Auto & Moto

Η Triumph «Slippery Sam» επιστρέφει το 2025

Η Triumph παρουσίασε τη νέα έκδοση Trident Tribute Special με εντυπωσιακό χρωματισμό και εξοπλισμό.

Πίσω στη δεκαετία του ’70 η Triumph γνώρισε μεγάλη επιτυχία στον περίφημο αγώνα TT Isle of Man. Από το 1971 έως και το 1975 μια ειδικά διαμορφωμένη τρικύλινδρη Trident 750 κ.εκ. κατάφερε να κερδίσει πέντε συνεχόμενες φορές το διάσημο αγώνα.

Χαρακτηριστικό εκείνης της μοτοσικλέτας ήταν το νούμερο 67 και το παρατσούκλι Slippery Sam που απέκτησε όταν σε έναν αγώνα του 1970 στο Bol d’Or έφυγε ένα κάλυμμα του κινητήρα στα pit και γέμισε με λάδια τους μηχανικούς Πέρσι Τέιτ και Στιβ Ζολί.

Το 2024 η Triumph αποφάσισε να τιμήσει εκείνη τη θρυλική μοτοσικλέτα (η οποία καταστράφηκε το 2003 από φωτιά στο Μουσείο Μοτοσικλέτας της Αγγλίας και ευτυχώς ανακατασκευάστηκε) δημιουργώντας την έκδοση Triumph Trident Tribute. Οι Βρετανοί είδαν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο είχε μεγάλη επιτυχία και αποφάσισαν να το επαναφέρουν το 2025 με έναν ακόμα πιο εντυπωσιακό χρωματισμό.

Βασικό στοιχείο της εμφάνισης της νέας Trident Tribute Special είναι ο μαύρος χρωματισμός (πέρυσι ήταν λευκός) και το μεγάλο λογότυπο με το νούμερο 67 στο ρεζερβουάρ. Λογότυπα επίσης υπάρχουν στη mini ζελατίνα και στην τιμονόπλακα, όπως και στην ουρά της μοτοσικλέτας. Στη συγκεκριμένη έκδοση συναντάμε επίσης προστατευτική καρίνα στο κάτω μέρος του κινητήρα και βαμμένες κόκκινες ζάντες.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η Tribute διαθέτει σύστημα συνδεσιμότητας μέσω της ψηφιακής οθόνης TFT που ο αναβάτης μπορεί να συνδέσει το smartphone του και να απολαύσει πλοήγηση, μουσική και κλήσεις.

Ο κινητήρας από την άλλη είναι ο γνωστός τρικύλινδρος 660 κ.εκ. με απόδοση 81 ίππους και 64 Nm ροπής. Συνοδεύεται από 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με quickshifter (Triumph Shift Assist) και ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως traction control με ευαισθησία στις κλίσεις, Cornering ABS και προγράμματα οδήγησης.

Πλαίσιο και αναρτήσεις δεν έχουν αλλαγές σε σχέση με τη βασική έκδοση. Οι αναρτήσεις είναι της Showa με ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός 41 χιλ. και μονό αμορτισέρ πίσω, ενώ τα φρένα έχει αναλάβει η Nissin. Το βάρος της μοτοσικλέτας είναι μόλις 189 κιλά και οι τροχοί είναι αλουμινίου 17 ιντσών.

Η καινούρια Triumph Trident Tribute αναμένεται στην Ελλάδα μέσα στο καλοκαίρι του 2025.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Kawasaki Z7 Hybrid – Test

TEO

Motron Ventura 125 – Test

TEO

Στο νέο 7θέσιο Skoda θα χωράνε όλοι

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies