Η Porsche ανοίγει νέα σελίδα στο πρόγραμμα Sonderwunsch, αποκαθιστώντας μια χειροκίνητη one-off Cayenne GTS του 2009 σε κατάσταση… εργοστασιακού κοσμήματος.
Η Porsche αποφάσισε να επιστρέψει στις ρίζες της πρώτης Cayenne και να της δώσει την προσοχή που ποτέ δεν είχε πάρει ως κλασικό. Για πρώτη φορά, το τμήμα Sonderwunsch Factory Re-Commission ανέλαβε μια Cayenne πρώτης γενιάς, μετατρέποντάς την σε ένα απολύτως μοναδικό κομμάτι και μάλιστα με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, μια από τις σπανιότερες επιλογές της εποχής.
Το project ξεκίνησε από τον Αμερικανό συλλέκτη Phillip Sarofim, που παρέδωσε μια Cayenne GTS του 2009 με περίπου 80.000 χλμ. και έδωσε στην Porsche πλήρη δημιουργική ελευθερία, με μία μόνο απαίτηση: Να τοποθετηθεί κοτσαδόρος, ώστε το SUV να ταξιδεύει με Airstream τροχόσπιτο ακόμη και στην έρημο Rub al-Khali.
Ένα retro makeover από το μυστικό εργαστήριο της Porsche
Το αυτοκίνητο βάφτηκε στην σπάνια απόχρωση Blackolive, εμπνευσμένη από τη 911 Spirit 70. Το κάτω μέρος του αμαξώματος και οι ζάντες απέκτησαν matte black φινίρισμα, ενώ νέοι off-road τροχοί δίνουν έναν πιο robust χαρακτήρα.
Στο εσωτερικό, η ομάδα της Porsche έδειξε εμμονή στη λεπτομέρεια:
- Δέρμα English Green.
- Υφασμάτινα μοτίβα Pasha σε μαύρο και ελιά.
- Επένδυση ακόμη και στο εσωτερικό του ντουλαπιού.
- Λεπτομέρειες σε light-brushed αλουμίνιο για κομψή αντίθεση.
Το αποτέλεσμα παραπέμπει σε custom Porsche των ’70s, αλλά στη σύγχρονη μορφή ενός performance SUV.
Σπάνια βάση, μοναδική εκτέλεση
Η συγκεκριμένη Cayenne GTS ξεχωρίζει έτσι κι αλλιώς: ο 4.8 V8 των 405 ίππων συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο, μια διάταξη που έχει πλέον αποκτήσει συλλεκτική αξία, χαρακτηριστικό παράδειγμα, η πρόσφατη πώληση Cayenne V6 χειροκίνητης του 2014 στα 125.000 δολάρια.
Η Porsche δεν ανακοινώνει το κόστος της ανακατασκευής, όμως αντίστοιχα projects ξεπερνούν εύκολα εξαψήφια ποσά, πολύ πάνω από την αξία του αρχικού αυτοκινήτου.
Ένα νέο κεφάλαιο για το Sonderwunsch
Όπως σημειώνει ο Alexander Fabig, αντιπρόεδρος Individualisation & Classic, το project ανοίγει νέα εποχή: Μέχρι σήμερα, τέτοιες ανακατασκευές γίνονταν μόνο για εμβληματικά μοντέλα όπως η Carrera GT. Η επιλογή μιας «ταπεινής» Cayenne αποδεικνύει ότι το θρυλικό SUV του 2000 έχει πλέον αποκτήσει εικονικό status για τους φίλους της Porsche.
Και για όσους έχουν την οικονομική άνεση και ένα παλιό Porsche όνειρο στο γκαράζ, το μήνυμα είναι σαφές: Η Sonderwunsch είναι πιο ανοικτή από ποτέ στο να το κάνει πραγματικότητα.
Πηγή: newsauto.gr