Η αποκάλυψη του διαδόχου του LFA πάει λίγο πιο μακριά, ενώ η αγωνιστική GT3 εκδοχή του θα γίνει πραγματικότητα πριν το τέλος του έτους.
Εντείνεται η αναμονή των φίλων της Lexus όσον αφορά στο καινούργιο της supercar. Το πολυαναμενόμενο μοντέλο που έκανε την εμφάνισή του στο φετινό Goodwood γεμάτο καμουφλάζ θα παρουσιαστεί αργότερα από το αναμενόμενο, σύμφωνα με το ιαπωνικό Best Car.
Toyota και Lexus μετρούν αρκετά χρόνια πλέον κατά τα οποία εξελίσσουν τον διάδοχο του LFA (φημολογείται πως το όνομά του είναι LFR). Όταν έρθει, αναμένεται να τοποθετηθεί απέναντι σε μοντέλα όπως Aston Martin Vantage και Mercedes-AMG GT 63 S.
Το Best Car δηλώνει σίγουρο πως η παρουσίαση έχει πάει πίσω, ενώ η αγωνιστική του έκδοση ακολουθεί το προκαθορισμένο χρονοδιάγραμμα και θα διαδεχθεί το RC F GT3 πριν το κλείσιμο του 2025.
Η είδηση της καθυστέρησης σκάει σαν κεραμίδι στους φίλους της μάρκας, ειδικά σε εκείνους που παρευρέθηκαν στο Goodwood, διότι η παρουσία του μοντέλου εκεί έκανε άπαντες να πιστεύουν ότι το λανσάρισμα πλησιάζει.
Πιθανολογείται πως ένας από τους λόγους της αναβολής είναι οι αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων, κάτι που θα επιβάλλει μηχανολογικές αλλαγές ώστε το supercar να είναι συμμορφωμένο με αυτές.
Ακόμα, δεν είναι ξεκάθαρο εντός του ομίλου ποιο λογότυπο θα έχει το μοντέλο. Κυρίως, φημολογείται αυτό της Lexus, αλλά δεν έχει αποκλειστεί και εκείνο της Toyota, για να γίνει η ναυαρχίδα των Gazoo Racing μοντέλων.
Από την άλλη, εάν είναι Lexus, είναι πολύ πιθανό να αντικαταστήσει το LC500, καθώς πληροφορίες το θέλουν να καταργείται μετά το 2026 αφήνοντας κενή τη θέση της «ναυαρχίδας» στη γκάμα της μάρκας.
Πηγή: newsauto.gr