Η Kove ανεβάζει στα κόκκινα το θερμόμετρο παρουσιάζοντας την έκδοση Rally της 800X.
Την είδαμε στην EICMA 2024 στο Μιλάνο και τώρα είναι γεγονός. Η Kove κάνει ακόμα μια κίνηση ματ δημιουργώντας την σκληροπυρηνική έκδοση Rally της ήδη εξαιρετικής 800X Pro. Πρόκειται για μια μοτοσικλέτα η οποία εξελίχθηκε από την αγωνιστική ομάδα της Kove στο Rally Dakar με καλύτερες αναρτήσεις, αναβαθμισμένο πλαίσιο και μειωμένο βάρος.
Σχεδιαστικά η μοτοσικλέτα δεν έχει μεγάλες αλλαγές σε σχέση με την βασική έκδοση. Το ψηλό φτερό εμπρός, τα προστατευτικά σε κινητήρα και πλαϊνά και το μικρότερο υποπλαίσιο στο πίσω μέρος προδιαθέτουν για κάτι διαφορετικό.
Η πιο σημαντική διαφορά έχει να κάνει με τις αναρτήσεις. Η Kove έχει τοποθετήσει ένα ανεστραμμένο πιρούνι KYB εμπρός πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 270 χιλ. Πίσω έχουμε επίσης ένα πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ αερίου με διαδρομή 240 χιλ. Οι αναρτήσεις είναι ρυθμισμένες από την Kove Rally Team και το ύψος από το έδαφος έχει αυξηθεί στα 293 χιλ.
Το υποπλάισιο είναι καινούριο, από αλουμίνιο με βάρος μόλις 11,88 κιλά, ενώ το πλαίσιο είναι επίσης καινούριο ατσάλινο και ελαφρύτερο. Τα φρένα είναι της Taisko δοκιμασμένα στο Dakar, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 20 λίτρα και οι τροχοί 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω.
Συνολικά, το βάρος της μοτοσικλέτας έχει μειωθεί στα 176 κιλά. Ενισχύσεις έχει η μοτοσικλέτα και στις τιμονόπλακες με CNC πλάκες, καβαλέτα και κέντρα τροχών. Τα μαρσπιέ είναι από τιτάνιο, ενώ δεν υπάρχουν μαρσπιέ συνεπιβάτη.
Ο κινητήρας από την άλλη δεν έχει αλλαγές. Το δικύλινδρο σύνολο των 799 κ.εκ. αποδίδει 95 ίππους και 80 Nm ροπής με εκρηκτική απόδοση και επιδόσεις σημείο αναφοράς στην κατηγορία.
Η καινούρια μοτοσικλέτα της Kove δεν γνωρίζουμε πότε θα έρθει στην Ελλάδα. Η τιμή της πάντως αναμένεται να είναι κοντά στη βασική έκδοση της 800X Pro.
Πηγή: newsauto.gr