Όπως έγινε γνωστό, η Lucid Motors κατέθεσε αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας για κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για στα μελλοντικά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της.
Τα τελευταία τρία χρόνια η Lucid Motors έχει αρχίσει να ξεχωρίζει μεταξύ των λοιπών Αμερικανών κατασκευαστών αμιγώς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, τόσο για τη σχεδίαση και την ποιότητα όσο και για τις επιδόσεις του Lucid Air.
Τώρα, προσπαθεί να διακριθεί και σε έναν ακόμα τομέα, αυτόν της τεχνολογικής καινοτομίας και της αύξησης της αυτονομίας των οχημάτων της. Έτσι, εκτός από τη χρήση αποδοτικότερων μπαταριών, πλέον εξελίσσει και ένα νέο κιβώτιο δύο σχέσεων το οποίο θα τοποθετεί στα μελλοντικά αυτοκίνητά της.
Ως γνωστόν, ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο δεν χρειάζεται να έχει κιβώτιο ταχυτήτων με την έννοια και τη λειτουργία που γνωρίζουμε σε ένα όχημα με θερμικό κινητήρα. Έτσι, στην πλειονότητά τους, έχουν κιβώτιο μίας σχέσης λόγω της φύσης του ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει τη μέγιστη ροπή του από μηδενικές σ.α.λ. και σε μεγάλο εύρος αυτών.
Προς το παρόν, είναι ελάχιστα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα τα οποία έχουν κιβώτιο δύο σχέσεων, κυρίως αυτά του Ομίλου Volkswagen (π.χ. Audi e-Tron GT, Porsche Taycan), όπως και η Lotus Eletre R αλλά και το MG Motor Marvel R.
Όπως καταλαβαίνουμε, αφορά σε μοντέλα επιδόσεων στα οποία χρειάζεται να έχουν και καλύτερη απόδοση στη διαχείριση της ενέργειας της μπαταρίας τους.
Ωστόσο και η Lucid Motors κατέθεσε το 2023 αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας για την εξέλιξη και δημιουργία ενός τέτοιου κιβωτίου ταχυτήτων με σκοπό να το χρησιμοποιήσει στα μελλοντικά αυτοκίνητά της.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η αίτηση εγκρίθηκε πρόσφατα για την αυτοκινητοβιομηχανία και το νέο σύστημα θα μπορεί να υιοθετηθεί από αυτή.
Όπως μπορούμε να δούμε από τα συνοδευτικά σκίτσα είναι ότι αυτό χρησιμοποιεί ένα ή περισσότερα πλανητικά συστήματα σε κάθε πλευρά μιας ομόκεντρης μονάδας για να επιτύχει τις δύο σχέσεις, μέσω μονόδρομων συμπλεκτών.
Όπως δήλωσε ο Πίτερ Ρόλινσον, Διευθύνων Σύμβουλος, Διευθύνων Σύμβουλος τεχνολογίας και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, ο στόχος τους είναι να καταφέρουν να επιτύχουν απόδοση περίπου 10 χλμ./κιλοβατώρα, όταν τα οχήματα που έχουν τώρα κιβώτιο δύο σχέσεων καταφέρνουν τα 8 χλμ./κιλοβατώρα.
Η Lucid Motors προς το παρόν διαθέτει το Lucid Air το οποίο έχει διακριθεί για τις επιδόσεις του και έχει ανακοινώσει ότι θα εντός του 2025 θα διαθέσει στην αγορά και το Gravity (φωτογραφία επάνω), το καινούργιο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της. Επίσης, έχει προγραμματίσει την εξέλιξη και ενός ακόμα νέου μοντέλου. Πιθανότατα, το νέο κιβώτιο να τοποθετηθεί στα δύο τελευταία.
Πηγή: newsauto.gr