Ο επικεφαλής σχεδίασης της MINI, Holger Hampf, αποκάλυψε ότι η φίρμα θέλει να κατασκευάσει ένα μοντέλο με μήκος 3,6 m και μελετά τα χαρακτηριστικά που θα έχει.
Η Renault έχει το Twingo, η smart παρουσίασε το Concept #2, η Volkswagen εξελίσσει την έκδοση παραγωγής του Concept ID. EVERY1 και η MINI είναι σε διαδικασία… μεταφοράς του Rocketman στη γραμμή παραγωγής, προκειμένου να αποκτήσει και εκείνη τη δική της παρουσία στα αυτοκίνητα πόλης.
Αν αναρωτιέστε τι… εστί Rocketman, πρόκειται για το Concept που παρουσίασε η MINI το μακρινό 2011 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και επιστρέφει στο προσκήνιο. Όχι ως σενάριο ή «φήμη», αλλά επισήμως, μέσω του επικεφαλής σχεδίασής της!
«Το Rocketman είναι ένα συναρπαστικό project. Μελετάμε όγκους και προσπαθούμε να δούμε τι μπορούμε να βάλουμε σε ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο με μήκος 3,6 m. Δεν είναι εύκολο, αλλά δε θέλω να πω κάτι περισσότερο», τόνισε χαρακτηριστικά μιλώντας στο Auto Express ο Holger Hampf. Υπενθυμίζεται ότι το Cooper έχει μήκος από 3.858 mm έως 3.876 mm, ανάλογα με την έκδοση.
Βέβαια, το Rocketman έχει μήκος 3,3 m, αλλά παρουσιάστηκε σαν ένα study car με μοναδική χωροταξία. Ένα τρίθυρο μοντέλο με 3+1 θέσεις, δύο μπροστά και μία πίσω. Όπως χαρακτηριστικά τόνιζε τότε η MINI, «μπορεί να φιλοξενήσει και ένα τέταρτο μεμονωμένο κάθισμα στο πίσω μέρος, αν χρειαστεί».
Σαφώς στη σημερινή εποχή, οι απαιτήσεις έχουν αλλάξει, οι ελάχιστες προδιαγραφές είναι διαφορετικές και η MINI θέλει να διατηρήσει την «ταυτότητά» της. «Πρέπει να έχεις επίγνωση για το τι συμβαίνει γύρω σου. Όλα τα υπόλοιπα γύρω από τη MINI έχουν μεγαλώσει. Επιπλέον, υπάρχουν νέοι κανονισμοί όσον αφορά την ασφάλεια των πεζών και τις τεχνολογίες αισθητήρων», εξήγησε ο Hampf.
Και πρόσθεσε: «Οι υποψήφιοι αγοραστές δεν θέλουν να χάσουν τη λειτουργικότητα του ADAS ή του cruise control και όλα αυτά τα συστήματα υποβοήθησης. Αυτό έχει οδηγήσει σε μια μικρή αύξηση του μεγέθους των οχημάτων. Υπάρχει τόση πολλή τεχνολογία σε αυτά τα αυτοκίνητα σε σύγκριση με το κλασικό MINI ή το Rocketman».
Αν και ο επικεφαλής σχεδίασης της φίρμας δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες, άφησε να εννοηθεί ότι το νέο μοντέλο θα είναι ηλεκτρικό και, δεδομένα, απόλυτα ασφαλές. «Ένα MINI πρέπει να είναι εξαιρετικά ασφαλές. Έχουμε πολύ, πολύ καλές αξιολογήσεις στον τομέα της ασφάλειας (σ.σ. σε όλα τα μοντέλα μας) και λαμβάνουμε 5 αστέρια από τον Euro NCAP».
Πότε θα μπορούσαμε να περιμένουμε το νέο μοντέλο; Ο Hampf απέφυγε να θέσει χρονοδιάγραμμα, ωστόσο με βάση τις μεγάλες αναβαθμίσεις που αναμένονται εντός της επόμενης διετίας στα μοντέλα της MINI, δύσκολα θα δούμε ένα Rocketman παραγωγής πριν από το 2029.
Πηγή: caranddriver.gr