- Νέα γενιά κινητήρων LC4 με περισσότερη ροπή και εκτεταμένες αναβαθμίσεις.
- Ανασχεδιασμένο πλαίσιο με βελτιωμένη ακαμψία και νέο fairing.
- TFT οθόνη, Bluetooth, Cornering ABS και Cornering TCS.
- Διαθέσιμη στις αγορές από τις αρχές του 2026.
Νέα γενιά κινητήρων LC4 με περισσότερη ροπή και εκτεταμένες αναβαθμίσεις
Η KTM ετοιμάζει το έδαφος για την άφιξη της νέας 690 Enduro R 2026, και το πρώτο που αποκαλύπτεται είναι η βαθιά ανανέωση του μονοκύλινδρου LC4 κινητήρα. Σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις, το 50% των εξαρτημάτων του κινητήρα είναι νέα ή επανασχεδιασμένα, οδηγώντας σε σαφή αύξηση της ροπής σε σχέση με τα 73 Nm του προηγούμενου μοντέλου. Αν και οι τελικοί αριθμοί παραμένουν άγνωστοι προς το παρόν, η KTM δηλώνει ξεκάθαρα ότι η δύναμη στις χαμηλές και μεσαίες στροφές έχει βελτιωθεί αισθητά, καθιστώντας το νέο μοντέλο ακόμη πιο αποτελεσματικό τόσο σε ασφάλτινο δρόμο όσο και σε δύσβατα εδάφη. Το νέο μοντέλο δεν αλλάζει ριζικά χαρακτήρα, αλλά χτίζει πάνω στη φιλοσοφία του υπάρχοντος: Nα είναι ένα πραγματικό εργαλείο περιπέτειας για όσους αναζητούν ευελιξία, επιδόσεις και αυτονομία εκτός δρόμου. Η ισορροπία μεταξύ δύναμης και χρηστικότητας ενισχύεται και από τη βελτιωμένη γραμμικότητα στην απόκριση του γκαζιού.
Ανασχεδιασμένο πλαίσιο με βελτιωμένη ακαμψία και νέο fairing
Η KTM δούλεψε στο πλαίσιο και τη γεωμετρία, στοχεύοντας σε βελτιωμένη ακαμψία και αίσθηση στην οδήγηση. Η νέα 690 Enduro R θα προσφέρει καλύτερο feedback από το έδαφος, χωρίς να χάνει την ελαφριά και παιχνιδιάρικη φύση που την έχει καθιερώσει. Ταυτόχρονα, η εργονομία του μοντέλου έχει δεχτεί παρεμβάσεις στο σώμα και το fairing, προσφέροντας πιο «δεμένη» θέση οδήγησης, χωρίς να αλλοιώνει το DNA της. Πρόκειται για λεπτές αλλά στοχευμένες βελτιώσεις, που κάνουν τη διαφορά σε απαιτητικές συνθήκες ή πολύωρες διαδρομές. Η θέση του αναβάτη θα είναι πιο φυσική και ξεκούραστη, ενώ το συνολικό σύνολο δείχνει περισσότερο ώριμο και έτοιμο για μεγάλα ταξίδια εντός και εκτός δρόμου.
TFT οθόνη, Bluetooth , Cornering ABS και Cornering TCS
Για το 2026, η KTM εξοπλίζει τη 690 Enduro R με μια TFT οθόνη 4,2 ιντσών, που αντικαθιστά το απλό LCD του παρελθόντος. Μέσω αυτής, ο αναβάτης έχει πρόσβαση στο σύστημα διασύνδεσης με smartphone, με δυνατότητα λήψης κλήσεων, πλοήγησης στροφή-προς-στροφή και αναπαραγωγής μουσικής. Η θύρα USB-C που ενσωματώνεται στο τιμόνι εξασφαλίζει εύκολη φόρτιση συσκευών εν κινήσει. Το μοντέλο εξοπλίζεται επίσης με cornering ABS και cornering traction control, ανεβάζοντας κατακόρυφα το επίπεδο ασφάλειας και σταθερότητας. Παράλληλα, προσφέρει τρεις επιλογές χαρτογράφησης: Street, Sport και το προαιρετικό Rally mode, για προσαρμογή της απόκρισης του κινητήρα και του ελέγχου πρόσφυσης σε κάθε συνθήκη. Η νέα μονάδα διακοπτών περιλαμβάνει φωτιζόμενα πλήκτρα και ενσωματωμένο διακόπτη απενεργοποίησης ABS, διευκολύνοντας την αλλαγή ρυθμίσεων χωρίς να σηκωθεί το βλέμμα από το δρόμο.
Διαθέσιμη στις αγορές από τις αρχές του 2026
Η KTM 690 Enduro R 2026 έρχεται για να συνεχίσει μια μακρόχρονη πορεία σε μια απαιτητική κατηγορία, με βελτιωμένο κινητήρα, πιο πλούσιο εξοπλισμό και τεχνολογίες που μέχρι πρότινος βλέπαμε μόνο σε Adventure μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού. Παραμένει μονοκύλινδρη, άμεση και γνήσια KTM, αλλά πλέον διαθέτει και τα εργαλεία που ζητά ο σύγχρονος αναβάτης: Συνδεσιμότητα, ρυθμίσεις, σταθερότητα και εργονομία. Η εμπορική της διάθεση αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2026, με την KTM να δηλώνει ήδη έτοιμη για παραγωγή.
Πηγή: mototriti.gr