Η KGM -το νέο όνομα της SsangYong- έρχεται με μια πρόταση που λίγοι περίμεναν, ένα αμιγώς ηλεκτρικό pick-up, το Musso EV.
Το Musso EV είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό pick-up από την KGM φιλοδοξώντας να συνδυάσει δύο κόσμους, την πρακτικότητα ενός επαγγελματικού οχήματος και τη φινέτσα ενός σύγχρονου SUV. Και η αλήθεια είναι πως, με μια πρώτη ματιά, δείχνει να έχει βρει την ισορροπία (δημοσιογράφος: Κώστας Χαριάτης).
Η σχεδίαση του Musso EV δεν θυμίζει σκληροτράχηλο pick-up. Το αμάξωμα και η καρότσα σχηματίζουν μια ενιαία, στιβαρή σιλουέτα, κάτι που του δίνει μια πιο εκλεπτυσμένη παρουσία σε σχέση με τα παραδοσιακά μοντέλα της κατηγορίας.
Στο εμπρός μέρος, η έντονη γραμμή στο καπό και η μεγάλη μαύρη μάσκα τονίζουν τον απαραίτητο δυναμισμό, ενώ τα οριζόντια φωτιστικά σώματα LED σε μοτίβο κουκκίδων και ενσωματωμένα φλας υπογραμμίζουν τον ηλεκτρικό χαρακτήρα του.
Κοιτώντας το στο πλάι και προς τα πίσω, το Musso EV διαθέτει καθαρές γραμμές, ενώ τα πίσω φωτιστικά LED σώματα προσθέτουν μια δόση πρωτοτυπίας που του χαρίζει έντονη προσωπικότητα.
Με μήκος 5,16 μ. πλάτος 1,92 μ. και ύψος 1,74 μ. το Musso EV έχει επιβλητική παρουσία, όπως και η πετρελαιοκίνητη έκδοση, χωρίς να ξεφεύγει σε υπερβολές. Το μεταξόνιο των 3.150 χλστ. χαρίζει πλούσιο εσωτερικό χώρο, ενώ η πίσω πόρτα της καρότσας μπορεί να υποστηρίξει φορτία βάρους έως 150 κιλά.
Μπαίνεις στη θέση του οδηγού και καταλαβαίνεις αμέσως ότι δεν πρόκειται για ένα παραδοσιακό επαγγελματικό εργαλείο, αλλά για ένα αυτοκίνητο που θέλει να παντρέψει τη σκληροτράχηλη χρηστικότητα με την άνεση που προσφέρει ένα ηλεκτρικό μοντέλο.
Τα δερμάτινα καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, είναι θερμαινόμενα, τα υλικά είναι ποιοτικά και δεν λείπουν αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι. Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός, ενώ η κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών φιλοξενεί το infotainment με όλες τις απαραίτητες συνδεσιμότητες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι και τα πίσω καθίσματα μετακινούνται εμπρός-πίσω και έχουν δυνατότητα ανάκλισης έως και 32ο, δίνοντας στους επιβάτες μια αίσθηση ευρυχωρίας που σπάνια συναντάς σε διπλοκάμπινο pick-up.
Το νέο KGM Musso EV διατίθεται σε δύο εκδόσεις, τη δικίνητη με έναν ηλεκτροκινητήρα 152 kW (207 ίπποι) και την τετρακίνητη με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, συνδυαστικής ισχύος 413 ίππων.
Αμφότερες οι εκδόσεις διαθέτουν μπαταρία LFP ενεργειακής χωρητικότητας 80,6 kWh, με την αυτονομία να φτάνει τα 400 χλμ. αν και γνωρίζουμε ότι στην καθημερινή χρήση το παραπάνω νούμερο θα είναι πιο μικρό.
Ωστόσο, το δυνατό χαρτί του Musso EV είναι η υποστήριξη ταχυφόρτισης DC έως 300 kW, με την μπαταρία να μπορεί να αναπληρώσει ενέργεια από 20%-80% σε περίπου 31 λεπτά, κάνοντας τις στάσεις στον φορτιστή πιο σύντομες και πρακτικές.
Ο οδηγός έχει επίσης τη δυνατότητα να ορίσει εξατομικευμένα όρια φόρτισης, ώστε να διαχειρίζεται καλύτερα τον χρόνο και τη φθορά της μπαταρίας. Επιπλέον, το σύστημα υποστηρίζει τη λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), δίνοντας τη δυνατότητα παροχής ρεύματος για εξωτερικές συσκευές.
Αυτό μετατρέπει το Musso EV σε κινητή πηγή ενέργειας, ιδανική σε όσους αρέσκονται σε υπαίθριες δραστηριότητες ή ακόμα και για εργασία σε σημεία όπου δεν υπάρχει πρόσβαση στο ηλεκτρικό δίκτυο.
Οδηγώντας το Musso EV σε μία σύντομη χιλιομετρικά διαδρομή, η αίσθηση που αποκόμισα ήταν θετική. Ναι, δεν έχει την ακρίβεια στις αντιδράσεις ενός SUV, αλλά είναι στιβαρό, πατά γερά στον δρόμο και η ανάρτηση (γόνατα ΜacPherson εμπρός, πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) απορροφά αρκετά καλά τις ανωμαλίες.
Στο πρώτο πάτημα του γκαζιού, η ροπή «χτυπά» με τον τρόπο που μόνο ένα ηλεκτρικό μοντέλο μπορεί, άμεση, αθόρυβη, χωρίς καθυστέρηση. Η δικίνητη έκδοση είναι κάτι παραπάνω από επαρκής στην καθημερινή χρήση, με επιτάχυνση που φέρνει χαμόγελο και κάνει το βαρύ αμάξωμα, που ξεπερνά τους 2,1 τόνους, να δείχνει πιο ελαφρύ απ’ όσο περιμένεις.
Το Musso EV δεν είναι τέλειο, ούτε διεκδικεί τον τίτλο του απόλυτου ηλεκτρικού pick-up. Είναι, όμως, η πρώτη σοβαρή απόπειρα της KGM σε έναν χώρο που μέχρι σήμερα μονοπωλούσαν κυρίως αμερικανικά μοντέλα, όπως τα Ford F-150 Lightning και Rivian R1T. Και ο Κορεάτης κατασκευαστής δείχνει ότι έχει τη διάθεση να προσφέρει κάτι πιο προσιτό, πιο «ευρωπαϊκό» σε διαστάσεις και πιο κοντά στις ανάγκες της καθημερινότητας.
Το KGM Musso EV σε κερδίζει με την αθόρυβη δύναμή του, την άνεση της καμπίνας και τη διπλή του προσωπικότητα. Είναι και εργαλείο, είναι και αυτοκίνητο για την οικογένεια. Το αν θα καταφέρει να βρει το κοινό του, θα το διαπιστώσουμε από το 2026, όταν και θα κάνει την εμφάνισή του στους ελληνικούς δρόμους. Μέχρι τότε, το σίγουρο είναι ότι το Musso EV ανοίγει μια νέα συζήτηση, ότι το μέλλον των pick-up μπορεί να είναι ηλεκτρικό, χωρίς να χάνεται η σκληροτράχηλη γοητεία τους.
Πηγή: newsauto.gr