Auto & Moto

Kymco Super Dink GT 125: Traction control και Bosch ABS στο νέο μοντέλο

-Traction Control για διευκόλυνση στη καθημερινότητα.
-Emergency Stop Signal, σιγουριά και προστασία για τον αναβάτη.
-Δυνατότητα αποθήκευσης δύο full-face κρανών κάτω από τη σέλα.
-Μοντέρνος σχεδιασμός με LED και χρωματιστό πίνακα οργάνων.

 

Traction Control για διευκόλυνση στη καθημερινότητα

Ο κινητήρας του Super Dink GT 125 είναι 4-βάλβιδος και αποδίδει 12.7 ίππους καθιστώντας τον πιο αποδοτικό ενώ παράλληλα μειώνει τις εκπομπές ρύπων ακλουθώντας το Euro 5+ και επιτυγχάνει την μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Η KYMCO υποστηρίζει πως η αυτονομία του είναι τα 463 χιλιόμετρα. Στο νέο σκούτερ τοποθέτησε και Traction Control, χαρακτηριστικό που στο παρελθόν συναντούσαμε μόνο στην 350 κ.εκ. έκδοση. Αυτή η προσθήκη σε συνδυασμό με όλες τις παραπάνω ενισχύουν την αυτοπεποίθηση των αναβατών, ειδικά σε συνθήκες οδήγησης στην πόλη που η κίνηση είναι αυξημένη.

Emergency Stop Signal – Σιγουριά και προστασία για τον αναβάτη

Η πιο βασική καινοτομία του νέου Super Dink GT 125 είναι η εισαγωγή του Emergency Stop Signal (ESS) συστήματος, το οποίο ουσιαστικά κάνει τα πίσω φώτα να αναβοσβήνουν στην περίπτωση που υπάρξει απότομο φρενάρισμα σε ταχύτητες άνω των 50 χλμ/ώρα. Ένα σύστημα το οποίο υπάρχει στα αυτοκίνητα αλλά σπανίως συναντούμε σε 125 κ.εκ. σκούτερ, κάτι που θα βοηθήσει στο να μειωθεί ο κίνδυνος σύγκρουσης από πίσω. Επιπλέον για την ασφάλεια του αναβάτη, η KYMCO εξόπλισε το μοντέλο με τελευταίας γενιάς ABS της Bosch, το οποίο θα παρέχει μεγαλύτερη σταθερότητα σε ενδεχόμενο «βίαιο» φρενάρισμα.

Δυνατότητα αποθήκευσης δύο full-face κρανών κάτω από τη σέλα

Εφόσον αναφερόμαστε σε σκούτερ, σε δεύτερο αλλά εξίσου σημαντικό βαθμό, πρέπει να μιλήσουμε για τους λόγους που είναι αγαπητά στο αγοραστικό κοινό και αυτοί δεν είναι άλλοι από τις ευκολίες που μας παρέχουν. Πιο συγκεκριμένα, ένα από τα δυνατά χαρτιά του Super Dink GT 125 είναι πως μας δίνει την δυνατότητα να αποθηκεύσουμε δύο full-face κράνη κάτω από την σέλα. Πολύ πρακτική για την καθημερινότητα είναι  η ένταξη του συστήματος Keyless, που επιτρέπει -όπως το λέει και η λέξη- την εκκίνηση χωρίς κλειδί.

Μοντέρνος σχεδιασμός με LED και χρωματιστό πίνακα οργάνων

Εμφανισιακά, με την επανένταξη του μοντέλου στην αγορά η KYMCO εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να του δώσει μια μοντέρνα σχεδίαση με αιχμηρές, «επιθετικές» γραμμές και γωνίες καθώς και νέο μοντέρνο LED φωτισμό που βελτιώνει σημαντικά την ορατότητα και του αναβάτη σε συνθήκες νυχτερινής οδήγησης. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει επανασχεδιαστεί, είναι πιο ευκρινής και εμπλουτισμένος με χρώματα.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Η BMW i5 Touring θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό στέισον

TEO

Πόσο πέφτει η αυτονομία των ηλεκτρικών με το κρύο;

TEO

Honda Africa Twin και Africa Twin Adventure Sports 2023

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies