Η Maxus, θυγατρική του Ομίλου SAIC, παρουσίασε την γκάμα των επαγγελματικών μοντέλων της για την ελληνική αγορά.
Η Maxus ειδικεύεται και στην παραγωγή επαγγελματικών οχημάτων τα οποία πλέον είναι διαθέσιμα και στη χώρα μας, από τη Maxus Hellas.
Με δεδομένο ότι η εταιρεία ανήκει στον Όμιλο SAIC, οι άνθρωποί της έχουν πρόσβαση σε προηγμένες τεχνολογίες για κάθε τομέα. Κατά συνέπεια, τα μοντέλα της έχουν τα εχέγγυα να είναι ανθεκτικά, αλλά και να προσφέρουν στον σύγχρονο επαγγελματία όλες τις ανέσεις που θα διευκολύνουν τις συνθήκες της εργασίας του, καθημερινά (δημοσιογράφος: Κωνσταντίνος Ζωγλοπίτης).
Η γκάμα των οχημάτων της
Η Maxus διαθέτει τόσο pickup όσο και βαν τα οποία ξεχωρίζουν από την πρώτη στιγμή για τη σχεδίασή τους. Το T60 Max, για παράδειγμα, ένα εντυπωσιακό διπλοκάμπινο το οποίο διακρίνεται για τη μορφή του και τον όγκο του.
Η μάσκα του, τα εμπρός LED φώτα «Energy Matrix» και η ευμεγέθης ονομασία της εταιρείας στην άκρη του καπό τονίζουν την εικόνα του και τονίζουν τον χαρακτήρα του. Το ίδιο ισχύει και για το πίσω μέρος του.
Το μήκος του φτάνει τα 5.395 χλστμ. το πλάτος του τα 1.960 χλστμ. και το ύψος του τα 1.870 χλστμ. (με ράγες οροφής). Το μεταξόνιό του φτάνει τα 3.155 χλστμ.
Η καρότσα του έχει διαστάσεις 1.485×1,510×530 χλστμ. και το ωφέλιμο φορτίο του φτάνει τα 1.050 κιλά. Η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει έως τα 3.500 κιλά, με φρένα.
Το T60 Max διαθέτει τον δίλιτρο bi-turbo πετρελαιοκινητήρα ο οποίος διαθέτει σύστημα άμεσου ψεκασμού («common rail») υψηλής πίεσης (2.000 bar) της Bosch.
Η απόδοσή του φτάνει τους 215 ίππους και η μέγιστη ροπή του τα 500 Nm. Είναι προηγμένος για να έχει χαμηλή κατανάλωση. Σύμφωνα με την εταιρεία, η μέση τυποποιημένη τιμή της είναι 9,1 λίτρα/100 χλμ.
Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς κατ’ επιλογήν μέσω του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων οκτώ σχέσεων της ZF και του συστήματος τετρακίνησης «Intelligent Torque-On-Demand», το οποίο προέρχεται από την BorgWarner.
Αυτό έχει τα προγράμματα για μετάδοση της ροπής είτε στον πίσω άξονα (2H), είτε αυτόματα σε όλους τους τροχούς (Auto), είτε μόνιμη τετρακίνηση 4H, όπως και 4L. Επίσης, υπάρχει «μπλοκέ» διαφορικό στον πίσω άξονα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέγει κάθε φορά αυτό που τον βολεύει κάθε φορά.
Σε ό,τι αφορά στο ωφέλιμο ύψος, εμπρός φτάνει τα 217 χλστμ. και πίσω τα 230 χλστμ. αντίστοιχα. Η γωνία προσέγγισης είναι 29 μοίρες και η αναχώρησης 26 μοίρες.
Στο εσωτερικό του, το T60 Max είναι σύγχρονο και θυμίζει το αντίστοιχο ενός SUV και όχι ενός pickup. Στο ταμπλό του ξεχωρίζουν οι δύο έγχρωμες οθόνες (στον πίνακα οργάνων και η αφής στο κέντρο) 12,3 ιντσών έκαστη οι οποίες δημιουργούν ένα ψηφιακό περιβάλλον.
Το επίπεδο εξοπλισμού είναι υψηλό και -μεταξύ άλλων- περιλαμβάνει συστήματα όπως Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW) και Lane Keep Assist (LKA).
