Όπως ανακοινώθηκε, η Volvo Cars χρησιμοποιεί ευρύτερα την Τεχνητή Νοημοσύνη για την αναβάθμιση του λογισμικού που ορίζει τη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας στα μοντέλα της.
Ως γνωστόν η Volvo Cars, για δεκαετίες, εντάσσεται στις κορυφαίες εταιρείες αναφορικά με την παθητική και ενεργητική ασφάλεια των αυτοκινήτων της. Πλέον, με τη σημαντική εξέλιξη των υπολογιστών και του αντίστοιχου λογισμικού αυξάνει περισσότερο το επίπεδο αυτής.
Με τη συνδρομή της Τεχνητής Νοημοσύνης αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά και σε πολύ σύντομο χρόνο το λογισμικό λειτουργίας,, τόσο των συστημάτων ασφαλείας όσο και αυτών για την προειδοποίησης και υποβοήθηση του οδηγού (σημ: «ADAS»).
Όπως ανακοινώθηκε, πλέον οι μηχανικοί της συνδυάζουν δεδομένα πραγματικών περιστατικών τα οποία συλλέγονται από τους αισθητήρες στα αυτοκίνητά της. Αυτά αφορούν στοιχεία από περιπτώσεις φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και τους απότομους ελιγμούς στο σύστημα διεύθυνσης για άμεση αλλαγή πορείας, είτε από τον οδηγό είτε από το αντίστοιχο σύστημα.
Σύμφωνα με τη Volvo, η νέα διαδικασία είναι εφικτή χάρη στη συνεργασία της με την NVIDIA την οποία υπέγραψε πρόσφατα.
Από τη σύμπραξή τους προέκυψε μια προηγμένη υπολογιστική τεχνική που ονομάζεται «Gaussian splatting». Αυτή επιτρέπει να δημιουργείται ένας τεράστιος αριθμός από ρεαλιστικές, τρισδιάστατες ψηφιακές σκηνές υψηλής πιστότητας και αντικείμενα από εικόνες του πραγματικού κόσμου.
Για παράδειγμα, το εικονικό περιβάλλον μπορεί αναδιαμορφώνεται κατά το δοκούν μέσω προσθήκης ή αφαίρεσης χρηστών του δρόμου και αλλαγών στη συμπεριφορά όσων συμμετέχουν στην κυκλοφορία ή εμποδίων στον δρόμο, προκειμένου να παραχθούν διαφορετικά αποτελέσματα.
Η συγκεκριμένη τεχνική επιτρέπει στους ανθρώπους της σουηδικής εταιρείας να πειραματίζονται με το λογισμικό των συστημάτων ασφαλείας των μοντέλων της σε όλους τους τύπους των κυκλοφοριακών συνθηκών, σε ευρεία κλίμακα και με ταχύτητα κίνησης που δεν ήταν εφικτές ως τώρα.
Έτσι, με την Τεχνητή Νοημοσύνη, διευρύνεται σημαντικά ο φάκελος ενδεχόμενων πολύπλοκων, σπάνιων, επικίνδυνες και ακραίων συνθήκων που πιθανόν να αντιμετωπίσει ένας οδηγός στην πραγματικότητα.
Τα εικονικά περιβάλλοντα αναπτύσσονται σε συνεργασία των ανθρώπων της Volvo με αυτούς της θυγατρικής της Zenseact, η οποία ειδικεύεται στην ανάπτυξη Τεχνητής Νοημοσύνης και λογισμικού που βασίζεται σε αυτή.
Μάλιστα, η διαδικασία αποτελεί μέρος ενός διδακτορικού προγράμματος για κορυφαία σουηδικά πανεπιστήμια, με σκοπό να διερευνηθεί εάν οι νευρωνικές τεχνικές απεικόνισης θα ενσωματωθούν σε μελλοντικές πρωτοβουλίες για την ασφάλεια, τόσο στην Αυτοκινητοβιομηχανία όσο και σε όλους τους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας.
Ο Άλβιν Μπάκενες, επικεφαλής Εξέλιξης Λογισμικού της Volvo Cars, δήλωσε σχετικά: «Διαθέτουμε ήδη εκατομμύρια δεδομένα από στιγμές που δεν συνέβησαν ποτέ, τα οποία χρησιμοποιούμε για να εξελίξουμε το λογισμικό μας.
»Χάρη στο Gaussian splatting, μπορούμε να επιλέξουμε μία εξαιρετικά σπάνια περίπτωση και να την επεκτείνουμε σε χιλιάδες νέες παραλλαγές της, προκειμένου να ελέγξουμε και να εκπαιδεύσουμε για αυτές τα μοντέλα μας.
»Αυτό δίνει τη δυνατότητα να ξεκλειδώσουμε μία κλίμακα στην οποία δεν είχαμε ποτέ πρόσβαση στο παρελθόν, καθώς και να προληφθούν ακραίες καταστάσεις πριν συμβούν στον πραγματικό κόσμο», κατέληξε ο Μπάκενες.
Πηγή: newsauto.gr