Μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες σιωπής και πολλές χρεοκοπίες, η ιστορική βρετανική μάρκα ετοιμάζει το μεγάλο comeback με νέα μοντέλα.
Η Marcos, μια από τις πιο ιδιαίτερες βρετανικές μάρκες sportscar του 20ού αιώνα, επιστρέφει στην ενεργό δράση με φιλόδοξα σχέδια. Ύστερα από σχεδόν 20 χρόνια απουσίας και μια ιστορία γεμάτη διαλείμματα, πτωχεύσεις και… kit cars, η Marcos Motor Company σχεδιάζει ένα δυναμικό comeback με τρία νέα project σε εξέλιξη, εκ των οποίων το ένα στοχεύει ξεκάθαρα να σταθεί απέναντι σε Ferrari και Lamborghini.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν την ανάπτυξη τριών πρωτοτύπων. Το ένα εξ αυτών αποτελεί μια σύγχρονη επανερμηνεία κλασικού Marcos, με γνώριμη σιλουέτα αλλά πλήρως εκσυγχρονισμένη πλατφόρμα. Το δεύτερο είναι ένα καινούργιο supercar, σχεδιασμένο εξαρχής τόσο για τον δρόμο όσο και για την πίστα. Το τρίτο project επικεντρώνεται στην αναβίωση παλαιών μοντέλων, με «πιστές αλλά εκσυγχρονισμένες» εκδόσεις, βασισμένες στα αυθεντικά καλούπια που ακόμα διαθέτει η εταιρεία.
Παράλληλα, η εταιρεία σχεδιάζει να υποστηρίξει τους υφιστάμενους ιδιοκτήτες μέσω του προγράμματος Marcos Heritage Spares, προσφέροντας γνήσια ανταλλακτικά, service και tuning. Όπως δήλωσε ο νέος επικεφαλής Howard Nash, στόχος είναι «να παραμείνουμε πιστοί στο αρχικό μας DNA αλλά και να κάνουμε τη Marcos ξανά ελκυστική για ένα νεότερο κοινό».
Η ιστορία της Marcos ξεκινά το 1959, με καινοτόμες ιδέες όπως τα σασί από κόντρα πλακέ και αμαξώματα από fiberglass. Μοντέλα όπως ο Mini Marcos και ο Mantis έγιναν γνωστά κυρίως μέσα από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά η εταιρεία ποτέ δεν κατάφερε να εξασφαλίσει οικονομική σταθερότητα. Μετά από αλλεπάλληλες πτωχεύσεις, η τελευταία απόπειρα ανάστασης έληξε το 2007.
Παρά τις συνεχείς αποτυχίες, η Marcos διατηρεί μια cult φήμη και έναν πυρήνα πιστών φίλων. Το ερώτημα είναι αν αυτή τη φορά διαθέτει όχι μόνο το όραμα αλλά και τα μέσα για να σταθεί πραγματικά απέναντι σε βαριά ονόματα της κατηγορίας των supercars. Αν τα νέα μοντέλα ανταποκριθούν στις προσδοκίες, ίσως η ιστορία της Marcos αποκτήσει ένα εντελώς νέο κεφάλαιο.
Πηγή: newsauto.gr