Auto & Moto

Keeway RKR 350: Με ιταλική επιρροή και 39 ίππους σε 165 κιλά

• Ευρωπαϊκές σχεδιαστικές επιρροές με πληθώρα ηλεκτρονικών αξεσουάρ.
• Δικύλινδρος εν σειρά 321 κ.εκ. με 39 ίππους και traction control.
• Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και απενεργοποιήσιμο ABS.
• Εύκολη στο χειρισμό με ύψος σέλας 770 χιλιοστών και βάρος 165 κιλών.

Ευρωπαϊκές σχεδιαστικές επιρροές με πληθώρα ηλεκτρονικών αξεσουάρ

Η Keeway RKR 350 του 2025 είναι μία μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη με έμπνευση από την Ιταλία, αποτέλεσμα συνεργασίας μεταξύ των σχεδιαστικών κέντρων της μάρκας σε Ιταλία και Ισπανία. Παρουσιάστηκε στην EICMA 2024 και απευθύνεται στους νέους λάτρεις των μοτοσυκλετών supersport. Ο σχεδιασμός της τονίζεται από τη λεπτομερή αεροδυναμική και παράλληλα σύγχρονη αισθητική, με χαρακτηριστικά όπως ο πίνακας οργάνων τεχνολογίας TFT και διαμέτρου 5 ιντσών και τα φωτιζόμενα κουμπιά στα χειριστήρια για βελτιωμένη ορατότητα τη νύχτα.

Δικύλινδρος εν σειρά 321 κ.εκ. με 39 ίππους και traction control

Ο κινητήρας της RKR 350 είναι ένας παράλληλος δικύλινδρος DOHC, με κυβισμό 321 κ.εκ. παρόμοιο με αυτόν της Yamaha YZF-R3. Παράγει ισχύ 39 ίππων στις 10.500 σ.α.λ. και ροπή 2,9 kgm στις 9.500 σ.α.λ. Διαθέτει εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, προσφέροντας ομαλή αλλαγή ταχυτήτων όταν οι στροφές ανεβαίνουν. Η προσθήκη συστήματος ελέγχου πρόσφυσης αποτελεί μια αξιοσημείωτη καινοτομία για την κατηγορία.

Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και απενεργοποιήσιμο ABS

Το πλαίσιο της Keeway RKR 350 είναι από ατσάλι, με αλουμινένιο ψαλίδι, ενώ η μπροστινή ανάρτηση περιλαμβάνει ένα ανεστραμμένο πιρούνι 40 χιλιοστών. Στο πίσω μέρος υπάρχει ρυθμιζόμενο αμορτισέρ προφόρτισης. Το φρενάρισμα εξασφαλίζεται από μονούς δίσκους διαμέτρου 320 χιλιοστών μπροστά και 240 χιλιοστών πίσω, ενώ το σύστημα ABS είναι στάνταρ και απενεργοποιήσιμο.

Εύκολη στο χειρισμό με ύψος σέλας 770 mm και βάρος 165 κιλών

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τροχούς 17 ιντσών και ελαστικά CST RideMigra, που προσφέρουν σταθερότητα. Διαθέτει ρεζερβουάρ 12 λίτρων και ζυγίζει 165 κιλά με πλήρη φόρτιση. Το ύψος σέλας των 770 χιλιοστών την καθιστά εύκολη στη χρήση, ενώ η κομψή της εμφάνιση την κάνει ελκυστική για τους λάτρεις του σπορ σχεδιασμού.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Peugeot XP400 – Premium maxi scooter με Adventure γονίδια

TEO

MotoGP Μαλαισίας: Νίκη Pecco, βάθρο Fabio και ο τίτλος θα κριθεί στη Valencia

TEO

Πώς η τεχνητή νοημοσύνη θα φτιάχνει τη διάθεση του οδηγού

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies