Auto & Moto

Ο Νιούι επικεφαλής της Aston Martin

Ο θρυλικός Βρετανός σχεδιαστής της Formula 1 θα αναλάβει καθήκοντα και επικεφαλής από το 2026, όπως ανακοίνωσε επίσημα η Aston Martin.

Αλλαγές στη διοίκηση ανακοίνωσε επίσημα η ομάδα του Σίλβερστον, με τον Άντριαν Νιούι να αποκτά διπλό ρόλο από την Πρωτοχρονιά του 2026 και μετά.

Ο 66χρονος αυξάνει έτσι τις αρμοδιότητές του, αναλαμβάνοντας και την ηγεσία στην Aston Martin F1. Ο Νιούι θα καθοδηγεί πλέον όλη την ομάδα, το τεχνικό επιτελείο, αλλά και το τμήμα που είναι αρμόδιο για τις δραστηριότητες εντός πίστας.

Όσον αναφορά στον Άντι Κάουελ, δεν αποχωρεί, απλώς αλλάζει ρόλο. Τον τελευταίο χρόνιο υπηρέτησε την ομάδα του Λόρενς Στρολ ως επικεφαλής και CEO, υλοποιώντας σημαντικές αναδιαρθρώσεις. Πλέον, θα βρίσκεται στη θέση του Chief Strategy Officer.

Στο πεδίο ευθύνης του εντάσσεται η βελτιστοποίηση της τεχνικής συνεργασίας με τη Honda, τον νέο άμεσο συνεργάτη και προμηθευτή κινητήρων της Aston Martin, καθώς και με τους εταίρους Aramco και Valvoline.

Η Aston Martin επισημαίνει ότι η αλλαγή της ηγετικής δομής στοχεύει στη μεγιστοποίηση των «ατομικών δεξιοτήτων και της τεχνογνωσίας» των Νιούι και Κάουελ, με σκοπό την ακόμα υψηλότερη απόδοση και αποτελεσματικότητα.

Ο Νιούι δήλωσε σχετικά: «Τους τελευταίους εννέα μήνες έχω διαπιστώσει εξαιρετικό ταλέντο στην ομάδα. Ανυπομονώ να αναλάβω τον νέο ρόλο καθώς προετοιμαζόμαστε για το 2026, μια χρονιά με μεγάλες προκλήσεις λόγω της πλήρους μετατροπής της Aston Martin σε εργοστασιακή ομάδα και των νέων κανονισμών. Ο ρόλος του Άντι, στη διασύνδεση της νέας μονάδας ισχύος με τους τρεις βασικούς μας συνεργάτες, θα είναι καθοριστικός», υπογράμμισε.

Η Aston Martin διανύει μια δύσκολη σεζόν φέτος, καθώς βρίσκεται στην όγδοη θέση του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών, τρεις θέσεις χαμηλότερα από πέρυσι, με δύο αγωνιστικά Σαββατοκύριακα να απομένουν.

Ο Νιούι έχει «σηκώσει μανίκια» για το μονοθέσιο του 2026 από τον Μάρτιο, το οποίο θα κατασκευαστεί βάσει των εντελώς νέων κανονισμών, οι οποίοι σηματοδοτούν μία νέα εποχή για τη Formula 1.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Αυτό θα είναι το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EXC90

TEO

Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival: Η αναβίωση του νικητή Le Mans του 1965

TEO

ESF MT3-PRO: Test

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies