Auto & Moto

Η πρώτη «ηλιακή» Harley Davidson είναι γεγονός

  • Μοτοσυκλέτα Harley-Davidson κινείται αποκλειστικά με «ηλιακή βενζίνη».
  • Καύσιμο χωρίς τύψεις και χωρίς καμία τροποποίηση.
  • Απάντηση στα ηλεκτρικά: Συνθετικό καύσιμο χωρίς υποδομές.
  • Το μέλλον ξεκινά με ήλιο και… V-Twin.
Μοτοσυκλέτα Harley-Davidson κινείται αποκλειστικά με «ηλιακή βενζίνη»

Μια Harley-Davidson έγινε η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που κινήθηκε με 100% ηλιακά παραγόμενο καύσιμο. Ο καθηγητής Aldo Steinfeld, πρωτοπόρος στη θερμοχημεία, γέμισε τη μοτοσυκλέτα του με καύσιμο της Synhelion και έκανε βόλτα έξω από το ηλιακό εργοστάσιο της εταιρείας στη Γερμανία, χωρίς καμία μετατροπή στον κινητήρα.
Ηλιακή βενζίνη σημαίνει ότι CO₂ και νερό μετατρέπονται σε υγρό καύσιμο με ηλιακή θερμότητα. Το αποτέλεσμα είναι σχεδόν ουδέτερο ως προς τις εκπομπές και πλήρως συμβατό με υπάρχοντες κινητήρες.

Καύσιμο χωρίς τύψεις και χωρίς καμία τροποποίηση
Ηλιακή βενζίνη σημαίνει ότι CO₂ και νερό μετατρέπονται σε υγρό καύσιμο με ηλιακή θερμότητα. Το αποτέλεσμα είναι σχεδόν ουδέτερο ως προς τις εκπομπές και πλήρως συμβατό με υπάρχοντες κινητήρες.

Η Synhelion δηλώνει ότι η «ηλιακή βενζίνη» είναι drop-in fuel, δηλαδή λειτουργεί όπως η βενζίνη του πρατηρίου, χωρίς ανάγκη για νέους κινητήρες ή εξειδικευμένες υποδομές. Η Harley του Steinfeld δεν τροποποιήθηκε ούτε κατά ένα παξιμάδι: Απλώς γέμισε και έφυγε.
Ο Steinfeld, αναβάτης και επιστήμονας, χαρακτήρισε τη στιγμή «όνειρο που έγινε πραγματικότητα», ενώ οι ιδρυτές της εταιρείας μίλησαν για ένα «φόρο τιμής» στον άνθρωπο που οραματίστηκε τη μετάβαση σε καθαρές μορφές ενέργειας χωρίς να θυσιάζει τον χαρακτήρα της μηχανής.

Απάντηση στα ηλεκτρικά: Συνθετικό καύσιμο χωρίς υποδομές

Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα κυριαρχούν στην κουβέντα περί βιωσιμότητας, η Synhelion στοχεύει διαφορετικά: Όχι στην αντικατάσταση, αλλά στην «απο-ορυκτοποίηση» του υπάρχοντος στόλου. Το καύσιμο τους μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα, φορτηγά, αεροπλάνα και μοτοσυκλέτες, χωρίς αλλαγές, χωρίς φορτιστές, χωρίς άγχη αυτονομίας.

Το μέλλον ξεκινά με ήλιο και… V-Twin
Η Synhelion δηλώνει ότι η «ηλιακή βενζίνη» είναι drop-in fuel, δηλαδή λειτουργεί όπως η βενζίνη του πρατηρίου, χωρίς ανάγκη για νέους κινητήρες ή εξειδικευμένες υποδομές.

Το εγχείρημα αυτό ήταν μόνο η αρχή. Η Synhelion ετοιμάζει νέες δοκιμές με άλλα οχήματα και έχει ήδη περάσει σε βιομηχανική κλίμακα παραγωγής. Το επόμενο βήμα είναι η εμπορική διάθεση του καυσίμου.
Για τους μοτοσυκλετιστές, αυτό σημαίνει ότι ίσως μπορέσουν να συνεχίσουν να οδηγούν τις αγαπημένες τους βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, χωρίς περιβαλλοντικό βάρος. Όταν η Harley σου «τρέχει με ήλιο», ο δρόμος προς το μέλλον δεν χρειάζεται να είναι ηλεκτρικός, μπορεί να είναι απλώς φωτεινός.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Rebbe 125 – Η νέα, προσιτή πρόταση της Ισπανικής Wottan

TEO

H Ford δοκιμάζει τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης – Τα αυτοκίνητα θα βγαίνουν μόνα τους από τη γραμμή παραγωγής

TEO

Mercedes-Benz GLC: Το πιο δυναμικό SUV της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies