Η Yamaha ετοιμάζεται να εξοπλίσει το κορυφαίο tourer μοντέλο της Tracer 9 GT με σύστημα ραντάρ για την ανανεωμένη έκδοση του 2023, το οποίο θα αποτελεί ουσιαστικά ένα προσαρμοστικό cruise control
Η Yamaha αναμένεται να ανανεώσει οπτικά και τεχνικά το μεγάλο της tourer Tracer 9 GT για τη νέα χρονιά που έρχεται, με τη μεγαλύτερη είδηση να αποτελεί ότι θα εφοδιαστεί με σύστημα ραντάρ.
Η Yamaha κάνει προσιτή την τεχνολογία των ραντάρ
Η Yamaha έχει βάλει τους μηχανικούς της να δουλεύουν υπερωρίες πάνω στην εξέλιξη και ανάπτυξη ενός νέου συστήματος ραντάρ, πηγαίνοντας τις εν λόγο τεχνολογίες ένα βήμα παρακάτω. Μέχρι στιγμής, γνωρίζαμε πως το cruise control ελεγχόμενης απόστασης και η προειδοποίηση τυφλού σημείου ανήκαν στην μεγάλη και ακριβή κατηγορία μοτοσυκλετών, της τάξεων των +20.000 ευρώ. Οι Ιάπωνες θέλουν να κάνουν τη σύγχρονη τεχνολογία προσιτή για τους «κοινούς θνητούς», σε μία μοτοσυκλέτα που ήδη έχει διαγράψει λαμπρή πορεία.
Το νέο σύστημα ραντάρ στο φέρινγκ της μοτοσυκλέτας
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι η Yamaha δοκιμάζει το νέο σύστημα στους δρόμους της Σουηδίας, με ένα «τροποποιημένο» Tracer 9 GT που φέρει ένα μαύρο μικρό κουτί ενδιάμεσα των δύο καμπυλών στο φέρινγκ του. Η άβαφη επιφάνειά του μαρτυράει και το σκοπό του, ο οποίος δεν είναι άλλος από του εκπεμπόμενου ραντάρ για προσαρμοστικό cruise control. Όπως έχουμε δει και στα μοντέλα των Ευρωπαίων κατασκευαστών, το σύστημα δίνει τη δυνατότητα να ρυθμιστεί η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα διατηρώντας έτσι τη σωστή απόσταση ελέγχοντας τη ροπή, με αυτόματο φρενάρισμα όπου κι αν χρειαστεί.
Υποψίες για πίσω αισθητήρα τυφλού σημείου
Επιπλέον του μπροστινού ραντάρ, το κάπως πιο ογκώδες σημείο γύρω από το πίσω φωτιστικό σώμα προσδίδει τη θέση και μιας άλλης συσκευής, αυτή του αισθητήρα τυφλού σημείου. Στον αντίλογο όμως, οι αρκετά πίσω τοποθετημένες πλαϊνές βαλίτσες ίσως να αποτελούν εμπόδιο στη σωστή λειτουργία του αισθητήρα, ενώ δεν υπάρχουν οι αντίστοιχες ενδεικτικές προειδοποιητικές λυχνίες στους καθρέφτες, που υποδεικνύουν τη θέση του αντικειμένου στο τυφλό σημείο.
Νέα όργανα στο κόκπιτ
Περνώντας στο φλέγον ζήτημα που δίχασε το κοινό του Tracer, είναι τα διαιρούμενα όργανα που βρίσκονται στο κόκπιτ της μοτοσυκλέτας. Αυτά πλέον ανήκουν στο παρελθόν, δίνοντας τη θέση τους σε μία νέα μεγάλη οθόνη, μέσω της οποίας θα γίνεται και ο ανάλογος χειρισμός των συστημάτων ασφαλείας.
-Εφοδιάζοντας το Yamaha Tracer 9 GT με την ανάλογη τεχνολογία
-Cruise Control με δυνατότητα ρύθμισης απόστασης από το προπορευόμενο όχημα
-Διατηρεί μόνο του την ασφαλή απόσταση και φρενάρει αυτόματα
-Πιθανόν να φέρει και αισθητήρα τυφλών σημείων και νέα μεγαλύτερα όργανα
Πηγή: mototriti.gr