Η Xiaomi παρουσίασε το πρώτο της αυτοκίνητο, το σεντάν SU7 πριν 14 μήνες και έχει πετύχει ήδη 258.000 πωλήσεις. Η εταιρία επανέρχεται στο προσκήνιο παρουσιάζοντας το δεύτερο μοντέλο της γκάμας της, το SUV YU7, το οποίο φέρνει ένα πληρέστατο πακέτο που αναμένεται να… σπάσει ταμεία (αρχικά στην Κίνα τουλάχιστον).
Το crossover ακολουθεί τα βήματα του SU7 και είναι ένα πολυτελές σύνολο υψηλών επιδόσεων με εντυπωσιακή σχεδίαση. Έχει μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή 1.7 τ.μ. αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,245 Cd ενώ οι διαστάσεις του είναι μήκος 4,999 μέτρα, πλάτος 1,996 μέτρα, ύψος 1,6 μέτρα και μεταξόνιο 3 μέτρα. Μάλιστα προσφέρεται σε τρία εξωτερικά χρώματα τα Lava Orange, Titanium Silver και Emerald Green.
Ενώ το εξωτερικό είναι κομψό και επιβλητικό, η καμπίνα είναι υπερβολικά μινιμαλιστική. Κυριαρχεί ένα σύστημα infotainment 16,1 ιντσών και μια πανοραμική οθόνη HyperVision, η οποία βρίσκεται στη βάση του παρμπρίζ εκτεινόμενη σε 43,3 ίντσες. Είναι παραμετροποιήσιμη, αλλά μπορεί να λειτουργήσει ως ταχύμετρο, οθόνη πλοήγησης και οθόνη του συνοδηγού.
Αφήνοντας στην άκρη τις οθόνες, το crossover διαθέτει δερμάτινα μπροστινά καθίσματα με δυνατότητα ανάκλισης με ένα άγγιγμα και λειτουργία μασάζ 10 σημείων. Σε αυτά προστίθενται ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα με πλάτες που μπορούν να έχουν κλίση από 100° έως 135°. Οι πίσω επιβάτες θα βρουν επίσης ειδικά χειριστήρια κλιματισμού και ένα σύστημα ψυχαγωγίας με διπλή οθόνη.
Το crossover μπορεί να φιλοξενήσει 678 λτ. αποσκευών ενώ υπάρχει επίσης ένα μικρό μπροστινό πορτμπαγκάζ (frunk), το οποίο παρέχει χώρο 141 λτ.
Σε 3 κινητήριες εκδόσεις
Η βασική έκδοση, διαθέτει έναν ενιαίο ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 320 ίππους και 528 Nm ροπής. Επιτρέπει στο μοντέλο να επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα, πριν φτάσει την τελική ταχύτητα των 240 km/h. Εξοπλίζεται με ένα πακέτο μπαταρίας 96,3 kWh που παρέχει αυτονομία (CLTC) 835 χλμ.
Η δεύτερη έκδοση YU7 Pro διαθέτει σύστημα τετρακίνησης με διπλό κινητήρα που αποδίδει 496 ίππους και ροπή 690 Nm. Αυτό επιταχύνει το 0-100 σε 4,3 δευτερόλεπτα, αλλά η τελική ταχύτητα παραμένει αμετάβλητη, με την αυτονομία να πέφτει στα 760 χλμ.
Η κορυφαία έκδοση YU7 Max διαθέτει ένα αναβαθμισμένο σύστημα τετρακίνησης με δύο κινητήρες και 690 ίππους με 866 Nm ροπής. Το 0-100 km/h έρχεται σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική αγγίζει τα 253 km/h. Το Max είναι επίσης αξιοσημείωτο για τη μεγαλύτερη μπαταρία των 101,7 kWh, η οποία παρέχει αυτονομία 770 χλμ.
Οι τιμές θα ανακοινωθούν τον Ιούλιο.
Πηγή: zougla.gr