Auto & Moto

Νέα CB500 Super Four

Η Honda αποκάλυψε τα νέα CB500 Super Four με τετρακύλινδρο κινητήρα και vintage αισθητική.

Στην έκθεση CIMAMotor στην Κίνα, η Honda παρουσίασε δύο καινούργια μοντέλα 500 κ.εκ. με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Πρόκειται για τα CB500 Super Four (CB500SF) με ρετρό χαρακτήρα και το CBR500R Four, μια καθαρόαιμη σπορ μοτοσικλέτα. Και τα δύο αναμένεται να κυκλοφορήσουν την άνοιξη του 2026, χωρίς ακόμη να είναι σαφές σε ποιες αγορές θα διατεθούν.

Ο κινητήρας είναι τετρακύλινδρος σε σειρά 502 κ.εκ. όπως αναφέραμε και αποδίδει περίπου 80 ίππους, ενώ σύμφωνα με καταχωρίσεις ευρεσιτεχνίας στην Ιαπωνία, ενδέχεται να υπάρξουν και εκδόσεις 400 κ.εκ. προσαρμοσμένες σε αγορές με περιορισμούς αδειών οδήγησης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ενσωμάτωση της δεύτερης γενιάς του E-Clutch, ενός ηλεκτρονικού συστήματος που αυτοματοποιεί τον έλεγχο του συμπλέκτη. Σε αντίθεση με την πρώτη γενιά, που επέτρεπε στον αναβάτη να αλλάζει χειροκίνητα σχέσεις, η νέα έκδοση συνεργάζεται με το ηλεκτρονικό γκάζι προσφέροντας και αυτόματες αλλαγές σχέσεων. Ενδιαφέρον επίσης είναι ότι το σύστημα μεταφέρθηκε από τη δεξιά στην αριστερή πλευρά του κινητήρα για καλύτερη κατανομή βάρους.

Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν πέντε προγράμματα οδήγησης, ηλεκτρονικό γκάζι, ατσάλινο πλαίσιο τύπου «διαμάντι» και αναρτήσεις της Showa. Το πίσω σύστημα περιλαμβάνει αλουμινένιο ψαλίδι με ανάρτηση ProLink, ενώ στα φρένα συναντάμε διπλές δαγκάνες Nissin τεσσάρων εμβόλων.

Σχεδιαστικά, το Honda CBR500R Four αντλεί έμπνευση από την οικογένεια CBR, με γραμμές που θυμίζουν το δικύλινδρο CBR500R. Το πιο ενδιαφέρον είναι ξεκάθαρα το CB500 Super Four που υιοθετεί ρετρό αισθητική, παραπέμποντας στο concept CB1000F, με ασημί χρωματισμό και μπλε ρίγες. Χωρίς φέρινγκ, οι τέσσερις χρωμιωμένοι σωλήνες εξαγωγής παραμένουν σε πλήρη θέα, ενισχύοντας την κλασική εικόνα.

Περισσότερες λεπτομέρειες αναμένονται στην EICMA 2025 στο Μιλάνο τον Νοέμβριο.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Θα αποδεχθούν οι Αμερικανοί μια Corvette SUV;

TEO

Βenelli BKX 125 (S): Adventure και Supermoto για νέους αστικούς αναβάτες

TEO

Voge SR3 – Test

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies