Auto & Moto

MV Agusta Rush Titanio: Η hyper naked σειρά με τιτάνιο και παραγωγή μόλις 300 μονάδων

  • Αποκάλυψη στο The I.C.E. και μόνο 300 κομμάτια διαθέσιμα.
  • Τετρακύλινδρη βάση 1.000 κ.εκ. με εκτεταμένη χρήση τιτανίου.
  • Εξάτμιση Arrow, βάσεις και λεπτομέρειες όλα από τιτάνιο.
  • Η εξέλιξη της σειράς Rush από την EICMA 2019 έως σήμερα.

Αποκάλυψη στο The I.C.E. και μόνο 300 κομμάτια διαθέσιμα

Η MV Agusta αποκάλυψε τη νέα Rush Titanio στο The I.C.E. στο Σεν Μόριτζ της Ελβετίας, ένα χειμερινό event που τα τελευταία χρόνια εξελίσσεται σε σημείο συνάντησης για συλλέκτες και φίλους των μοτοσυκλετών υψηλής αισθητικής.



Το νέο μοντέλο σηματοδοτεί την επέκταση της hyper naked γκάμας της ιταλικής εταιρείας για το 2026 και θα παραχθεί σε μόλις 300 μονάδες παγκοσμίως, επιβεβαιώνοντας τον συλλεκτικό χαρακτήρα του. Η άφιξή της στην αγορά τοποθετείται χρονικά αργότερα μέσα στη χρονιά, χωρίς ακόμη να έχει ανακοινωθεί ακριβές χρονοδιάγραμμα.
 

Τετρακύλινδρη βάση 1.000 κ.εκ. με εκτεταμένη χρήση τιτανίου




Στην καρδιά της Rush Titanio βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 1.000 κυβικών, με την MV Agusta να μην αποκαλύπτει προς το παρόν τις τιμές ισχύος και ροπής. Η έμφαση δίνεται στη μηχανολογική λεπτομέρεια, καθώς ο κινητήρας εξοπλίζεται με 16 ακτινικές βαλβίδες από τιτάνιο και τέσσερις σφυρήλατες μπιέλες, επίσης από τιτάνιο. Η επιλογή αυτών των υλικών στοχεύει στη μείωση βάρους και στη βελτιστοποίηση της απόδοσης, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα του μοντέλου.

Εξάτμιση Arrow, βάσεις και λεπτομέρειες όλα από τιτάνιο

Η εκτεταμένη χρήση τιτανίου συνεχίζεται και πέρα από τον κινητήρα. Η Rush Titanio εξοπλίζεται με slip-on εξάτμιση Arrow από τιτάνιο, εξελιγμένη αποκλειστικά για το μοντέλο, με μειωμένο βάρος, βελτιωμένη ροή καυσαερίων και πιο εκλεπτυσμένη ακουστική υπογραφή, σύμφωνα με τη MV Agusta. Το στήριγμα της εξάτμισης είναι επίσης από τιτάνιο, όπως και το εμπρός κάλυμμα του ρεζερβουάρ που φέρει την ένδειξη “Titanio”.



Από το ίδιο υλικό έχουν κατασκευαστεί οι βάσεις του πίνακα οργάνων και του εμπρός φωτιστικού σώματος, ενώ το πακέτο ολοκληρώνεται με τιτανιούχες βίδες σε επιλεγμένα σημεία, μεταξύ των οποίων και στο εμπρός φτερό. Παράλληλα, η μοτοσυκλέτα διαθέτει πληθώρα εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, με premium φινίρισμα τύπου twill weave.

Η εξέλιξη της σειράς Rush από την EICMA 2019 έως σήμερα

Η Rush έκανε την πρώτη της εμφάνιση το 2019 στην EICMA του Μιλάνου και έκτοτε αποτελεί μία από τις πιο ιδιαίτερες προτάσεις της MV Agusta στην κατηγορία των hyper naked. Το 2023 ακολούθησε η Rush Mamba, με τον χαρακτηριστικό χρωματισμό Rosso Mamba 2.0, ενώ η νέα Rush Titanio δείχνει ξεκάθαρα τη στρατηγική της εταιρείας: περιορισμένη παραγωγή, χρήση προηγμένων υλικών και έντονη συλλεκτικότητα. Με τη Rush Titanio, η MV Agusta τοποθετεί τη σειρά στην κορυφή της κατηγορίας, απευθυνόμενη σε όσους αναζητούν κάτι πραγματικά ξεχωριστό, τόσο σε τεχνολογικό όσο και σε αισθητικό επίπεδο.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Ηλεκτρικό Seat; Όχι στη δεκαετία που διανύουμε

TEO

Χειμερινές δοκιμές για την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Bentley

TEO

Οδηγούμε το νέο Renault Clio E-Tech στο Βέλγιο

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies