Auto & Moto

Η Lynk & Co έχει την δική της σπορ μπερλίνα

Με κομψή σιλουέτα που θυμίζει τετράθυρο κουπέ και απόδοση έως 924 ίππους το νέο Lynk & Co 10 βάζει την κινέζικη εταιρία στο παιχνίδι των σπορ σεντάν.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου η Lynk & Co αποκάλυψε επίσημα το νέο ηλεκτρικό σπορ σεντάν με την κωδική ονομασία 10 και 10+. Σχεδιαστικά το νέο μοντέλο ακολουθεί τη γνώριμη ταυτότητα της μάρκας, με τα χαρακτηριστικά ζευγάρια των κάθετων φωτιστικών σωμάτων και το αρκετά σφηνοειδές προφίλ στο εμπρός μέρος. Οι ημίκρυφες χειρολαβές και η fastback γραμμή συμβάλλουν σε μια καθαρή, αεροδυναμική σιλουέτα, που ενισχύεται από την διχρωμία του αμαξώματος.

Με μήκος 5.050 mm, πλάτος 1.966 mm, ύψος 1.468 mm και μεταξόνιο 3.005 mm, το 10 τοποθετείται ξεκάθαρα στην καρδιά των μεγάλων ηλεκτρικών σεντάν που το τελευταίο διάστημα εμπλουτίζεται συνεχώς με νέες προτάσεις δείχνοντας πως μάλλον μιλάμε για μια από τις ανερχόμενες κατηγορίες.

Το μηχανολογικό υπόβαθρο είναι εξίσου εντυπωσιακό. Η βασική πισωκίνητη έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα αποδίδει 407 ίππους, ενώ ακολουθεί μια ισχυρότερη επίσης πισωκίνητη εκδοχή που ανεβάζει την απόδοση στους 503 ίππους. Στην κορυφή, η τετρακίνητη έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες εκτοξεύει την ισχύ στους 924 ίππους, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε περίπου 3,0 δευτερόλεπτα, τιμή που μεταφέρει τη συζήτηση σε επίπεδο καθαρόαιμων supercars.

Υπάρχουν δύο επιλογές μπαταριών με την βασική των 77,17 kWh να προσφέρει αυτονομία έως 536 km (CLTC) και τη μεγαλύτερη των 95 kWh να ανεβάζει την αυτονομία στα 816 km (CLTC). Αυτές οι τιμές ενισχύονται από την αρχιτεκτονική 900V που υπόσχεται πολύ γρήγορη φόρτιση και υψηλή ενεργειακή απόδοση. Στο τεχνολογικό οπλοστάσιο περιλαμβάνεται και σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης με LiDAR εμπρός, βασισμένο στο chip Thor U.

Στο εσωτερικό, η Lynk & Co διατηρεί μια μινιμαλιστική αλλά έντονα ψηφιακή προσέγγιση. Ο οδηγός ενημερώνεται μέσω ψηφιακού πίνακα οργάνων και head-up display, ενώ η κεντρική εμπειρία ελέγχου περνά από την αιωρούμενη οθόνη 15,4 ιντσών με το σύστημα πολυμέσων Lynk Flyme Auto και επεξεργαστή AMD V2000A. Τα εμπρός καθίσματα προσφέρουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ, ενώ το ηχοσύστημα Harman Kardon με 23 ηχεία και ισχύ 1.600 W δημιουργεί ένα περιβάλλον υψηλής ακουστικής πιστότητας.

Όλα τα παραπάνω συνοδεύονται όμως από μια ακόμα έκπληξη καθώς το Lynk & Co 10 επαναπροσδιορίζει και την έννοια του value-for-money στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών καθώς η εισαγωγική έκδοση ανακοινώθηκε με τιμή εκκίνησης στα 209.900 γιουάν, ήτοι περίπου 29.000 ευρώ, τιμή που φέρνει το μοντέλο σε απρόσμενη εγγύτητα με mainstream επιλογές. Οι παραγγελίες αναμένεται να ανοίξουν άμεσα, με τις πρώτες παραδόσεις στην αγορά της Κίνας να τοποθετούνται μέσα στο καλοκαίρι.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

CFMOTO: Ετοιμάζει 1000αρι V4 με 200 ίππους

TEO

Η Stellantis συμμαχεί με την Leapmotor

TEO

Η Ford σκέφτεται την επιστροφή του Falcon Ute

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies