Η 911 Carrera T Formosa είναι μια one-off δημιουργία της Porsche που αποτυπώνει τον βαθμό εξατομίκευσης που μπορεί να πετύχει σε κάθε μοντέλο της.
Η γοητευτική Porsche 911 Carrera T Formosa είναι το μοναδικό αντίτυπο που δημιουργήθηκε από το τμήμα εξατομίκευσης Sonderwunsch της Porsche. Με αυτή τη bespoke εκδοχή, η γερμανική εταιρεία θέλει να δείξει μέχρι πού μπορεί να φτάσει η υψηλού επιπέδου εξατομίκευση, μια τάση που επικρατεί σήμερα στην αγορά των εξωτικών μοντέλων.
Η ονομασία Formosa προέρχεται από την παλιά πορτογαλική ονομασία της Ταϊβάν, «Ilha Formosa» ή «Όμορφο Νησί», και η ειδική αυτή Carrera T αποτελεί φόρο τιμής στα πολύχρωμα τοπία του νησιού.
Το χρώμα του αμαξώματος είναι αποκλειστικό: Ipanema Blue Metallic, μια απόχρωση εμπνευσμένη από τα νερά του Ειρηνικού που περιβάλλουν την Ταϊβάν. Οι λεπτομέρειες σε Suzuka Grey Metallic -στα γράμματα πίσω, στο περίγραμμα των πλευρικών παραθύρων και στις γρίλιες του πίσω καπακιού- παραπέμπουν στους βραχώδεις σχηματισμούς της ανατολικής ακτής.
Οι ζάντες RS Spyder είναι βαμμένες κι αυτές σε απόχρωση Suzuka Grey Metallic ενώ οι μαύροι προβολείς HD-Matrix LED και τα πίσω φωτιστικά σώματα Exclusive Design δίνουν μια διακριτική αλλά σπορ τελική πινελιά.
Στο εσωτερικό, ιδιαίτερη νότα δίνει το ξύλο Paldao, που χρησιμοποιείται σε στοιχεία του διάκοσμου και παραπέμπει στα δάση της Ταϊβάν. Τα bucket καθίσματα έχουν δερμάτινη επένδυση σε διχρωμία καφέ Truffle Brown και μαύρου, με λεπτομέρειες ραφής σε Night Green.
Το επίκεντρο, όμως, είναι το νέο καρό μοτίβο Formosa με τριχρωμία πράσινου Night Green, μαύρου και μπεζ Cream White, που ντύνει τις κεντρικές επιφάνειες των καθισμάτων και τον εμπρός χώρο αποσκευών, ο οποίος είναι πλήρως επενδεδυμένος με δέρμα και κεντημένο λογότυπο «Formosa».
Στα φωτιζόμενα μαρσπιέ αναγράφεται το «Formosa x Sonderwunsch», ενώ στα προσκέφαλα υπάρχει ανάγλυφη η σιλουέτα της 911 Carrera T μπλεγμένη με μοτίβα κυμάτων και βουνών, μια λεπτομέρεια που ολοκληρώνει τη θεματική σύνδεση.
Σε μηχανικό επίπεδο, η Formosa παραμένει πιστή στις προδιαγραφές της Carrera T: χειροκίνητο κιβώτιο, σπορ ρύθμιση ανάρτησης και ο γνωστός εξακύλινδρος boxer 3.0 λίτρων με 394 ίππους και 450 Nm ροπής.
Αξίζει να σημειωθεί πως το πρόγραμμα Sonderwunsch δεν ασχολείται μόνο με νέα μοντέλα. Πρόσφατα, η Porsche ολοκλήρωσε την ανακατασκευή μιας σπάνιας Cayenne GTS του 2009, με V8 και χειροκίνητο κιβώτιο. Με άλλα λόγια, όποια κι αν είναι η επιθυμία του πελάτη, η Porsche μέσω του Sonderwunsch μπορεί να τη κάνει πραγματικότητα.
Πηγή: newsauto.gr