Ο επί 20 χρόνια επικεφαλής της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ αποτελεί από σήμερα παρελθόν για την αυστριακή ομάδα! Ποιός θα είναι ο αντικαταστάτης του;
Υπήρχε έντονη φημολογία εδώ και καιρό για πιθανή αποχώρηση του Χόρνερ. Ωστόσο ελάχιστοι φαντάζονταν ότι κάτι τέτοιο θα συνέβαινε τόσο γρήγορα, στη μέση της σεζόν.
Κι όμως! Ο Κρίστιαν Χόρνερ δεν θα είναι πια επικεφαλής της Red Bull. Η αυστριακή ομάδα απέλυσε, ουσιαστικά, τον επί 20ετιάς επικεφαλής της και τον αντικαθιστά για την ώρα με τον Λοράν Μεκίζ της Racing Bulls. Η εντυπωσιακή, αυτή, εξέλιξη αναμένεται να ανατρέψει τις ισορροπίες όχι μόνο εντός της Red Bull αλλά και στην F1 γενικότερα.
Την είδηση μετέδωσε πρώτος ο ολλανδός δημοσιογράφος του de telegraaf, Έρικ φαν Χάρεν. Το γεγονός αυτό ενισχύει την οπτική που ήθελε τους Φερστάπεν (πατέρα και υιό) να μην έχουν καλές σχέσεις με τον Βρετανό επικεφαλής της ομάδας.
Υπενθυμίζουμε ότι οι σχέσεις των δύο πλευρών είχαν φτάσει στο ναδίρ ήδη από τις αρχές του 2024. Τότε στο Μπαχρέιν ο Γιος Φερστάπεν είχε έντονη λογομαχία με τον Κρίστιαν Χόρνερ ενώ ο Βρετανός βρισκόταν υπό διερεύνηση στην Red Bull για σεξουαλική παρενόχληση υπαλλήλου της.
Τελικά ο Χόρνερ απαλλάχτηκε από τις κατηγορίες. Όχι, όμως, από την δυσαρέσκεια των Φερστάπεν προς το πρόσωπό του. Ο Μαξ από την πλευρά του δεν είχε τοποθετηθεί δημόσια εναντίον του μέχρι πρότινος αφεντικού του. Ωστόσο κρατούσε επαμφοτερίζουσα στάση σχετικά με την παραμονή του μελλοντικά στο Μίλτον Κινς.
Είναι προφανές ότι η πλευρά Φερστάπεν χρησιμοποίησε την πιθανότητα φυγής του Μαξ ως διαπραγματευτικό όπλο έναντι της Red Bull. Και η κίνηση της αυστριακής ομάδας να απολύσει τον Χόρνερ φωνάζει από μακριά ως μια απέλπιδα προσπάθεια να κρατήσει τον σταρ της στο Μίλτον Κινς και τα επόμενα χρόνια. Προφανώς υπάρχουν και άλλοι λόγοι για την απόλυση του Βρετανού. Λόγοι τους οποίους θα αναλύσουμε σε επόμενο άρθρο μας.
Τι μέλλει γενέσθαι
Είναι ξεκάθαρο ότι με την απόλυση Χόρνερ η Red Bull κάνει all in για να κρατήσει τον Φερστάπεν μέχρι και το τέλος του 2028. Σε περίπτωση που ο Μαξ όντως μείνει στην αυστριακή ομάδα τότε αυτό θα έχει πολλαπλές συνέπειες για τρεις ακόμη κορυφαίες ομάδες στο grid.
Αρχικά η Mercedes δεν θα μπορέσει να πάρει τον διακαή πόθο του Τότο Βολφ. Εφόσον, δηλαδή, ο Φερστάπεν νιώθει ικανοποιημένος με τις εξελίξεις στην Red Bull. Τότε η Mercedes μάλλον θα επιλέξει την διατήρηση των Ράσελ-Αντονέλι και για το 2026.
Έπειτα έχουμε την Aston Martin η οποία ήταν το αουτσάιντερ στην κούρσα για τον Ολλανδό. Όλα δείχνουν ότι η ομάδα των Στρολ θα πρέπει είτε να στραφεί προς κάποιο άλλο πολλά υποσχόμενο ταλέντο του grid ή να διατηρήσει το υπάρχον οδηγικό της δίδυμο για το προσεχές μέλλον.
Τέλος υπάρχει και η Ferrari. Πριν από έναν μήνα είχαν κυκλοφορήσει φήμες που ήθελαν την Scuderia να προσεγγίζει τον Χόρνερ για τη θέση του επικεφαλής. Η καρέκλα του Βασέρ τρίζει εδώ και αρκετό καιρό. Και με τον Χόρνερ εκτός Μίλτον Κινς, ανοίγει ο δρόμος για την απόκτησή του από την Ferrari. Εάν φυσικά ο ίδιος ο Χόρνερ θα ήθελε κάτι τέτοιο.
Ότι κι αν συμβεί, πάντως, με τον Χόρνερ ή τον Φερστάπεν ένα πράγμα είναι βέβαιο. Η Red Bull πετάει και επίσημα λευκή πετσέτα για το φετινό πρωτάθλημα και μπαίνει σε μία περίοδο συνολικής αναδόμησης.
Πλην του Φερστάπεν όλα τα σημαντικότερα στελέχη της πρόσφατης επιτυχούς περιόδου της έχουν αποχωρήσει. Οι Άντριαν Νιούι, Ρομπ Μάρσαλ, Τζόναθαν Γουίτλι και τώρα ο Κρίστιαν Χόρνερ αποτελούν παρελθόν από το Μίλτον Κινς. Η αυστριακή ομάδα αποφάσισε να στηρίξει όλες τις μελλοντικές της ελπίδες στον Μαξ Φερστάπεν. Θα παραμείνει όμως ο Ολλανδός μαζί της;
Πηγή: newsauto.gr