Η Mitsubishi Motors Ευρώπης ανακοίνωσε την απόσυρση του Colt από την αγορά της, σηματοδοτώντας την οριστική αποχώρησή της από την supermini κατηγορία σε αυτή.
Η νέα στρατηγική που εφαρμόζει ήδη η Mitsubishi Motors στην ευρωπαϊκή αγορά προβλέπει τη μείωση της γκάμας της και την κατάργηση κάποιων μοντέλων της σε αυτή.
Πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι δεν θα εξελίξει τη νέα γενιά του Colt και ότι οι πωλήσεις της παρούσας γενιάς του θα σταματήσουν στη Γηραιά Ήπειρο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce, το πρώτο οκτάμηνο της χρονιάς το supermini μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας σημείωσε 9.728 ταξινομήσεις, αριθμός που είναι μικρότερος του αναμενόμενου.
Ο Φρανκ Κρολ, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Mitsubishi Motors Ευρώπης, δήλωσε σχετικά στην Automotive News Europe:
«Βγάζουμε σταδιακά από την αγορά το Colt για να επικεντρωθούμε στους τύπους αμαξώματος όπου ανταποκρίνονται στην εικόνα και την κληρονομιά μας. Oι πελάτες μας εκτιμούν πρακτικούς τύπους αμαξώματος».
Η έβδομη γενιά στην ιστορία του Colt παρουσιάστηκε το 2023 και ουσιαστικά είναι το Renault Clio V με το εμπορικό σήμα της Mitsubishi.
Η απόφαση για τον τερματισμό πωλήσεων του Colt στην Ευρώπη ακολουθεί την αντίστοιχη για το Space Star, το προσιτό μοντέλο της το οποίο δεν εκσυγχρονίστηκε ώστε να πληροί τα νέα πρότυπα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και το πρότυπο «Euro VII».
Με την εξέλιξη αυτή, η Mitsubishi εγκαταλείπει πλήρως την αντιπροσώπευσή της στις μικρές κατηγορίες οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά και επικεντρώνεται στις μεγαλύτερες, με τα SUV μοντέλα της.
Αυτό επισήμανε ο Κρολ, λέγοντας: «Για το μέλλον σκοπεύουμε να κινηθούμε περισσότερο προς (πιο) αυθεντικά μοντέλα Mitsubishi και να επαναφέρουμε κάποιες κατηγορίες που δεν διαθέτουμε σήμερα, όπως τα οχήματα 4×4. Στην Ελβετία, περισσότερο από το 50% της αγοράς είναι οχήματα 4×4. Επίσης αγορές σε χώρες με υψηλή χιονόπτωση, όπως η Σουηδία και η Νορβηγία, θα ήθελαν να δουν επίσης οχήματα 4×4», κατέληξε.
Σήμερα, το μοναδικό μοντέλο της Mitsubishi στην Ευρώπη που διαθέτει τετρακίνηση είναι το Outlander.
Η αύξηση του αριθμού των μοντέλων της με τέτοιο σύστημα (σημ.: μετάδοσης της ροπής σε όλους τους τροχούς) θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της εταιρείας στις κεντρικές και βόρειες χώρες της ηπείρου μας.
Όπως έγινε γνωστό, στη Mitsubishi έχουν θέσει ως στόχο την αύξηση των πωλήσεών της στις 75.000-80.000 μονάδες ετησίως στην Ευρώπη.
Όμως, βάσει των στοιχείων μέχρι το τέλος του περασμένου Αυγούστου (2025), αυτές ανήλθαν σε 33.467 οχήματα, μειωμένες κατά 24% σε σχέση με το πρώτο οκτάμηνο του 2024, εξαιτίας της διακοπής πώλησης του Space Star.
Πηγή: newsauto.gr