Η SYM παρουσιάζει το νέο FNX 125, ένα νέο scooter με αιχμηρή εμφάνιση, μικρές διαστάσεις και χαμηλή κατανάλωση, που απευθύνεται σε κατόχους διπλώματος A1 αλλά και αυτοκινήτου
Συνδυάζει τις μικρές διαστάσεις με τους μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους
Ο κεντρικός αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, έχει χωρητικότητα 23 λίτρων, με υπεραρκετό χώρο για ένα full face κράνος και μικροαντικείμενα. Η πρόσβαση στο χώρο γίνεται με το απλό πάτημα ενός κουμπιού, με το άνοιγμα της σέλας να ελέγχεται από ένα διακόπτη δίπλα στον κεντρικό διακόπτη, χωρίς να χρειάζεται να βγει το κλειδί. Στο εσωτερικό της ποδιάς βρίσκεται ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος με θύρα ταχυφόρτισης USB QC 2.0. Το μεγάλο επίπεδο πάτωμα και ο αναδιπλούμενος γάντζος χειραποσκευών διευκολύνουν την καθημερινότητα του αναβάτη για την εύκολη μεταφορά αντικειμένων. Παράλληλα, το FNX 125 προσφέρει άνεση σε οδηγό και συνεπιβάτη με μεγάλη σέλα μήκους 760mm και πλάτους 370mm. Το ύψος της βρίσκεται στα 765mm από το έδαφος εξασφαλίζοντας ότι τα πόδια του οδηγού φτάνουν εύκολα το έδαφος.
Ξεχωριστή σχεδίαση
Ο σχεδιασμός του FNX 125 συνδυάζει ζωηρές γραμμές με καθαρές επιφάνειες που συνθέτουν ένα μοντέλο μοναδικό σε στυλ. Τα φωτιστικά σώματα του FNX 125 είναι full LED, όπου εμπρός ο προβολέας πλαισιώνεται από μοναδικής σχεδίασης φώτα ημέρας (DRL) που κρύβουν στην κορυφή τους τα εμπρόσθια φλας. Tο πίσω φωτιστικό σώμα, είναι σε σχήμα “U” με τα φώτα πέδησης εντός του να φέρουν χαρακτηριστική τρισδιάστατη εμφάνιση. Ο πίνακας οργάνων του FNX 125 είναι ψηφιακός, έγχρωμος, τεχνολογίας LCD, με αυτόματη ρύθμιση επιπέδου φωτεινότητας ανάλογα με το φως του περιβάλλοντος.
Οικονομικό με ικανές επιδόσεις
Ο νέος κινητήρας του FNX 125 προδιαγραφών Euro 5, προσφέρει καλύτερες επιδόσεις με ισχύ 11,5ps, ροπή 10.3Nm και μικρή κατανάλωση 2,4L/100km (WMTC 3) με μεγάλο δοχείο καυσίμου 6,2L. Η τροφοδοσία του κινητήρα γίνεται μέσω συστήματος ηλεκτρονικού ψεκασμού EFI της CONTINENTAL με τη μετάδοση να γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου CVT.
Εύκολος ανεφοδιασμός & βέλτιστη κατανομή βάρους
Ο ανεφοδιασμός καυσίμου είναι εύκολος καθώς η τάπα του ρεζερβουάρ βρίσκεται στο εσωτερικό της ποδιάς χωρίς να απαιτείται μετακίνηση των αναβατών για τον ανεφοδιασμό καυσίμου. Το δοχείο καυσίμου είναι εγκατεστημένο χαμηλά κάτω από τα πόδια του αναβάτη, κρατώντας έτσι το κέντρο βάρους του FNX 125 χαμηλό, ενώ παραχωρεί επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.
Ασφαλές με σύστημα A.L.E.H και συνδυασμένη πέδηση
Το σύστημα A.L.E.H. σε συνδυασμό με το χαμηλό κέντρο βάρους, το κοντό μεταξόνιο 1305mm και τους τροχούς 12 ιντσών, καθιστούν το FNX 125 ιδιαίτερα ευέλικτο και ευκίνητο στις μετακινήσεις εντός του αστικού ιστού. Το FNX 125 φέρει δύο δισκόφρενα με διπίστονες δαγκάνες, 226mm τύπου μαργαρίτα εμπρός και 220mm πίσω με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS εξασφαλίζοντας μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης και μεγαλύτερη ασφάλεια. Το σύστημα αναρτήσεων αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά, διαδρομής 90mm και διπλή ρυθμιζόμενη ως προς την προφόρτιση πίσω ανάρτηση και διαδρομή 85mm.
Τιμή: 2.695 ευρώ
-Το κάνεις δικό σου με κάτω από 3 χιλιάρικα
-Νέος κινητήρας, υπόσχεται 100 χιλιόμετρα με λιγότερα από 5 ευρώ καύσιμο
-Επίπεδο πάτωμα και μεγάλος χώρος αποθήκευσης κάτω από την σέλα
-Αιχμηρή, μοντέρνα σχεδίαση και φώτα LED
Πηγή: mototriti.gr