Auto & Moto

Η Lada μπαίνει στους αγώνες

Σε αγώνες στα χιόνια και τον πάγο θα λάβει μέρος η ρωσική εταιρεία με μία αγωνιστική έκδοση του Iskra.

Παρότι το νέο Iskra δεν έχει ακόμα μπει στην παραγωγή, με το λανσάρισμά του στη Ρωσία να είναι επικείμενο, η Lada παρουσίασε μία ειδική motorsport εκδοχή του.

Η νέα, ειδική κατασκευή της ρωσικής εταιρείας συμμετάσχει σε event αγώνων στον πάγο, με αρωγούς έναν αναβαθμισμένο κινητήρα με περισσότερη ισχύ και σημαντικές αλλαγές και ρυθμίσεις στην ανάρτηση.

Αισθητικά, το αγωνιστικό Lada Iskra δεν είναι πολύ διαφορετικό, καθώς δεν έχει αεροδυναμικά στοιχεία και διατηρεί το εργοστασιακό αμάξωμα, αν εξαιρέσουμε τον motorsport χρωματισμό. Οι μόνες διαφορές εντοπίζονται στους τροχούς με τις νέες ζάντες και τα ελαστικά με καρφιά.

Στο εσωτερικό υπάρχει roll cage που έχει αντικαταστήσει εν πολλοίς τα πίσω καθίσματα, με τη Lada να δηλώνει πως έκανε ό,τι μπορούσε για να μειώσει το βάρος. Επιπλέον, στην κολώνα του τιμονιού εντοπίζεται ένας πολυλειτουργικός ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου.

Οι σημαντικές αλλαγές αυτού του Iskra σε σύγκριση με το μοντέλο παραγωγής βρίσκονται στον κινητήρα. Ο εργοστασιακός των 1.600 κ.εκ. έχει αναβαθμιστεί στα 1.800 κ.εκ. Οι τροποποιήσεις αφορούν στις ενισχυμένες συνδετικές ράβδους, την αναβαθμισμένη εισαγωγή καυσίμου και την εξάτμιση και φυσικά στην ρυθμισμένη ECU. Οι αναβαθμίσεις εξασφαλίζουν μέγιστη ισχύ 175 ίππων και 200 Nm.

Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω σειριακού κιβωτίου. Ταυτόχρονα, υπάρχει μπλοκέ διαφορικό για βελτιωμένη πρόσφυση στα ολισθηρά εδάφη όπου το Iskra θα αγωνιστεί.

Αναφορικά με το σασί, η ανάρτηση έχει αναβαθμιστεί με νέα ελατήρια και αμορτισέρ, ενώ τα πίσω φρένα είναι σαφώς ισχυρότερα. Ωστόσο, τα εμπρός είναι ίδια με του Iskra παραγωγής. Ο πίσω άξονας μπορεί να ελεγχθεί μόνο μέσω του υδραυλικού χειρόφρενου.

Να σημειώσουμε πως το Lada Iskra βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B του Renault Group. Αλλά ο γαλλικός όμιλος δεν είχε καμία συμμετοχή στην κατασκευή του μοντέλου.

Το επίσημο ντεμπούτο του αγωνιστικού Iskra στα χιόνια και τους πάγους πραγματοποιήθηκε στις 25 Ιανουαρίου, στο 27ο Race of Champions.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Οδηγούμε το νέο Dacia Spring Extreme Electric 65 στην Αυστρία

TEO

«Διαβολική» νέα Lamborghini Urus S

TEO

Mercedes-Maybach S-Class Mansory: Πιο πολυτελής από το αναμενόμενο

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies