Με το Aceman η MINI δείχνει ότι το πνεύμα του αρχέτυπου μοντέλου συνεχίζει να υπάρχει ακέραιο και να ορίζει τα δεδομένα και στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Δεν είναι η πρώτη φορά που η MINI ενέταξε ένα crossover μοντέλο στην γκάμα της. Όμως, με το Aceman δημιούργησε ένα νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο το οποίο ξεχώρισε για τη μορφή του αλλά και για τον ρόλο του: Είναι ο κύριος εκπρόσωπος της εταιρείας στην ηλεκτροκίνηση.
Κάποιοι εύλογα θα αναρωτηθούν: «Αυτό δεν το έκανε το ηλεκτρικό Countryman;». Λογική και εύστοχη επισήμανση. Ωστόσο, η ηλεκτροκίνητη εκδοχή ήταν και είναι μια πρόσθετη εκδοχή του Countryman. Το Aceman είναι ένα εκ βάθρων νέο μοντέλο.
Μάλιστα, οι compact διαστάσεις του (4.079 χλστμ. μήκος, 1.754 χλστμ. πλάτος, 1.507 χλστμ. ύψος) το κάνουν πιο προσιτό στον υποψήφιο αγοραστή, συγκριτικά, ένα στοιχείο που είναι βασικό για να αποφασίσει να το αποκτήσει.
Η σύγχρονή πλατφόρμα στην οποία βασίζεται επιτρέπει μεγάλη ευρυχωρία στο εσωτερικό του. Αυτή εξασφαλίζεται τόσο από την ενσωμάτωση της μπαταρίας στο πάτωμά του όσο και από το μεταξόνιό του που φτάνει τα 2.606 χλστμ.
Το Aceman κατατάσσεται μεταξύ του MINI Cooper και του Countryman, έχει τη δική του προσωπικότητα και μια ισχυρή ταυτότητα. Η σχεδίαση του αμαξώματός του είναι τέτοια που να είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως ένα γνήσιο και τυπικό μοντέλο της βρετανικής εταιρείας.
Επιπλέον, η αισθητική του επεκτείνει την ιδιοφυή μορφή του κλασικού Mini με ευφυή τρόπο στη εποχή μας και στο μέλλον, διευρύνοντας τα όριά της αλλά με απόλυτο σεβασμό στην ιστορία.
Το Aceman είναι αυτό που θα προσελκύσει τόσο τους μεγαλύτερους σε ηλικία -οι οποίοι γνωρίζουν πολύ καλά τι είναι η MINI- όσο και τους νεότερους, οι οποίοι θα βρουν σε αυτό τον καλύτερο τρόπο να μυηθούν στην εταιρεία.
Το καινούργιο μοντέλο διατίθεται σε τρεις εκδόσεις αναφορικά με την απόδοσή του: Η βασική είναι η Aceman E η οποία έχει ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 184 ίππους και μέγιστη ροπή 290 Nm.
Σε αυτή η μπαταρία έχει ονομαστική ενεργειακή χωρητικότητα 42,5 kWh η οποία δίνει μέγιστη μικτή αυτονομία 309 χλμ. («WLTP»). Αυτή μπορεί να φορτίσει σε ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 75 kW και χρειάζεται μόλις 29 λεπτά.
Αναφορικά με την επιτάχυνση του οχήματος, από τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα, χρόνος που αντιστοιχεί σε ένα σπορτίφ μοντέλο.
Η επόμενη είναι η Aceman SE στην οποία ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 218 ίππους και μέγιστη ροπή 330 Nm. Ο συσσωρευτής έχει ονομαστική ενεργειακή χωρητικότητα 54,2 kWh, παρέχει μέγιστη μικτή αυτονομία 405 χλμ. («WLTP») και σε ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 95 kW μπορεί να φορτίσει σε 31 λεπτά.
Εδώ, ο σπορ χαρακτήρας -που εξ ορισμού αποτελεί βασικό στοιχείο ενός MINI- είναι ακόμη ισχυρότερος. Για το 0-100 χλμ./ώρα το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο χρειάζεται 7,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του ορίζεται στα 170 χλμ./ώρα, 10 χλμ./ώρα περισσότερα από αυτή στο Aceman E (σημ: 160 χλμ./ώρα).
Τέλος, το Aceman διατίθεται και στην κορυφαία έκδοση John Cooper Works η οποία είναι εμβληματική. Σε αυτή, η μέγιστη ισχύς αυξάνεται στους 258 ίππους και η μέγιστη ροπή στα 350 Nm.
Οι τιμές αυτές κάνουν το αυτοκίνητο να επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ./ώρα μόλις σε 6,4 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητά του περιορίζεται στα 200 χλμ./ώρα.
Η μπαταρία του είναι αυτή των 54,2 kWh, παρέχει μέγιστη μικτή αυτονομία 355 χλμ. («WLTP») και δύναται να φορτίσει σε ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 95 kW, όπου χρειάζεται μόλις 30 λεπτά.
Να σημειώσουμε ότι και οι τρεις εκδόσεις του Aceman μπορούν να φορτίσουν σε εναλλασσόμενο ρεύμα σε παροχή ισχύος έως 11 kW.
Στο εσωτερικό του, η γνώριμη εικόνα ενός MINI είναι αυτή που σε κάνει να αισθάνεσαι αμέσως οικεία. Η επιθυμία των ανθρώπων της εταιρείας να τηρήσουν το αντίστοιχο όπως είναι στο αρχέτυπο του Sir Alec Issigonis ήταν μεγάλη.
Βασικά στοιχεία του είναι η ξεχωριστή διαμόρφωση του ταμπλό και η στάνταρ κεντρική κυκλική οθόνη τεχνολογίας OLED 9,4 ιντσών.
Το σύστημα infotainment είναι το αναβαθμισμένο «MINI Operating System 9» το οποίο ενεργοποιείται τόσο μέσω της αφής όσο και μέσω φωνητικής εντολής, με τον ψηφιακό βοηθό «Spike».
Η επένδυση και το πλαστικό προέρχονται από ανακυκλωμένο υλικό σε μεγάλο ποσοστό και είναι ανθεκτικά στον χρόνο. Η βιωσιμότητα είναι βασικός παράγοντας στη φιλοσοφία της MINI αλλά αυτό δεν είναι λόγω μόδας.
Πέντε ενήλικοι θα βολευτούν χωρίς πρόβλημα στο εσωτερικό του, έχοντας στη διάθεσή τους και σχετικά μεγάλο πορτμπαγκάζ, το οποίο είναι τουλάχιστον 300 λίτρα και μπορεί να αυξηθεί ως τα 1.005 λίτρα όταν διπλώσουν οι πλάτες του πίσω καθίσματος.
Ο εξοπλισμός του Aceman είναι υψηλός όπως και η ποιότητα κατασκευής. Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει πλήρες σύστημα «ADAS» και συστήματα Digital Key Plus, Trailer Assistant, τέσσερις κάμερες (Surround View) και προαιρετικό Parking Assistant Pro με Remote Parking και πανοραμική γυάλινη οροφή.
Αναλυτικότερα, το μοντέλο διατίθεται:
- Στην εξοπλιστική έκδοση «Classic Trim» προσφέρονται επιπλέον στοιχεία όπως κόκκινο χρώμα αμαξώματος «Chili Red II», οροφή οχήματος σε μαύρο χρώμα, ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών, θερμαινόμενο τιμόνι, εσωτερική επένδυση οροφής «Light» κ.ά.
- Στην εξοπλιστική έκδοση «Favoured Trim» διατίθεται μεταλλικό χρώμα «British Racing Green IV», σπορ καθίσματα John Cooper Works, εσωτερική επένδυση «Vescin Dark Petrol», όπως και ανθρακί χώματος επένδυση για την οροφή του οχήματος.
Επιπλέον, στην κορυφαία εξοπλιστική εκδοχή «John Cooper Works Trim» το Aceman διαθέτει μαύρες ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών «John Cooper Works Slide Spoke», σπορ καθίσματα John Cooper Works, επένδυση εσωτερικού «Vescin/Ύφασμα JCW Black» κλπ.
Πέραν αυτών, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν και εξοπλιστικά πακέτα όπως το «Πακέτο XS» ή το «Πακέτο S».
Η τοποθέτηση της μπαταρίας στο πάτωμα του αυτοκινήτου χαμηλώνει το κέντρο βάρους και βελτιώνει την οδηγική συμπεριφορά, παρέχοντας την αίσθηση ενός μεγάλου «go-kart» και σε αυτό το μοντέλο.
Η MINI προσφέρει το Aceman σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές χάρη και στο πρόγραμμα επιδότησης «MINI ELECTRIC BONUS».
Αυτό παρέχεται επιπλέον της κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά III» και αφορά ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της MINI μέχρι τις 31/12/2025. Συνδυαστικά, υπάρχει και η δυνατότητα χρηματοδότησης με επιτόκιο 0% με το πρόγραμμα «MINI GO 0%».
Χάρη στην κρατική επιδότηση και την εγγυημένη επιδότηση «ΜΙΝΙ ELECTRIC BONUS» από 6.000 ευρώ, η τιμή του MINI Aceman E ξεκινά από τις 26.450 ευρώ.
Για το MINI Aceman SE ξεκινά από τις 29.450 ευρώ, ποσό στο οποίο περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση και η εγγυημένη επιδότηση «MINI ELECTRIC BONUS» από τις 7.000 ευρώ.
Τέλος, η τιμή για το κορυφαίο MINI Aceman John Cooper ξεκινά από τις 37.150 ευρώ, με το όφελος της κρατικής επιδότησης και την εγγυημένη επιδότηση «MINI ELECTRIC BONUS» από τις 7.000 ευρώ.
Από τα παραπάνω μπορούμε εύκολα να καταλάβουμε ότι το Aceman δεν είναι απλώς ένα ξεχωριστό μοντέλο που διακρίνεται στον δρόμο (και κάνει και τον ιδιοκτήτη του να ξεχωρίζει, επίσης).
Είναι ένα προσιτό αυτοκίνητο που πρέπει να το συμπεριλάβει κάποιος στην λίστα του όταν αναζητά ένα καινούργιο όχημα. Μάλιστα, εάν συνυπολογίσουμε και τον premium χαρακτήρα του, την ποιότητα κατασκευής και την εταιρική αξία που φέρει, τότε δεν υπάρχει ανταγωνιστής.
Έτσι, είναι απαραίτητο ο ενδιαφερόμενος να μπει στο site της MINI ή (ακόμα καλύτερα) να επισκεφτεί το δίκτυο Επίσημων Εμπόρων της για να το δει από κοντά, να μάθει γι’ αυτό αλλά και να το οδηγήσει. Ποιος ξέρει, ίσως αποφασίσει άμεσα ότι το Aceman θα είναι το επόμενο καινούργιο αυτοκίνητό του.
Πηγή: newsauto.gr