm και πίσω 220mm με διπίστονες δαγκάνες εμβόλων 25mm και με σύστημα συνδυασμένης πέδησης (CBS).

G 125

Τιμή : 2.795 ευρώ

Μοντέρνα και με εμπνευσμένη vintage σχεδίαση, η G125 είναι γεμάτη καμπύλες, με βασικό στοιχείο τη μεγάλη δεξαμενή καυσίμου. Η κατασκευή της εντυπωσιακή, καθώς τα retro χαρακτηριστικά όπως οι στρόγγυλοι καθρέπτες τοποθετημένοι στη θέση των αντίβαρων τιμονιού και το στρογγυλό φανάρι μπροστά, παντρεύονται με την τεχνολογία. Σύγχρονη εικόνα προσδίδουν το ανεστραμμένο πιρούνι, τα οπίσθια φωτιστικά που έρχονται σαν σε συνέχεια των χειρολαβών του συνεπιβάτη, το χαρακτηριστικό ψαλίδι αλουμινίου, η θύρα USB, ο full LED φωτισμός και η μεγάλη ψηφιακή LCD οθόνη. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στις πλαϊνές προστατευτικές μπάρες καθώς και στη σχεδίαση του τελικού της εξάτμισης που τοποθετείται ακριβώς μετά την έξοδο του κινητήρα.

Όπως και η 125 U1 διαθέτει τον κινητήρα 124,7κ.εκ της ZONTES. Υγρόψυκτος, 4 βάλβιδος, με 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη ολίσθησης, αποδίδει 14,7 ίππους με μέγιστη ροπή τα 13 Nm και παρέχει στον αναβάτη τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε δύο λειτουργίες (Εco για εξοικονόμηση καυσίμου και S για sport οδήγηση). Η κατανάλωση κυμαίνεται στα 2 l/100km ενώ η μεγάλη δεξαμενή καυσίμου 20 λίτρων, με διπλή εσωτερική αντιοξειδωτική βαφή, εξασφαλίζει αυτονομία που μπορεί να αγγίξει τα 1000km.

Επιπλέον η U1 διαθέτει συμπλέκτη ολίσθησης κάνοντας το φρενάρισμα ήπιο και τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας πιο σταθερή και προβλέψιμη σε απότομο κατέβασμα ταχυτήτων ή κλείσιμο του γκαζιού, μειώνοντας το φρένο κινητήρα, ενώ δίνει πιο ελαφριά αίσθηση στη μανέτα του συμπλέκτη. Αντίστοιχα με τη  125 U1 είναι και τα περιφερειακά της αφού συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι 37mm, μονό αμορτισέρ με  δοχείο αζώτου και ρύθμιση για την προφόρτιση του ελατηρίου, καθώς και ασύμμετρο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο για μείωση του βάρους και υψηλότερη στρεπτική ακαμψία. Την πέδηση και εδώ αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 300mm  μπροστά και 230mm πίσω με διπίστονες δαγκάνες που συνεργάζονται με σύστημα Bosch 9.1m ABS για κορυφαίο σε όλες τις συνθήκες.

Monster 125

Τιμή 2.195 ευρώ

Το μικρό «τέρας» της DAYTONA είναι έτοιμο να τα βάλει με όλους και με όλα στη μάχη της καθημερινής αστικής μετακίνησης. Το ολοκαίνουριο Monster 125 έρχεται πλήρως ανανεωμένο σχεδιαστικά. Ο νέος εμπρόσθιος προβολέας LED προσφέρει εξαιρετικό φωτισμό και ξεχωρίζει από τα αιχμηρής σχεδίασης DRL φώτα που εκτείνονται κάθετα στο φωτιστικό σώμα ενώ το πίσω τμήμα ξεχωρίζει από τα υψηλής απόδοσης LED φώτα και από τις ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη με την αποσπώμενη σχάρα κράματος αλουμινίου. Η πρόσβαση στο έδαφος γίνεται εύκολα με το ύψος σέλας να βρίσκεται μόλις στα 780χιλ. από το έδαφος,  ενώ ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει αναλογικό στροφόμετρο και LCD οθόνη που παρέχει πλήθος ευανάγνωστων πληροφοριών (Ένδειξη ταχύτητας | Ένδειξη Σχέσης Κιβωτίου| Στάθμη καυσίμου | Ολικό/μερικό χιλιομετρητή | Ρολόι).

Το Monster εξοπλίζεται  αερόψυκτο, 2βάλβιδο, μονοκύλινδρο κινητήρα 124κ.εκ, με κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων και μέγιστη ιπποδύναμη 11 ίππων στις 9.000 στροφές με 9 Nm ροπής στις 7.500 στροφές. H τροφοδοσία του γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό και η εκκίνηση με μίζα και μανιβέλα. Απολαυστικός στη λειτουργία του, προσφέρει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, μόλις 2,3 L/100km (WMTC3) η οποία σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ 18.8 λίτρων μπορεί να προσφέρει αυτονομία 750km+.

Οι αναρτήσεις του  αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, διαδρομής 120mm και διαμέτρου 32mm και διπλά ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση αμορτισέρ, με διαδρομή 64mm και διάμετρο 35mm πίσω. Οι αναρτήσεις σε συνδυασμό με τους τροχούς 17 ιντσών προσφέρουν αίσθηση σιγουριάς στον αναβάτη, ενώ το σχετικά κοντό μεταξόνιο 1.310mm, προσδίδει στο Monster 125 ευελιξία και άνεση στις μετακινήσεις εντός πόλης. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα, 210mm εμπρός με τριπίστονη δαγκάνα και 166mm πίσω τα οποία συνεργάζονται με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS.

Πηγή: mototriti.gr