Πέραν αυτών υπάρχει συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, επιφάνεια ασύρματης φόρτισης smartphone ισχύος 50 W και τρεις θύρες USB που καλύπτουν τις ανάγκες φόρτισης όλων των επιβατών.
Επίσης, το όχημα διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα για τον οδηγό και τον συνοδηγό, θερμαινόμενο δερμάτινο, πολυλειτουργικό τιμόνι και αυτόματο κλιματισμό.
Τα ηλεκτρικά vans
H Maxus κατασκευάζει και van τα οποία προορίζονται για τη μεταφορά αγαθών. Στη χώρα μας η Maxus Hellas θα διαθέτει τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα eDeliver 3, eDeliver 5, eDeliver 7 και eDeliver 9, τα οποία προορίζονται για να καλύπτουν όλες τις μεταφορικές ανάγκες.
Το eDeliver 3, το μικρότερο της γκάμας, έχει μπαταρία 50 kWh διατίθεται σε δύο εκδοχές αναφορικά με το ωφέλιμο φορτίο του. Ο ηλεκτροκινητήρας του βρίσκεται στον εμπρός άξονα και αποδίδει 118 ίππους και μέγιστη ροπή 225 Nm.
Ο συσσωρευτής του παρέχει αυτονομία 227 χλμ. στην πρώτη και μεταξύ 190-240 χλμ. στη δεύτερη και μπορεί να φορτίσει σε παροχή DC έως 57 kW. Σε αυτή την περίπτωση μπορεί να φορτίσει από το 5%-80% σε 45 λεπτά της ώρας.
Το eDeliver 5 ξεχωρίζει για τη σχεδίασή του, ιδίως στο εμπρός μέρος. Διατίθεται σε δύο εκδοχές, με μήκος 4.800 χλστμ. και 5.250 χλστμ. αντίστοιχα. Η μπαταρία του είναι 64 kWh και παρέχει αυτονομία 301-321 χλμ. (436-467 χλμ. εντός πόλης). Σε παροχή DC δύναται να φορτίσει από το 20%-80% σε 42 λεπτά της ώρας.
Το επόμενο αμιγώς ηλεκτρικό van της γκάμας είναι το eDeliver 7. Αυτό έχει συσσωρευτή ενεργειακής χωρητικότητας είτε 77 kWh, είτε 88 kWh, αντίστοιχα.
Και στις δύο η ισχύς του φτάνει τους 204 ίππους και η μέγιστη ροπή τα 330 Nm. Στην πρώτη, ο συσσωρευτής έχει αυτονομία 310-370 χλμ. (452-542 χλμ. εντός πόλης) και στη δεύτερη 362 χλμ. (542 χλμ. εντός πόλης).
Η μπαταρία μπορεί να φορτίσει σε παροχή συνεχούς ρεύματος έως 90 kW. Σε αυτή την περίπτωση, χρειάζεται 43 λεπτά της ώρας για το 20%-80%
Τέλος, το eDeliver 7 είναι το κορυφαίο αμιγώς ηλεκτρικόvan της Maxus. Αυτό διατίθεται σε επτά διαφορετικές εκδοχές αναφορικά με το μεταξόνιό του και τον ωφέλιμο χώρο του.
Οι μπαταρίες με τις οποίες διατίθεται είναι είτε 77 kWh, είτε 88 kWh, αντίστοιχα. Αναλόγως, η μέση αυτονομία κυμαίνεται από τα 189-339 χλμ. (290-483 χλμ. εντός πόλης).
Οι τιμές στην Ελλάδα
Από την ελληνική αντιπροσωπεία της Maxus ανακοινώθηκαν οι τιμές των επαγγελματικών μοντέλων που θα διατίθενται στη χώρα μας. Αυτές είναι:
- Maxus T60 2.0T Diesel 215 HP 4WD Luxury: Από 44.800 ευρώ (μέχρι τέλος Ιανουαρίου υπάρχει έκπτωση 1.690 ευρώ σε συνδυασμό με απόσυρση).
- Maxus eDeliver 3: Από 44.500 ευρώ.
- Maxus eDeliver 5: Από 47.300 ευρώ.
- Maxus eDeliver 7: Από 52.400 ευρώ.
- Maxus eDeliver 9: Από 58.300 ευρώ.
Πηγή: newsauto.gr