Μια νέα εποχή στην ηλεκτροκίνηση μπορεί να ξεκινάει σήμερα, καθώς η φινλανδική Donut Lab, παρουσίασε την πρώτη παραγωγικά έτοιμη, all-solid-state μπαταρία για ηλεκτρικά οχήματα, που υπόσχεται φορτίσεις σε 5 λεπτά.
Η ανακοίνωση έγινε στην έκθεση τεχνολογίας CES 2026 στο Λας Βέγκας που ξεκίνησε σήμερα, προκαλώντας ήδη μεγάλο ενδιαφέρον τόσο από τον κλάδο της ηλεκτροκίνησης όσο και από τους καταναλωτές. Σύμφωνα με την εταιρεία, η μπαταρία είναι έτοιμη για μαζική παραγωγή, χωρίς να χρειάζεται σπάνια ή γεωγραφικά περιορισμένα υλικά, κάτι που θα μπορούσε να μειώσει τα κόστη και τους κινδύνους της αλυσίδας εφοδιασμού.
Τι υπόσχεται η νέα τεχνολογία
- Ενεργειακή πυκνότητα: Περίπου 400 Wh/kg, σημαντικά υψηλότερη από τις περισσότερες σημερινές μπαταρίες λιθίου.
- Φόρτιση: πλήρης φόρτιση σε 5 λεπτά, χωρίς το όριο του 80% που συνηθίζουν πολλές υπάρχουσες τεχνολογίες.
- Διάρκεια ζωής: Πάνω από 100.000 πλήρεις κύκλοι φόρτισης, πολύ περισσότερο από τους τυπικούς 5.000 κύκλους στις συμβατικές μπαταρίες.
- Αντοχή σε θερμοκρασίες:διατηρεί σχεδόν 99% της χωρητικότητάς της ακόμα και σε ακραίες θερμοκρασίες, από πολύ κρύο (-30°C) μέχρι πολύ ζέστη (90°C), ενώ μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο υπερθέρμανσης ή ανάφλεξης σε περίπτωση ζημιάς.
Αυτά τα χαρακτηριστικά αντιπροσωπεύουν ένα τεχνολογικό άλμα, όχι μόνο σε ενεργειακή απόδοση και διάρκεια, αλλά και σε ασφάλεια και πρακτικότητα.
Πρώτη Εφαρμογή
Το πρώτο όχημα που θα αξιοποιήσει αυτήν τη νέα μπαταρία δεν είναι αυτοκίνητο αλλά η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Verge TS Pro, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει με την all-solid-state μπαταρία μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026. Η βασική έκδοση θα προσφέρει περίπου 370 χιλιόμετρα αυτονομίας. Αυτό καθιστά την Verge μία από τις πρώτες πραγματικά διαθέσιμες στην αγορά EV με στερεάς κατάστασης μπαταρία, πριν καν την εμφάνισή τους σε μεγάλα αυτοκίνητα.
Η παραγωγική είσοδος των μπαταριών στερεάς κατάστασης στην αγορά θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα για τα EV:
- Μεγαλύτερη αυτονομία με μικρότερο βάρος.
- Ταχύτατες φορτίσεις που ανταγωνίζονται τα συμβατικά πρατήρια καυσίμων.
- Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των μπαταριών.
- Καλύτερη ασφάλεια και μικρότερος κίνδυνος πυρκαγιάς.
Αν και για τα αυτοκίνητα αναμένεται να χρειαστούν ακόμη μερικά χρόνια μέχρι να εμφανιστούν μαζικά, η ανακοίνωση της Donut Lab και η πρώτη εμπορική εφαρμογή στις μοτοσυκλέτες αποτελούν έναν σημαντικό δείκτη ότι η τεχνολογία αυτή δεν είναι πλέον απλώς θεωρία ή σε πειραματικό στάδιο.
Πηγή: zougla.gr