Ανανεωμένο, με ακτινωτές ζάντες, πολλά ηλεκτρονικά “καλούδια”, φτάνει σύντομα για τους ενθουσιώδεις την μικρής adventure κατηγορίας.
Έμφαση στη λεπτομέρεια
Η μεγάλη αλλαγή, αφορά στους τροχούς, οι οποίοι είναι πλέον ακτινωτοί και βελτιώνουν όλη την εικόνα της μοτοσυκλέτας, ενώ η διάμετρος αυτών παραμένει 19 και 17 ίντσες, μπροστά και πίσω αντίστοιχα. Ο κινητήρας παραμένει ίδιος, με αλλαγές στις ρυθμίσεις του εγκέφαλου και την τοποθέτηση 2 καταλυτών για να ενταχθεί στις Euro 5 προδιαγραφές. Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, το ABS, η TFT οθόνη και η δυνατότητα επιλογής ρύθμισης “εκτός δρόμου” που αλλάζει τον τρόπο λειτουργίας του πίσω φρένου, είναι οι λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά.
Φρένα, χρώμα, ανάρτηση, πλαίσιο
Τα φρένα φυσικά προέρχονται από την Brembo, με 320 mm δίσκους μπροστά και τετραπίστονες δαγκάνες ενώ για πίσω θα είναι 230 mm. Το χρώμα εμπνέεται από τα αγωνιστικά της εταιρείας για να τονίσει τον περιπετειώδη χαρακτήρα του KTM 390 Adventure. Στον τομέα της ανάρτησης αναλαμβάνουν δράση τα πλήρως ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της WP Apex που βοηθούν στην σωστή συμπεριφορά εντός και εκτός δρόμου. Το πλαίσιο παραμένει ελαφρωμένο για διατήρηση του βάρους σε χαμηλά επίπεδα και να κάνει τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας ακόμη πιο απόλυτο.
-Με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών
-Βελτιωμένη στα σημεία
-Off road mode
-Tετραπίστονες δαγκάνες Brembo εμπρός
Πηγή: mototriti.gr