Η Kawasaki επιβεβαίωσε επίσημα την επιστροφή της στην κατηγορία των δίχρονων αγωνιστικών μοτοσυκλετών, παρουσιάζοντας τα νέα KX327 και KX327X, δύο μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν το 2027 και εγκαινιάζουν μια νέα εποχή για τη σειρά off-road της ιαπωνικής εταιρείας.
Το σημαντικότερο νέο είναι ο καινούργιος μονοκύλινδρος, δίχρονος κινητήρας της Kawasaki με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (EFI), ο οποίος αντικαθιστά το παραδοσιακό καρμπυρατέρ. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο ψεκασμός εξασφαλίζει πιο άμεση και ακριβή απόκριση στο γκάζι, πιο γραμμική απόδοση ισχύος, αυξημένη ροπή στις χαμηλές στροφές και καταργεί την ανάγκη ρυθμίσεων ανάλογα με το υψόμετρο ή τις καιρικές συνθήκες.
Τα δύο μοντέλα βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, χρησιμοποιώντας αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο προερχόμενο από τη σειρά KX, ανεστραμμένο πιρούνι KYB 48 mm, πίσω ανάρτηση Uni-Trak, φρένα Nissin, ηλεκτρική μίζα και νέα βαλβίδα εξαγωγής που συμβάλλει στην προοδευτική απόδοση του κινητήρα. Ο κινητήρας διαθέτει αντικραδασμικό άξονα.
Ο αναβάτης μπορεί να επιλέγει διαφορετικούς χάρτες απόδοσης μέσω διακόπτη στο τιμόνι, ενώ το σύστημα RIDEOLOGY THE APP KX2 επιτρέπει τη ρύθμιση παραμέτρων του κινητήρα από smartphone. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ακόμη υδραυλικός συμπλέκτης, γκριπ ODI Lock-On, τιμόνι Renthal, ζάντες Excel και πλαϊνά καλύμματα ταχείας αφαίρεσης για εύκολη πρόσβαση στο φίλτρο αέρα.
Παρότι μοιράζονται σχεδόν όλα τα μηχανικά μέρη, κάθε έκδοση έχει διαφορετικό προσανατολισμό. Το KX327X απευθύνεται σε αναβάτες enduro και cross-country, διαθέτοντας ρεζερβουάρ 8,5 λίτρων, κιβώτιο έξι σχέσεων και ιδιαίτερα κοντή πρώτη για καλύτερο έλεγχο σε τεχνικές διαδρομές.
Το KX327, αντίθετα, σχεδιάστηκε αποκλειστικά για motocross. Εξοπλίζεται με κιβώτιο πέντε σχέσεων και πίσω τροχό 19 ιντσών, αντί των 18 ιντσών της έκδοσης enduro.
Με τα νέα KX327 και KX327X, η Kawasaki επιστρέφει σε μια κατηγορία που είχε εγκαταλείψει εδώ και χρόνια, συνδυάζοντας τον αυθεντικό χαρακτήρα ενός δίχρονου κινητήρα με τα πλεονεκτήματα της σύγχρονης ηλεκτρονικής διαχείρισης. Τα δύο νέα μοντέλα θα διατίθενται από το 2027, φυσικά στο χαρακτηριστικό Lime Green της Kawasaki.
Πηγή: 2wo.gr