«Κάναμε λάθος», παραδέχεται ο CEO της Ram και φέρνει ξανά στο προσκήνιο τον εμβληματικό κινητήρα.
Η Ram κάνει στροφή 180 μοιρών και επαναφέρει τον θρυλικό V8 Hemi στο μοντέλο Ram 1500, ξεκινώντας από την γκάμα του 2026 που θα κυκλοφορήσει το φετινό καλοκαίρι. Αν και δεν θα αποτελεί τον βασικό κινητήρα, θα προσφέρεται ως προαιρετική επιλογή με επιπλέον κόστος έως και 1.000 ευρώ, ανάλογα με την έκδοση.
«Όλοι κάνουν λάθη. Το πώς τα διορθώνεις σε καθορίζει», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ram, Τιμ Κουνίσκις. «Κάναμε λάθος όταν αφαιρέσαμε τον Hemi. Το παραδεχόμαστε και το διορθώσαμε». Η εταιρεία είχε στραφεί αποκλειστικά σε εξακύλινδρους κινητήρες για το 2025, επιλογή που δεν έγινε δεκτή από το κοινό.
Ο επανασχεδιασμένος Hemi V8 5.7 λίτρων αποδίδει 395 ίππους και ροπή 555 Nm, διατηρώντας το γνωστό υβριδικό σύστημα eTorque. Διατίθεται σε εκδόσεις Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel, Limited και Longhorn. Στις δύο τελευταίες, η αναβάθμιση σε V8 δεν επιβαρύνει οικονομικά, καθώς περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό.
Τα μοντέλα με τον Hemi θα φέρουν νέο έμβλημα, έναν κεφάλι κριαριού εμπρός από ένα μπλοκ κινητήρα, που η Ram αποκαλεί «Symbol of Protest».
Το σχέδιο για την επιστροφή του V8 ξεκίνησε τον Δεκέμβριο, όταν ο CEO της Ram μπήκε ξανά επικεφαλής. Παρά τις τεχνικές δυσκολίες με την νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική του 1500, η ειδική ομάδα «F15», υπό τον πρώην επικεφαλής μηχανικό της SRT, Ντάριλ Σμιθ, κατάφερε να μειώσει τον χρόνο εξέλιξης σε μόλις 6 μήνες.
Η επιστροφή του Hemi είναι μόνο η αρχή. Η Ram ετοιμάζει 25 νέα προϊόντα μέσα στους επόμενους 18 μήνες, ενώ οι φίλοι του TRX θα πρέπει να περιμένουν επίσημες ανακοινώσεις.
Πηγή: newsauto.gr