Η βαυαρική εταιρεία ανακοίνωσε πως το πρώτο υδρογονοκίνητο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της θα είναι η νέα γενιά της X5.
Στην ενημέρωση πως το 2028 θα παρουσιάσει το πρώτο της μοντέλο μαζικής παραγωγής με κινητήρα υδρογόνου και κυψέλες καυσίμου προχώρησε το BMW Group.
Συγκεκριμένα, θα είναι μία από τις πέντε διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης που θα υπάρχουν στη γκάμα κινητήρων της καινούργιας X5, με τις υπόλοιπες τέσσερις να είναι η ηλεκτρική, η plug-in υβριδική, η diesel και η βενζινοκίνητη.
Η νέα έκδοση με το υδρογόνο θα ονομάζεται iX5 Hydrogen και θα αποτελεί το αποτέλεσμα της μακροχρόνιας εξέλιξης που έχει σημειωθεί σε συνεργασία με την Toyota.
Η τρίτης γενιάς τεχνολογία κυψελών καυσίμου υπόσχεται μεγαλύτερη ισχύ, καλύτερη απόδοση και αυξημένη αυτονομία, με πιο συμπαγή διάταξη και χαμηλότερη κατανάλωση.
Ήδη τα πρώτα πρωτότυπα έχουν παραχθεί στα κέντρα εξέλιξης του Μονάχου και στο εργοστάσιο του Steyr, ενώ εξαρτήματα θα προέρχονται και από το εργοστάσιο της Landshut.
Ο Γιοακίμ Ποστ, μέλος του Δ.Σ. της BMW, τόνισε σε εκδήλωση στη Νέα Υόρκη πως η στρατηγική της εταιρείας βασίζεται σε μια «τεχνολογικά ανοιχτή προσέγγιση», με στόχο την κάλυψη διαφορετικών αναγκών των πελατών σε παγκόσμιο επίπεδο. «Η υδρογονοκίνηση είναι κρίσιμος παράγοντας για την παγκόσμια απανθρακοποίηση και γι’ αυτό επενδύουμε συστηματικά στην εξέλιξή της», δήλωσε.
Παράλληλα με τη νέα iX5 Hydrogen, η BMW συμμετέχει ενεργά και στην πρωτοβουλία HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale), που στοχεύει στη δημιουργία βιώσιμων οικοσυστημάτων υδρογόνου.
Μέσω συνεργασιών με βιομηχανικούς και θεσμικούς φορείς, η πρωτοβουλία στηρίζει την ανάπτυξη σταθμών ανεφοδιασμού και συγκεντρώνει τη ζήτηση από διαφορετικούς τύπους οχημάτων, από επιβατικά μέχρι φορτηγά και λεωφορεία. Η πιλοτική εφαρμογή έχει ήδη ξεκινήσει στη Γερμανία και τη Γαλλία, με προοπτική περαιτέρω διεύρυνσης σε άλλες μητροπολιτικές περιοχές και χώρες.
Με την είσοδο της υδρογονοκίνητης έκδοσης, η BMW X5 γίνεται το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που προσφέρεται με πέντε διαφορετικές επιλογές συστημάτων κίνησης.
Πηγή: newsauto.gr