Όταν ακούς τη λέξη Vespa, το μυαλό πηγαίνει αυτόματα σε κομψότητα, ιταλικό στιλ και χαλαρές αστικές μετακινήσεις. Σίγουρα όχι σε πάνω από 100 ίππους και τελική ταχύτητα που πλησιάζει τα 200 χλμ./ώρα. Κι όμως, το Project 407 της Egig Performance έρχεται να ανατρέψει κάθε λογική.
Πίσω από αυτή την ακραία δημιουργία βρίσκεται η Egig Performance, ένα ιταλικό εργαστήριο που ιδρύθηκε το 2017 από τον Erich Oberpertinger στην περιοχή Alto Adige και ειδικεύεται στις δίχρονες Vespa.
Η βάση του project είναι ένας μονοκύλινδρος δίχρονος κινητήρας 407 κ.εκ. ο οποίος εξελίσσεται εδώ και περισσότερα από τέσσερα χρόνια. Στις τελευταίες δοκιμές του 2026, ο κινητήρας απέδωσε περίπου 104 ίππους στις 11.000 σ.α.λ. με ροπή κοντά στα 75 Nm, αριθμοί πραγματικά αδιανόητοι για Vespa.
Η Egig Performance δεν περιορίστηκε σε μια απλή βελτίωση. Ο κινητήρας διαθέτει ανασχεδιασμένο στρόφαλο με κράμα υψηλής περιεκτικότητας σε βολφράμιο και σφυρήλατη μπιέλα.
Η τροφοδοσία γίνεται μέσω δύο καρμπυρατέρ 42 χιλιοστών, εμπνευσμένων από την εποχή των δίχρονων αγωνιστικών μοτοσυκλετών, ενώ τεράστιο ρόλο στην απόδοση παίζει και η εντυπωσιακή εξάτμιση μήκους περίπου 1,5 μέτρου.
Για να αντέξει την τεράστια ισχύ, το τετρατάχυτο κιβώτιο ενισχύθηκε σημαντικά, με νέο εξαδίσκο συμπλέκτη και πρόσθετες ενισχύσεις στο πλαίσιο ώστε να περιορίζεται η παραμόρφωση στις επιταχύνσεις.
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της εταιρείας, το Project 407 μπορεί θεωρητικά να φτάσει κοντά στα 200 χλμ./ώρα. Το πιο εντυπωσιακό όμως είναι πως το πλαίσιο και το σύστημα πέδησης εξακολουθούν να βασίζονται σε μια Vespa της δεκαετίας του ’70, κάτι που κάνει την εμπειρία μάλλον… τρομακτική.
Η Egig Performance σχεδιάζει την παραγωγή μόλις πέντε ολοκληρωμένων μονάδων, με τιμή περίπου 10.000 ευρώ, δημιουργώντας μία από τις πιο ακραίες Vespa που έχουμε δει ποτέ.
Πηγή: 2wo.gr